tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Deze extreem zwaar gemodificeerde Fiat Abarth 595C uit 2016 is momenteel op zoek naar een nieuwe eigenaar en wij moeten hem aan u laten zien. En zelfs op het eerste gezicht blijkt dat er in serieuitvoering nauwelijks iets over is van de potente Italiaan met extra Abarth-vermogen. Naast de flitsende Avery Rose Gold Chrome-folie rondom kreeg de 595C een Romeo Ferraris-motorkap met grote luchtopeningen, een Assetto Corse-voorgrille, een 8-delige widebody-kit van Fly1-Motorsport, een Carbon Forza-voorlip inclusief splitter en aan de achterkant is hij Italiaans te zien met een agressieve Koshi Group diffuser aan de achterkant en een sportieve dakspoiler. De verbrede wielkasten zijn gevuld met 17 inch Japan Racing JR-11 aluminium velgen (8,5 J & 9,5 J) met Hankook Ventus banden in de maten 215/30 en 235/30/17 en een KW zorgt voor een nauwkeurige uitlijning Variant 3 schroefsetophanging .
320 pk Fiat Abarth 595C Widebody
Er is ook een Tarox Big Brake Kit-remsysteem met 8 zuigers en remschijven van 330 en 300 mm KLEIN Componenten in de vorm van een speciale spoorstangset of aangepaste draagarmen voor de vooras. Het spectaculaire uiterlijk wordt afgerond met talloze andere componenten, zoals de verduisterde koplampen voor en achter, de vele carbondetails en de individuele grille-inzetstukken in het schort en de motorkap. En de veranderingen onder de motorkap en in het interieur zijn niet minder uitgebreid. Maar laten we eerst eens kijken naar de sterk aangepaste viercilindermotor. Deze levert nu bijna 320 pk en 420 Nm koppel en kan dankzij de snelheidsverhoging een indrukwekkend toerental van 7.500 toeren draaien. Dit wordt onder meer mogelijk gemaakt door gesmede zuigers en drijfstangen, een nieuwe nokkenas en injectoren, een verbeterde brandstofpomp en een aangepast luchtinlaatsysteem van BMC.
met water-methanol-injectiesysteem (AEM)
Ook is er een speciaal gemaakt sportuitlaatsysteem met downpipe (Scara73), een nieuwe Garrett-turbocompressor en zelfs een water-methanol injectiesysteem (AEM) met een speciale 8 liter tank aan boord. En net als buiten zou het opsommen van alle veranderingen hier te ver gaan. En qua interieur lijkt het erg op elkaar. Ook hier waren er heel wat aanpassingen en wat we vooral het vermelden waard vinden zijn het lederen/Alcantara interieur met rode stiksels, de Sabelt stoelen met carbon bekleding van de Koshi Group, het Depo Racing Boost multi-display display en de handige brandblusser. En zelfs talloze nieuwe technisch Gimmicks zijn te vinden in de kleine cabine. Zo is er de Blackvue DR650GW dashcam, de Valkmotive Airhorn, het Pioneer AVIC-F980BT systeem met DSP en is er zelfs een Defa DVS90R Class 3 alarmsysteem geïnstalleerd.
+€ 100.000 voor voertuig + investeringen
De investeringskosten inclusief voertuig zouden rond de € 100.000 liggen, wat we hier zeker niet in twijfel willen trekken. Zelden zie je een voertuig dat zo uitgebreid is aangepast en waar zoveel componenten van bekende fabrikanten zijn geïnstalleerd en zelfs met elkaar lijken te harmoniëren. De complete, bijna surrealistische lijst met veranderingen in Engels je vindt onder de volgende foto. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto('s: onbekend))
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de Fiat 500 en wat u ermee kunt? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
320 pk Fiat Abarth 595C Widebody
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
