Iconisch stuk – terug naar de basis met een old school hengel!

Leestijd 4 Min.

In de jaren dertig ontstond er in de VS een tuningcultuur, waarvan de leden alledaagse auto’s in echte racemachines veranderden. Deze auto's zijn qua gewicht, prestaties en rijdynamiek geoptimaliseerd om op straat of op droge meren te racen. Deze voertuigen waren toen Hete staven genoemd, hoewel de oorsprong van de naam niet duidelijk wordt opgehelderd. Een aparte ondersoort zijn de zgn Oldschool hengels, waar de tuner traditioneler is. Hij baseert zich op de stijlen van de jaren '40 tot '60. Eigenlijk zou je zelfs kunnen spreken van een subtype traditionele hengels, omdat bij beide typen alleen onderdelen worden gebruikt die beschikbaar waren toen de basisvoertuigen op de markt kwamen of daar vergelijkbaar mee zijn. Dus bijna zoiets vandaag OEM-tuning. Als je een old school hengel wilt bouwen, kun je een moderne GVK body links laten liggen, want deze worden niet gerespecteerd. Alleen een stalen carrosserie is mogelijk, maar deze kan naar wens gewijzigd worden, zolang de klassieke vorm er niet te veel onder lijdt.

kleuren zo subtiel mogelijk

Net als bij de hot rod kunnen de motorkap en het spatbord worden weggelaten om zich op de essentie te concentreren. Als het om schilderen gaat, zijn alle ideeën mogelijk met dit type, maar eenvoudige, matte verven zijn de eerste keuze. Soms zie je ook een roestkleurige old school hengel, wat op het eerste gezicht opvalt Rat Rod lijkt op. Bij de Hot Rod zie je daarentegen vaak felle kleuren die soms doen denken aan de Hot Wheels Collection. Als je voor een knalroze hot rod staat, is het zeker geen old school rod.

Verbeterde prestaties zijn uiteraard toegestaan

Er kan een compleet nieuwe motor worden geïnstalleerd om de prestaties te verbeteren. Vaak wordt er een uitzondering gemaakt en worden er nieuwere motoren gebruikt, zoals een Buick nailhead 401. Ook de flatheads komen vaak terug in de ombouwingen. Flatheads zijn Ford V8-motoren die van 1932 tot 1953 in de VS werden gebouwd. In plaats van een dynamo wordt ook vaak een generator gebruikt. Om de motoren visueel uit te lichten, krijgen ze ook een nieuwe verflaag, liefst in kleur. Andere kenmerken zijn onder meer roodgeverfde velgen, meestal smalle velgen whitewall banden, geplooide bekleding van de stoelen en een stevige vooras.
De old school hengels zijn niet gebouwd voor het racecircuit, maar voor op straat. Dit beperkt uiteraard de creativiteit. Als een voertuig met spatborden is geregistreerd voor gebruik op de weg, is het uiterst moeilijk om goedkeuring te verkrijgen zonder wieldoppen. Uiteraard zijn de regels hier landafhankelijk, wat de goedkeuring in de VS gemakkelijker maakt dan in Europa.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Oldschool hengel (Verdere namen/trefwoorden: Traditionele hengels) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Nieuwe trend, nieuwe term? CDM-tuning uit China!

Geen terrein is te ruig met een bandenspanningscontrolesysteem

Meer bodemvrijheid is gewenst, portaalas maakt het mogelijk!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.