Diepe BMW 840i Coupé (E31) met subtiele tuning!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:02 uur

Hij was zijn tijd gewoon te ver vooruit en daarom was het voor BMW geen groot verkoopsucces, maar wel de eerste 8 Serie Coupé van de E31-generatie is vandaag de dag populairder dan ooit. Terwijl de prijzen een paar jaar geleden hun laagste punt bereikten en veel gebruikte auto’s in de schaduw bleven staan ​​bij achtertuindealers, stijgen de prijzen voor de 8 Serie nu langzaam maar zeker en groeit hij uit tot een gewilde klassieker. Dat heeft ook te maken met het feit dat slechts enkele voertuigen het overleefden en dat de 8 Serie niet in grote aantallen werd geproduceerd. Vandaag laten we u kennismaken met een smaakvol aangepast exemplaar dat toebehoort aan BMW-fan en tuner Ayman Bugis en zijn ronde maakt in Engeland.

Rode zonde met stijl!

Het is bijna zonde om zo’n aankomende klassieker visueel af te tunen, maar wat ons betreft kan het wel als het net zo smaakvol gebeurt als bij deze 8 Serie. Er zijn niet veel wijzigingen aangebracht en zoveel mogelijk is in de oorspronkelijke staat gelaten. Eentje maar Air Lift Prestaties Airride-chassis evenals een nieuwe voorbumper, die geen kentekenplaathouder meer heeft, vond zijn weg naar de droomcoupé van Dingolfing.

Zij worden vergezeld door 19 inch aluminium velgen van het Racing Dynamics RS2-type, die indruk maken met een prachtige onopvallende look en een vijfspaaks sterontwerp met een zilveren afwerking. Er zijn ook gepolijste velgbedden, die het aluminium er uiterst elegant uit laten zien en de coupé tot een echt pareltje maken. De velgen zijn voorzien van 215/35 R19 banden op de vooras en bredere 235/35 R19 banden op de aandrijfas.

Bovendien werd er nog één gevonden Op maat gemaakt uitlaatsysteem met vier uitlaatpijpen, elk zo'n 8 cm in doorsnee, de weg naar de BMW, die niet veel afstelling behoeft om voor een spectaculair uiterlijk te zorgen. De Compressor Het Airride-chassis is overigens netjes en ruimtebesparend in de kofferbak opgeborgen, zodat er nog wat ruimte over is voor bagage.

Luxe lekkers uit de jaren 90 in het interieur!

Niet alleen de cassetteradio, maar ook de autotelefoon, die naar huidige maatstaven enorm en omvangrijk is, getuigen van de luxe van lang vervlogen tijden. Er wordt gezorgd voor een sportief tintje in het interieur Driespaaks sportstuur van Racing Dynamics, dat ook een Alpina-embleem heeft. De elektrisch verstelbare lederen stoelen daarentegen zien er vandaag de dag nog steeds uiterst uitnodigend en comfortabel uit. Dit betekent dat de luxe kruiser het ook in 2022 nog uitstekend zal doen.

Een 4-liter V8 atmosferische benzinemotor zorgt voor voortstuwing!

Volgens onze informatie was de motor beschadigd geen afstemming gemaakt, daarom heeft het nog steeds de serieprestaties van 286 PS en het maximale koppel van 400 newtonmeter gegenereerd. Dit betekent dat de luxe Beier verrassend goede prestaties neerzet en de standaardsprint van 0 naar 100 km/u slechts tijd kost 7 seconden. De topsnelheid is maar liefst 250 km/u, wat betekent dat je nog steeds de linkerrijstrook kunt vrijmaken als je er zin in hebt.

Onze conclusie over de BMW 840i Coupé:

Een geweldige klassieker en een bijzondere projectauto die professioneel is aangepast. Gefeliciteerd aan de tuners Ayman Bugis, die vanuit ons oogpunt zijn vak kent! Als u er hetzelfde over denkt, kunt u op de fotogalerij klikken die we aan het einde van het artikel hebben bijgevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Zilveren Honda NSX met Liberty Walk widebody-kit!

Chevrolet C1966 Restomod uit 10 met Vortec V8!

Ford Fiesta MK1983 uit 1 met widebody-tuning!

Slammed BMW 840i Coupé (E31) met subtiele tuning!
Photo credit: fastcar.co.uk

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.