Donderdag 2 mei 2024
Menu

DAB-conversie: Serieantenne met Dension DAB+U-module!

Leestijd 3 Min.

DAB-conversie: Serieantenne met Dension DAB+U-module!

In dit zeer speciale geval willen wij u met een korte video laten zien hoe u de standaard gebruikt Antenne achterruit er kan met een BMW G30 5 Serie (M550i) worden gereden Dension DAB+U-module voor een betere DAB-ontvangst. info: De volgende video vertelt uitsluitend op de G30 sedan met een af ​​fabriek geïnstalleerde DAB-antenne in de achterruit. Voor zover wij weten heeft elke 5 Serie uit de G30-serie de OEM DAB-antenne in de achterruit of, in het geval van de G31 Touring, in de zijruit. Maar hiervoor bestaat geen garantie. Volgens de instructies (tweede video) was onze sedan uitgerust met de Dension DAB+U-interface voor het achteraf inbouwen van DAB+. In principe werkte het systeem zoals beschreven. De ontvangst van de DAB+ zenders was echter pas echt bevredigend bij de krachtige radiozenders.

Serie-antenne + Dension-antenne

In dit geval was de oplossing de combinatie" de originele serieantenne met de Dension-antenne. Hiervoor werd een speciale antenneadapter gebruikt Type Fakra met fantoomvoedingom de achterruit van stroom te voorzien. Vervolgens kwam er nog een SMB vrouwelijk naar 2 SMB mannelijk adapter voor gebruik en als extra exemplaar Kabel. De installatie kon volledig plug-and-play worden uitgevoerd en het resultaat was een ontvangstkwaliteit die dat ook deed ca. 85-90% die van een OEM DAB+ radio. Deze oplossing kan echter niet 100% stand houden. Omdat er geen logo's, afbeeldingen of zendernamen worden weergegeven en de ontvangstkwaliteit nog steeds achterblijft bij het OEM-systeem. Met een prijs van ongeveer € 250 is de oplossing ook aanzienlijk goedkoper dan het achteraf inbouwen met OEM-componenten, wat in het geval van de G30 ruim € 1.300 kost.

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veel voorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd, maar ook hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering Kosten vermeld. Het doel van onze “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats. Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en misschien kunt u zelfs kleine dingen zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Alle voorgaande instructies zijn beschikbaar.

verdere thematisch relevante artikelen

Het correct verwijderen van de insectenresten beschermt de lak!

DAB-conversie: Serieantenne met Dension DAB+U-module!

Wat te doen tegen piepende ruitenwissers?

DAB-conversie: Serieantenne met Dension DAB+U-module!

Onderhoud van loodzuuraccu's? Dat is hoe je het doet!

DAB-conversie: Serieantenne met Dension DAB+U-module!

De airconditioning van de auto gaat staken? Dat zou het probleem kunnen zijn!

DAB-conversie: Serieantenne met Dension DAB+U-module!

tuningblog.eu – met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte over defecten/reparaties aan het voertuig en de montage van accessoires/tuningonderdelen. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert