tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Piepende ruitenwissers op de voorruit? Het begint te regenen en uw ruitenwisser kraakt en belast uw zenuwen elke keer dat u hem afveegt? De ruitenwissers werken ineffectief en je hebt geen optimaal zicht meer. Dit kan tot gevaarlijke situaties leiden. Hieronder laten wij u de meest voorkomende oorzaken van piepende ruitenwissers zien en wat u eraan kunt doen. In de meeste gevallen moet dat wel geen Koop een nieuwe ruitenwisser.
De meest voorkomende redenen voor luide, piepende ruitenwissers:
- Vuile ruitenwissers (insecten, stof, plantenresten).
- De lip van het ruitenwisserblad is gescheurd of ontbreekt.
- Poreus of gehard rubber van de wisserbladen.
- Een geknikt rubber of een versleten beugel.
- De voorruit is vuil of te droog.
HOE EEN VUILE RUITENWISSER TE REINIGEN:
Als er vuil op de autoruit zit, kunnen zelfs nieuwe ruitenwissers niet soepel over de voorruit glijden en ontstaan er vervelende geluiden. schoon Verwijder daarom eerst de ruit. Om vervuiling zoals insecten- of plantenresten of stof op de wisserbladen tegen te gaan, kunt u eerst een vochtige doek gebruiken. Bij speciaalzaken kunt u speciale reinigingsproducten voor rubbers verkrijgen. Plaats de ruitenwissers verticaal en veeg de rubberen lipjes van elk wisserblad af met een zachte doek tot ze schoon zijn geen zwarte sporen van vuil er zit meer in.
In de meeste gevallen piepen de ruitenwissers niet meer. Reinigen met verdund Spülmittel, autoshampoo of een glasreiniger Overigens verwijdert het op termijn de weekmaker uit de wisserbladen, waardoor ze sneller worden verharden. Als u na het schoonmaken nog steeds de geluiden hoort, controleer deze dan vervolgens Rubberen lippen de ruitenwisser. Deze kunnen versleten of gescheurd zijn. En ook de Arbeitsweise is belangrijk. De ruitenwissers moeten over de autoruit gaan gezogen en niet geduwd worden.
VERSLETEN WISSERRUBBER HERSTELLEN:
Als u de voorruit van uw voertuig heeft schoongemaakt, maar de ruitenwisser werkt zelfs in zeer natte omstandigheden nog steeds niet geruisloos, gebruik dan de glazen fles duwt in plaats van eraan te worden getrokken, zullen de ruitenwissers zo versleten zijn dat ze uitgewisseld Moet worden. Als de rubberen lip van een wisserblad gescheurd is, bestaat het risico dat de beugel tijdens het wisproces de voorruit raakt zekratzt. Als de scheur niet te diep is, kun je met een beetje handigheid proberen de ruitenwisserrubbers te verwijderen opnieuw snijden.
Er zijn speciale snijmessen op de markt die relatief goedkoop zijn. Met een scherp mes wordt het versleten onderdeel verwijderd en de ruitenwissers werken weer streeploos. Maar dit werkt alleen in gevallen waarin het rubber nog niet gescheurd, verhard of durch Ozonvervuiling is al broos geworden. Het rubbermengsel dat in ruitenwisserbladen wordt gebruikt, gaat maar een tijdje mee, meestal twee jaar. Zon, ozon en vorst in de winter eisen hun tol van ruitenwissers.
VERLENG DE LEVENSDUUR VAN DE RUITENWISSER:
Tip: Door een hoge kwaliteit Nano-afdichting van uw voorruit De regen rolt van de afgesloten ruit af, zonder dat u de ruitenwissers hoeft te bedienen. Als u de wisserbladen regelmatig onderhoudt en schoonmaakt, kunnen ze twee tot drie jaar meegaan. Bij intensief gebruik moeten de ruitenwissers echter jaarlijks vervangen worden het zal worden uitgewisseld.
De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veel voorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd, maar ook hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering Kosten vermeld. Het doel van onze “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats.
Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en misschien kunt u zelfs kleine dingen zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Alle voorgaande instructies zijn beschikbaar.
