tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Met de ZZ632/1000 krattenmotor Chevrolet heeft zo'n beetje de gekste Motor achteraf inbouwen helemaal niet aan het begin. Dat betekent met de nodige verandering van in ieder geval $ 38.000 Je bestelt gewoon een motor van hetzelfde niveau als de Bugatti Veyron-motor en kunt deze in vrijwel elk voertuig stoppen. De 632ci bigblock V8-motor heeft een gekke cilinderinhoud van 10,3 liter en is zeker niet voor bangeriken. En het is trouwens zelfs mogelijk om een compressor aan de achtcilinder toe te voegen of om op meer dan alleen de opgegeven brandstof met een octaangetal van 93 te rijden. Meer prestaties zijn dus gemakkelijk mogelijk. En het Hoonigan-team voltooide, in samenwerking met Chevrolet Performance, een voertuig voor de laatste SEMA Auto Show dat precies deze motor heeft. En dat allemaal in slechts drie weken. Het voertuig is één Camaro uit 1988 de derde generatie. En het voertuig was zelfs ooit Ontwikkelingsvoertuig van Chevrolet begin jaren 90.
ZZ632/1000 krattenmotor
En de oude klassieker werd binnen zeer korte tijd een klassieker Camaro Sport Concept met 1.004 pk en 1.188 NM koppel. De video's over de constructie van het unieke stuk zijn hieronder opgenomen en zoals altijd erg vermakelijk. Een zeer duidelijke aanbeveling van ons! Zoals je in de clips kunt zien, moet de crew veel doen Wijzigenom de oude motor te verwijderen en de ZZ632 kratmotor erin te krijgen.
Maar uiteraard heeft de Camaro nog veel meer verdere wijzigingen ontvangen. Het was bijvoorbeeld in de stijl van de jaren tachtig rood geverfd en bij SEMA was het zonder kap, maar met een bijzondere nette motorruimte, zien. De Schilderen De klassieker is in veel opzichten bedoeld als een eerbetoon aan die tijd IROC-serie en het overeenkomstige Camaro-model zijn. Daarnaast is op de deuren het Hoonigan-logo toegevoegd in de klassieke IROC-letterstijl en zo zijn er nog veel meer Logo's en belettering in zwart en grijs.
inclusief Jerico vierversnellingsbak
Overigens was de krachtige motor gekoppeld aan een Jerico-versnellingsbak met vier versnellingen en als het op het chassis aankomt, vertrouwen ze op Heidts Performance ophanging vooraan een speciaal gemaakt exemplaar Achterwielophanging met vier schakelseen Currie Heck evenals een verscheidenheid aan Versterkingen rond de ophanging. Het unieke stuk is overigens vertraagd met een Baer sportremsysteem overal. Het uiterlijk wordt uiteraard compleet gemaakt met een bijzonder exemplaar bodykit inclusief bredere spatborden en een prachtig exemplaar American Racing VF503 wielset als eerbetoon aan eind jaren tachtig. En binnen? Als je ernaar kijkt, zijn er nauwelijks veranderingen RECARO-sportstoelen en de speciaal gemaakte middenconsole onthoudt zich.
Hoewel, zoals eerder vermeld, de Hoonigan-crew slechts ongeveer drie weken de tijd had om de motor te installeren en het voertuig gereed te maken voor SEMA, zeggen ze dat het proces redelijk soepel verliep. “Dit zijn de snelste en gemakkelijkste XNUMX pk die we ooit in onze werkplaats hebben samengesteld“. Dat zei de tuner in een interview. Het project kent overigens wel een kleine domper: Deze en alle andere voertuigen die... ZZ632/1000 krattenmotor ontvangen, zijn niet goedgekeurd voor openbaar verkeer. De motor voldoet niet aan de momenteel vereiste emissievoorschriften. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Opel Astra Mk1 met 300 PK motor als slaapwagen!
|
Als de Ferrari 348 TS de F40 wordt: de Koenig F48!
|
Ford F-1969 Ranger pick-up uit 100 met V8 en ZF transmissie!
|
Chevrolet Camaro uit 1988 met ZZ632/1000 kratmotor!
Photo credit: theblock.com
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
