Zondag 28 april 2024
Menu

Jeep Grand Wagoneer “Hellwagon” met 707 pk Hellcat V8

Leestijd 3 Min.

Jeep Grand Wagoneer “Hellwagon” met 707 pk Hellcat V8

Deze restomod Project inbegrepen Motorwissel is uniek! Een volledig gerestaureerde en herbouwde Jeep Grand Wagoneer uit 1989, eigendom van “Dennis Collins” (Çollins Bros Jeep in Wylie, Texas) die een uiterst krachtige verrassing onder de motorkap heeft. Noch de Willys zescilindermotor “Tornado” met bovenliggende nokkenas van de eerste modellen is hier geïnstalleerd, noch de latere 3801 cc AMC OHC zescilinder of zelfs de V8 van AMC met een cilinderinhoud van 5,4 liter. Dit exemplaar heeft niemand minder dan de 6,4-liter supercharged V8 van de Dodge Challenger SRT Hellcat/Charger onder de gebogen motorkap. Een state-of-the-art motor uit 2018 met een waanzinnige 707 pk en 875 Newtonmeter koppel. Zelfs de laatst geïnstalleerde Buick-motor met 5735 cc van de “Super wagoneer“of de 5,9 liter V8 die oorspronkelijk in deze auto was geïnstalleerd met 144 pk en 380 NM koppel lijkt bijna belachelijk.

Er was voldoende ruimte

Jeep Grand Wagoneer “Hellwagon” met 707 pk Hellcat V8

En tot overmaat van ramp is de motor zelfs licht aangepast. Voor zover wij weten is er een verandering geweest Luchtinlaatsysteem, een speciaal gemaakt sportuitlaatsysteem en uiteraard is de brandstoftoevoer en nog veel meer speciaal aangepast voor dit voertuig. Aan de buitenkant verschijnt de Grand Wagoneer met de bijnaam ‘Hellwagon’ in seriestaat en maakt vooral indruk met de ‘Bright Red’-lak en natuurlijk de destijds enorm populaire Woodies-houtinleg. Zelfs de velgen zijn de fabrieksvelgen, maar daar zitten uiteraard passende velgen achter Sportremsysteem om de machtige lading weer tot stilstand te brengen. En de cabine verschilt eigenlijk niet van het standaardvoertuig.

in perfecte staat: de cabine!

Jeep Grand Wagoneer “Hellwagon” met 707 pk Hellcat V8

Maar hij is gerestaureerd en verkeert in de staat van een nieuwe auto en beschikt zelfs over de keuzehendel van de destijds geïnstalleerde automatische transmissie met drie versnellingen. Het lijkt alsof dit nog steeds is geïnstalleerd. Een behoorlijk spectaculair voertuig dat de Amerikaanse tuner op elk moment zelfs opnieuw kan bouwen. Je wilt dat het zo is kein Uniek stuk blijft! Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto’s: de Riyad-veiling)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in zogenaamde Restomods? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Porsche 911 (993) – virtuele restomod is volkomen overtuigend!

Jeep Grand Wagoneer “Hellwagon” met 707 pk Hellcat V8

Met elektrische aandrijving! 450 PK Chevrolet E-10 Restomod naar SEMA

Jeep Grand Wagoneer “Hellwagon” met 707 pk Hellcat V8

Restomod – Jaguar E-Type Roadster van C. Foose Design Inc.

Jeep Grand Wagoneer “Hellwagon” met 707 pk Hellcat V8

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

Jeep Grand Wagoneer “Hellwagon” met 707 pk Hellcat V8

WOW: KAEGE RETRO nr. 06 – 350 pk Porsche 993 Restomod

Jeep Grand Wagoneer “Hellwagon” met 707 pk Hellcat V8

Mopar 1968 Dodge D200 pick-up als Lowliner restomod

Jeep Grand Wagoneer “Hellwagon” met 707 pk Hellcat V8

Jeep Grand Wagoneer restomod met 707 pk Hellcat V8

Jeep Grand Wagoneer “Hellwagon” met 707 pk Hellcat V8

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert