Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Perfect afgerond – AC Schnitzer lanceert de BMW i8 opnieuw

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 9 oktober 2018 om 11:49 uur

Perfect afgerond – AC Schnitzer lanceert de BMW i8 opnieuw

AC Schnitzer lanceert de plug-in hybride BMW i8 opnieuw! Als een van de eerste tuners had het bedrijf al een bodykit, aluminium velgen en een verlaging ontwikkeld, evenals verschillende wijzigingen aan het interieur voor de toekomstgerichte I8 (we hebben het meerdere keren gemeld). En nu voor 2017 is de bodykit opnieuw subtiel herzien; een adembenemend exemplaar met een speciale folie in “Inferno rood chroom“ ingesteld op interne AC1 – 21 inch. In tegenstelling tot compleet gek Energy Motorsport bodykit waar we gisteren zojuist over berichtten De tuner uit Aken hanteert echter een veel subtielere aanpak, die zeker veel populairder zal zijn in Europa, en vooral in Duitsland. AC Schnitzer besloot ook om alle nieuwe aerodynamische onderdelen van hoogwaardig koolstof te maken en vooral het presentatievoertuig, met zijn opvallende folie, ziet er met de nieuwe accessoires perfect uit, zonder te overdrijven. De bodykit bestaat uit voorspoilerelementen aan de voorkant, extra sideskirts, een opvallende achtervleugel, een inzetstuk op de motorkap, zijvleugelelementen op de bumper, nieuwe luchtuitlaten voor en achter en een sportieve diffuser aan de achterkant.

21-inchers passen perfect op de i8

Perfect afgerond – AC Schnitzer lanceert de BMW i8 opnieuw

Zoals reeds vermeld zijn alle onderdelen gemaakt van hoogwaardig carbon en zelfs details zoals de deurgreepschalen, de spiegelkappen en de voorgrille zijn nieuw gemaakt van het ultralichte materiaal. De AC8 BiColor (of antraciet variant) aluminium velgen in de afmetingen 1 x 8,5 inch voor en 21 x 9,5 inch achter zijn speciaal voor de i21 ontwikkeld en voorzien van banden in 245 & 285 formaat. In combinatie met een subtiele verlaging van 25 mm voor en 20 mm achter zorgt de nieuwe chassisopstelling ervoor dat de 362 PK & 580 NM hybride nog sportiever kan worden verplaatst. Zoals reeds vermeld is de “Inferno Red Chrome” verijdelen rondom bijzonder succesvol en zorgt er bovendien voor dat de hoogwaardige aerodynamische onderdelen van carbon optisch tot hun recht komen. Overigens wordt de BMW i8 op de vooras aangedreven door een elektromotor met 96 kW/131 pk en 250 Nm koppel.

geen prestatieverbetering beschikbaar

Perfect afgerond – AC Schnitzer lanceert de BMW i8 opnieuw

De achteras wordt daarentegen aangedreven door een nieuw ontwikkelde 1,5-liter driecilinder benzinemotor met 170 kW/231 pk bij 5.800 tpm en maximaal 320 Nm bij 3.700 tpm. Samen resulteert dit in een systeemvermogen van 362 PK & 580 Nm, wat ervoor zorgt dat de i8 in 4,4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert (4,5 seconden puur elektrisch) en een maximumsnelheid van 250 km/u, die elektronisch wordt geregeld. beperkt (elektrisch 120 km/u). Volgens BMW verbruikt de plug-in hybride bij voorzichtig rijden optimaal slechts 2,1 liter benzine per 100 kilometer, wat neerkomt op een CO2-uitstoot van slechts 49 g/km. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Verlaging van 25 millimeter aan de voorkant en 20 millimeter aan de achterkant

(Foto's: AC Schnitzer)

Dit zijn de wijzigingen aan de BMW i8:

  • AC Schnitzer aerodynamische componenten van carbon (voorspoilerelementen, zijschorten, achtervleugel, middenvoorspoiler, inzetstuk op de motorkap, zijvleugelelementen op de bumper, carbon luchtuitlaten voor en achter, diffuser aan de achterkant)
  • AC1 velgen (lichtgewicht gesmede velgen, AC1 BiColor of AC1 Antraciet, in 8,5 x 21 inch en 9,5 x 21 inch, banden in 245/35 R21 voor en 285/30 R21 achter, optionele verf)
  • Verijdelen met speciale folie in “Inferno Red Chrome”
  • Deurgreepschalen, spiegelkappen, frontgrill van carbon
  • Verlaging van 25 millimeter aan de voorkant en 20 millimeter aan de achterkant
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

Perfect afgerond – AC Schnitzer lanceert de BMW i8 opnieuw

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. We hebben ook nog een paar andere voertuigen van AC Schnitzer, hier is een klein fragment:

400PS & 600NM in de AC SCHNITZER ACL2S gebaseerd op de M240i

Perfect afgerond – AC Schnitzer lanceert de BMW i8 opnieuw

420PS & 580NM - In de AC Schnitzer BMW M2 F87 is de M4 in zicht

Perfect afgerond – AC Schnitzer lanceert de BMW i8 opnieuw

AC Schnitzer BMW X6M F86 op 22 inch Vorsteiner aluminium velgen

Perfect afgerond – AC Schnitzer lanceert de BMW i8 opnieuw

compleet veranderd – BMW i8

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert