tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 22 januari 2021 om 07:40 uur
Bijna geen enkel ander voertuig wordt zo vaak als basis voor ombouw gebruikt als de kleine Mazda MX-5. Ongeacht of het een Alfa Romeo-raceauto uit de jaren dertig, een pseudo-Aston Martin of Bril-eyed Bugeye Britse sportwagen is, de MX-5 moet altijd dienen. En nu komt er nog een renovatie bij. Gordijn omhoog voor hem Hurtan Grand Albaycín. En het is, nou ja, het is er gewoon. Of hij mooi is waarschijnlijk in het oog van de toeschouwer. Naar onze mening is hij rechtvaardig heel dichtbij op onze Categorie afstemmen mislukt voorbij geschraapt. Maar dat is natuurlijk allemaal een kwestie van smaak. Het idee achter de Grand Albaycin was om er een voertuig bij te hebben Retro-look en moderne technologie op straat zetten. Maar het idee is niet nieuw en daarom moet de speedster er op dit soort voertuigen mee in het reine komen BMW ETA 02 cabriolet of MAG Motors GT500R Mustang gemeten worden. Ze vertrouwen ook op moderne technologie “oude"Optiek.
Hurtan Grand Albaycín
En de bouwers van de ETA 02 en de GT500R zijn er op de een of andere manier in geslaagd de retro-look beter te combineren met moderne technologie. Maar dit is slechts onze bescheiden mening! De basis voor de Albaycin-ombouw is een Miata MX-5 ND-generatie. Maar Hurtan zegt niet welk autotijdperk als inspiratie diende. Maar waarschijnlijk zal het op diverse late Britse roadsters zijn jaren 50 in de vorm van de in het begin gekoppelde Bugeye British Sports Car & Co. De MX-5 kreeg dikke exemplaren stuurhuizen, een kikkerachtige gesicht en een glanzende radiatorrooster im Austin Healey Sprite-stijl. En dat, of misschien wel één MG A, dat had jij waarschijnlijk ook vegende achterkant in het hoofd. Hier vinden we het concept in combinatie met de 4-pijps sportuitlaatsysteem en de moderne LED-verlichting maar behoorlijk overtuigend. Alleen het zijaanzicht is effectief, vooral in combinatie met de tweekleurige verf, enigszins vreemd geproportioneerd.
Grand Albaycin wordt dus “aangedreven door Mazda”
Onder de motorkap lijkt alles echter hetzelfde te zijn. De Grand Albaycin is “powered by Mazda” en met een 1,5- of 2,0 liter benzinemotor met 132 of 184 PS uitgerust. De officiële presentatie is overigens pas aanstaande zaterdag (23.01.2021 januari XNUMX). Dan volgen er nog meer foto's en ook daar een blik op dashboard. Tot nu toe is er slechts één officiële foto, die met leer sportstoelen inklusive Hurtan-letters shows. Je kunt de conversie waarschijnlijk inkopen Duitsland, Italië, Rusland, Frankrijk, Noorwegen en in de Verenigde Arabische Emiraten. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto('s): Categorielink
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in ombouwingen op basis van de Mazda MX-5? Er komt meer bij kijken dan je zou denken. Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Mazda MX-5 Roadster wordt een elektrisch voertuig!
|
Mazda MX-5 met
|
Hurtan Grand Albaycin op Bais Mazda MX-5
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
