Carrosserieroosters aan de achterkant en ventilatiekleppen aan de achterkant worden gebruikt voor zogenaamde geforceerde ventilatie. Ze zijn visueel duidelijk zichtbaar, vooral op bestelwagens, maar soms ook op andere voertuigen. In de meeste gevallen zijn ze al standaard aanwezig waar ze nodig zijn. Het kan echter zijn dat een ventilatie aan de achterzijde vervangen moet worden als deze defect is. Voor het vervoer van dieren worden extra installaties van achterventilatie gemaakt als er een geur of binnendringend vocht achterin zit.
De geforceerde ventilatie
Geforceerde ventilatie verwijst naar elk type ventilatie waarover de inzittenden van het voertuig geen controle hebben. Je kunt de luchtstroom van de achterventilatie dus niet aan- of uitzetten. De reden hiervoor is dat het dient om vocht en uitlaatgassen te verwijderen die via de achterkant van uw voertuig binnendringen. Een uitschakeling zou ervoor zorgen dat zich vocht of giftige gassen ophopen in de bagageruimte van uw auto. Tijdens het rijden zijn er in dit gebied geen mensen die hinder of schade kunnen ondervinden van de tocht. Slechts bij enkele automodellen vind je roosters aan de zijkant van de achterruit voor geforceerde ventilatie van het interieur.
Een mechanische verstopping of het verwijderen en afsluiten van een standaard ingebouwde geforceerde ventilatie wordt sterk afgeraden.
Ook al is het maar een kofferbak of de laadruimte van een bestelwagen, geforceerde ventilatie wordt niet zomaar of louter ter decoratie geïnstalleerd. De uitlaatgassen beschadigen niet alleen uw gezondheid bij het laden en lossen, maar kunnen ook de lading aantasten. Op plaatsen waar vocht zich verzamelt, vormt zich snel schimmel. Schimmels laten vaak giftige sporen vrij in de lucht en kunnen zich ook verspreiden naar de lading. Ook bestaat het risico op vochtschade aan vochtgevoelige lading. Het dient ook om de druk gelijk te maken. Als u bijvoorbeeld de achterklep sluit, kan de perslucht die ontstaat door het sluiten ervan, ontsnappen via de geforceerde ventilatie/geforceerde ventilatie.
Carrosseriegrille of ventilator aan de achterkant
Het installeren of vervangen van geforceerde ventilatie aan de achterzijde is vooral nodig als u merkt dat uitlaatgassen of vocht zich achterin het voertuig verzamelen. Eerstgenoemde herken je gemakkelijk aan de geur. De ophoping van vocht kan echter lange tijd onopgemerkt blijven. Je herkent ze aan de vorming van vochtplekken die niet te verklaren zijn door het binnendringen van regenwater tijdens het opladen en die niet snel opdrogen. Als het onopgemerkt blijft, zal er schimmel ontstaan of zelfs gaan roesten. Controleer eerst of een bestaande ventilatieopening verstopt of defect is of dat er sprake is van een lekkage aan het voertuig. Het afdichten of verwijderen van de verstopping kan een betere oplossing zijn. Een defecte ventilator moet echter worden vervangen. Een andere reden voor het installeren van ventilatie kan het vervoer van dieren achterin zijn. Vooral grote honden passen daar vaak beter dan op de achterbank. U heeft echter voldoende verse, niet door uitlaatgassen vervuilde ademlucht nodig. Het vervangen van de ventilatie is meestal met een beetje handigheid zelf te doen.
Maar zorg ervoor dat u het juiste vervangende onderdeel voor uw auto koopt en dit goed installeert, zodat het niet losraakt tijdens het rijden. Als u een compleet nieuw ventilatiesysteem aan de achterzijde wilt installeren, moet u dit door de professionals in uw werkplaats laten doen. Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Geforceerde ventilatie (verdere namen/trefwoorden: Ventilatie, ventilatieopening, ventilatiepaneel, ventilatiekleppen aan de achterzijde, lichaamsventilatie, carrosserierooster, ventilatie aan de achterzijde, luchtkanaal, ventilatierooster, zijwandventilator, geforceerde ventilatie, geforceerde ventilatie, geforceerde ventilatie) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
Alles stevig onder controle - de angstgreep/handgreep voor de auto! |
||
Meer vermogen in een klassieke auto met een tuning carburateur! |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.