Donderdag 25 april 2024
Menu

600 pk in het BMW M4 speciale model CS van tuner G-Power

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 9 november 2020 om 03:20 uur

600 pk in het BMW M4 speciale model CS van tuner G-Power

Het is de officiële opvolger van de legendarische GTS-, CSL-, Sport Evolution- of GT-special-modellen van BMW. De BMW M4 F82CS met S460B55 BiTurbo zescilindermotor verhoogd tot 30 pk. Hij is dus sterker dan een normale M4 en ook nog eens een paar kilo lichter, waarmee hij het gat met de gelimiteerde M4 GTS dicht. Met een leeggewicht van slechts 1580 kg (30 kg lichter dan een normale M4), brengt de CS zelfs een nieuwe nomenclatuur en orde in de BMW-hiërarchie. Terwijl het ‘normale’ M4-model de basis vormt, wordt deze gevolgd door de Competition Line (M4 Competition Package) en daarboven komt het CS-sportmodel (M4 CS) en bovenaan zit de M4 GTS.

600 pk in het BMW M4 speciale model CS van tuner G-Power

Maar dat is precies wat de tuner G-Power nu van zijn troon stoot, tenminste als het een standaardmodel is en geen aangepast exemplaar G-Power GTS met 615pk. Maar de G-Power CS komt hier verdomd dichtbij. Dankzij interne chiptuning plus wijzigingen aan de hardware is er sprake van een aanzienlijke prestatieverbetering naar 600 pk, die beschikbaar is bij een toerental van 6.500 tpm. G-Power specificeert het maximale koppel op 740 Nm en dit gebeurt tussen 4.000 en 5.500 tpm.

600 pk in het BMW M4 speciale model CS van tuner G-Power

Om dit te bereiken zijn er aanpassingen aan de turbocompressor, waarbij de nadruk vooral ligt op het vervangen van het standaard compressorwiel door een exemplaar ontwikkeld door G-POWER en vervaardigd met behulp van CNC-freestechnologie. Maar ook de uitlaatturbine is aangepast en in combinatie met de hoogwaardige G-POWER downpipes en een superlicht titanium uitlaatsysteem met vier 90 millimeter carbon uitlaatpijpen wordt de prestatiesprong van 140 pk en 140 NM koppel behaald. Genoeg vermogen om in slechts 3,7 seconden naar 100 km/u te accelereren en met een topsnelheid van ruim 320 km/u de linkerbaan van de snelweg te claimen.

En in typische G-Power-stijl is dit ook visueel zichtbaar en dus wordt de M4-CS geleverd met de bekende HURRICANE RR-gesmede wielen en een aanzienlijke verlaging. Voor de wielset is gekozen voor afmetingen van 9 x 20 inch aan de vooras en een royale 10,5 x 21 inch aan de achterkant. En natuurlijk mogen high-performance banden in de maten 265/30R20 en 295/25R21 niet ontbreken. De verlaging wordt overigens bereikt met behulp van de G-POWER G4M RS-schroefsetophanging, die perfect is afgestemd op de CS met instelbaar dempereffect. De rest van het voertuig is standaard, want vergeleken met de normale M4 komt de CS uit de fabriek met een carbon spoilerlip aan de voorkant en de populaire zwarte nieren en kieuwen.

600 pk in het BMW M4 speciale model CS van tuner G-Power

En ook aan de achterkant zijn er een paar fabriekswijzigingen en zo kan de CS een carbon spoilerlip en een sportieve achterdiffusor krijgen. Alleen de G-Power-emblemen voor en achter en de letters op de achterklep werden later gemonteerd. Als we meer details ontvangen over de M4 CS-wijzigingen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: G-vermogen)

Dit zijn de wijzigingen aan de M4 CS:

  • Naam: G-POWER M4 CS (F82)
    Prestatieverbetering tot 600 pk / 441 kW bij 6.500 tpm (+140 pk / 103 kW) en 740 Nm bij 4.000-5.500 tpm (+140 Nm) - (G-POWER prestatiesoftware, aanpassingen aan de turbocompressor, downpipes zonder katalysator, titanium uitlaat systeem inclusief 4x 90 mm carbon uitlaatpijpen)
  • Verlagen met behulp van G-POWER-GM4-RS schroefsetophanging
  • 20 inch/21 inch gesmede wielset (G-POWER HURRICANE RR, 9×20 en 10,5×21 inch, 265/30R20 en 295/25R21)
  • Topsnelheid: meer dan 320 km / u
  • 0-100 km / u: 3,7 seconden
  • G-Power emblemen voor en achter
  • G-Power-opschrift

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van G-Power, hier is een klein fragment:

Zonder woorden - G-Power BMW M3 GT2 S HURRICANE met 720 pk

600 pk in het BMW M4 speciale model CS van tuner G-Power

BMW 7 Serie (G11/G12 750d) met 460 dieselpk van G-Power

600 pk in het BMW M4 speciale model CS van tuner G-Power

21 Zöller & 400 PK op de G-POWER BMW 540i xDrive (G31)

600 pk in het BMW M4 speciale model CS van tuner G-Power

680PS & 760NM in de BMW M4 F82 met Evo V4 van G-Power

600 pk in het BMW M4 speciale model CS van tuner G-Power

Open plezier - BMW Z4 E89 van tuner G-Power

600 pk in het BMW M4 speciale model CS van tuner G-Power

Op 750d-rupsbanden - G-Power BMW G30/G31 met 460 pk

600 pk in het BMW M4 speciale model CS van tuner G-Power

G-POWER M4 CS (F82) met 600 pk en 740 NM

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert