tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 31 mei 2018 om 11:28 uur
600 PK & 750 NM koppel! De BMW M5 F90 met vierwielaandrijving staat in de startblokken en is vanaf volgend jaar verkrijgbaar voor minimaal 117.900 euro. Wil je niet zo lang wachten, dan kun je sinds vorig jaar naar de iets krachtigere gaan met 608 PK & 800 NM Alpina B5 grab die met minimaal € 112.000 zelfs iets goedkoper is dan de M5 en gebaseerd is op de M550i xDrive. En nu is er nog een alternatief van AC Schnitzer. De tuner uit Aken maakt van de M550i een interessant M5-alternatief dat niet alleen individueler maar ook goedkoper is.
Terwijl de basisstructuur van de motor overeenkomt met die van zijn voorganger, werd de rest speciaal vervaardigd en geoptimaliseerd voor de prestatiesprong van 89 pk. Het resultaat is een indrukwekkende 551 pk die de N63B44 V8 biturbo nu met nieuwe eigenschappen produceert en tegelijkertijd stijgt het koppel met maar liefst 100 Nm naar nu 750 NM. Als de externe omstandigheden optimaal zijn en je de launch control gebruikt, accelereert de ACS5 50xi in slechts 3,5 seconden naar 100 km/u en is daarmee slechts een tiende langzamer dan de nieuwe M5. Deze waarde is identiek aan die van de Alpina B5, die ook als 3,5 seconden wordt opgegeven.
Vergeleken met een standaard M550i xDrive is het verschil nog groter omdat de ACS5 50xi een halve seconde sneller is. Maar de sprint naar 200 km/u vinden wij indrukwekkender, die met 12,4 seconden slechts 1 seconde langer duurt dan in de veel duurdere Alpina en niet echt ver achterloopt op de F90 M5 (11,1 seconden). Een klein minpuntje is de topsnelheid van de AC Schnitzer ACS250 5xi, die momenteel begrensd is op 50 km/u. Het wordt in ongeveer 20 seconden bereikt en maakt abrupt een einde aan de acceleratie-orgie. Hier kan M5 een snelheid van 305 km/u halen (met M chauffeurspakket) en Alpina met 330 km/u aanzienlijk meer.
Maar AC Schnitzer is al bezig met het opheffen van de elektronische beperking en dan moet de ACS5 ook boven de 300 km/u gaan. Wat de Schnitzer 5-serie al goed kan, is de verbeterde prestaties communiceren naar zijn omgeving. Want een roestvrijstalen sportuitlaatsysteem met vier Schnitzer-eindpijpen laat geen enkele gedachte aan het braaf standaardsysteem weg. Om ervoor te zorgen dat de prestaties de weg bereiken, heeft Schnitzer de 5 Serie een set AC Schnitzer AC1 aluminium velgen met bredere banden gegeven, evenals een set sportveren die de auto vooraan 25 mm en achteraan 20 mm verlagen.
Visueel begrijpt de ACS5 dat reeds bekende aerodynamische onderdelen die Schnitzer in de zomer van 2017 presenteerde. Concreet betekent dit voorspoilerelementen (eventueel van carbon) voor de voorbumper, benaderingen voor de zijschorten, een opvallende diffuser aan de achterkant, een dakspoiler en een spoilerlip voor de achterklep. Dus waarom zou je met de M5 rijden? Als we meer details over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
https://www.facebook.com/ACSchnitzer/videos/10155415608185893/
(Foto's: AC Schnitzer)
Dit zijn de details:
- AC Schnitzer-prestatieverbeteringen voor de 5-serie Sedan (G30) en Touring (G31) tot 551 pk en 750 NM-koppel
- Dubbele einddemper van roestvrij staal, elk met twee verchroomde of zwarte ‘Sport’-eindlijsten in een rechts/links-combinatie
- Veerset met verlaging van 25 mm voor en 20 mm achter
- AC Schnitzer aluminium velgen AC1 “BiColor”, “Antraciet”, Type VIII in “BiColor Black”, “BiColor Silver” of “Antraciet”
- Voorspoilerelementen (optioneel van carbon)
- splitter voor
- side skirts
- diffuser
- G30 sedan met dakspoiler achter en achterspoiler voor de achterklep (carbon race-achtervleugel in uitvoering)
- G31 Touring dakvleugel achter
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. We hebben ook nog een paar andere voertuigen van AC Schnitzer, hier is een klein fragment:
|
400PS & 600NM in de AC SCHNITZER ACL2S gebaseerd op de M240i
|
Perfect afgerond – AC Schnitzer lanceert de BMW i8 opnieuw
|
Chic - Jaguar F-Pace upgradekit van tuner AC Schnitzer  |
551 PK en 750 NM zijn M5-niveau
FF-retrofiten voldoet aan een AC Schnitzer ACS5
https://www.facebook.com/ff.retrofittings/videos/1655968827853209/
zijn geïnstalleerd:
- Voorspoilerelementen
- splitter voor
- side skirts
- Verende veerset
- achterspoiler
- diffuser
- Quad Sport-uitlaatpijpafwerkingen
- 20" wielset AC1
- 20" AC3 gesmede wielset
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
