Zondag 28 april 2024
Menu

M People: H&R schroefveren voor de BMW M5 (F10)

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 11:49 uur

M People: H&R schroefveren voor de BMW M5 (F10)

[Advertentie]

‘Wolf in schaapskleren’ geeft de karaktereigenschappen van de M5 (F10) niet adequaat weer. De powersedan, die aan de buitenkant relatief gereserveerd lijkt, verpulvert vrijwel alle vergelijkbare voertuigconcepten op de Duitse wegen op het gebied van rijdynamiek, acceleratie en tussensprints. H&R activeert nu de laatste middelen met een set schroefdraadveren. De chassisexperts van technologiepartner H&R van BMW Motorsport besloten dat “er nog iets meer mogelijk is” en gingen aan de slag. Zorgvuldig afgestemd op het standaardchassis liggen de gesmede wielen nu tussen 40 en 55 millimeter lager in de wielkasten aan de voorzijde en 30 tot 50 millimeter op de achteras. Dankzij de H&R-schroefveren kan het voertuig naar wens van de eigenaar variabel worden verlaagd, terwijl de standaard dempers behouden blijven.

Er zijn ook “Trak+” wielafstandhouders verkrijgbaar

M People: H&R schroefveren voor de BMW M5 (F10)

Dit ziet er niet alleen goed uit, maar voelt ook goed: het lagere zwaartepunt en de typische H&R veerkarakteristieken zijn qua rijdynamiek merkbaar door nog meer ‘bite’ in bochten zonder dat dit ten koste gaat van het nodige rijcomfort. De elektronica van het adaptieve chassis hoeft niet te worden aangepast of uitgeschakeld. Dus het beste van twee werelden, als je wilt. Voor een millimeternauwkeurige uitlijning van standaard- en retrofit-wielen op de wielkastranden adviseren de chassisprofessionals van H&R “Trak+” wielafstandhouders van hoogwaardig aluminium, die zorgen voor een verdere verbetering van de prestaties en het uiterlijk. Onderdelenrapporten voor eenvoudige invoer in de voertuigdocumenten staan ​​bij H&R op de agenda, evenals “100% Made in Germany”! Natuurlijk zijn er ook sportieve ophangingscomponenten zoals H&R sportveren voor de en vele andere BMW-modellen in het H&R-assortiment.

(Foto's: H&R)

H&R-componenten voor de BMW M5 (F10):

  • Type 5L
  • alleen voor voertuigen met adaptieve demping, niet voor competitie
  • Veren met schroefdraad
    - Artikel nummer. 23014-2
    – VA verlagen: ca. 40 – 55 mm / RA ca. 30 – 50 mm
    – Adviesprijs: 879,00 euro inclusief BTW.
  • Trak+ wielafstandhouders
    – zilver geanodiseerd of zwart
    – Verbreding: 6 mm tot 40 mm (per as)
    – Adviesprijs: vanaf 44,83 euro inclusief BTW.

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog tal van andere voertuigen met H&R-componenten. Hieronder een klein fragment:

H&R-ophangingscomponenten voor de nieuwe Mercedes G-Klasse

M People: H&R schroefveren voor de BMW M5 (F10)

H&R ophangingscomponenten voor BMW M3 inclusief Competition + CS

M People: H&R schroefveren voor de BMW M5 (F10)

Een verademing voor Variant en Limo: H&R schroefset voor de VW Passat

M People: H&R schroefveren voor de BMW M5 (F10)

H&R sportveren voor de BMW M5 Competition

M People: H&R schroefveren voor de BMW M5 (F10)

H&R sportveren voor de nieuwe Audi A6

M People: H&R schroefveren voor de BMW M5 (F10)

Prestaties verbeterd: H&R-sportveren voor de nieuwe Ford Focus

M People: H&R schroefveren voor de BMW M5 (F10)

H&R schroefveren voor de BMW M5 (F10)

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert