Zondag 28 april 2024
Menu

Lotus Vision 80 – toekomstplan van de traditionele Britse fabrikant.

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:13 uur

Lotus Vision 80 – toekomstplan van de traditionele Britse fabrikant.

Photo credit: Lotus

De toekomst van Lotus ziet er rooskleurig uit volledig elektrisch zijn, en net als veel andere autofabrikanten, de Geely-dochteronderneming op batterijgevoede elektrische auto’s. In dit toekomstplan genaamd Visie 80, dat tegen de 80ste verjaardag van het merk in 2028 moet worden geïmplementeerd, is ook stevig verankerd dat het merk uit de niche wil komen waarin het zich nu bevindt en een premium merk wil worden dat mondiaal gepositioneerd is en wereldwijd verkocht wordt. Lotus wil ook een klimaatneutraal bedrijf die, zoals hierboven al vermeld, uitsluitend elektrische voertuigen op batterijen bouwt. Nieuwe modellen voor de massamarkt zouden ook moeten helpen, waardoor de verkoopcijfers zouden kunnen stijgen van de huidige 1800 eenheden per jaar naar meer dan 10.000 eenheden per jaar. als het plan werkt. Meer platforms moeten een breder scala aan modellen mogelijk maken, wat een bredere klantenbasis moet aanspreken.

Nieuwe modellen stimuleren de verkoop.

Het nieuwe vlaggenschip van het merk heet Zien is een elektrische hypercar met vier elektromotoren, een gigantische accu en 2.000 PS. Dit voertuig weegt slechts 1.680 kg, waardoor een vermogen-gewichtsverhouding ontstaat, die vergelijkbaar is met die van een Formule 1-racer. Eigenlijk wilden ze vorig jaar al met de productie van de hypercar beginnen, maar de start van de productie werd uitgesteld tot eind 2021, mede door de coronapandemie. Met Geely en Etika heb je twee financieel sterke partners achter je, die het merk ook een zekere planningszekerheid kunnen geven.

De nieuwe Emira wordt de laatste Lotus met een verbrandingsmotor.

Op 6 juli 2021 komt het opvolgermodel voor de drie oudere modellen uit Elise, Exige en Evora, die zal beantwoorden aan de naam Emira, de laatste Lotus met benzinemotor presenteert. In tegenstelling tot diverse speculaties in de Britse media zal de nieuwe Lotus Emira geen hybride model zijn, aangezien een hybride niet past in de filosofie van het merk aangezien de componenten te zwaar zijn en daardoor te veel gewicht kosten om een ​​rijmachine van zuiver water te creëren. zoals je van een Lotus mag verwachten. De nieuwe Emira staat zelfs op een nieuw ontwikkeld aluminium platform, dat waarschijnlijk ook voor toekomstige elektrische voertuigen zal worden gebruikt. De drie voorgaande modellen Elise, Exige en Evora zullen eind 2021 definitief uit het modellenportfolio van Lotus verdwijnen en het wordt interessant om te zien welke toekomstige modellen van Hethel zich bij de nieuwe Emira zullen aansluiten.

Lotus Vision 80 – toekomstplan van de traditionele Britse fabrikant.

Viercilinder- of V6-motoren zullen de Emira aandrijven.

Er wordt veel gespeculeerd over welk type aandrijving de nieuwe Lotus Emira zal krijgen. Het zou een V6-supercharger van Toyota kunnen zijn, zoals die in de Evora wordt gebruikt. Het is echter ook een zeer realistische optie voor Lotus om bijvoorbeeld een motor van de Renault Group te kopen de huidige Alpine A110 helpt prestaties te bereiken die vergelijkbaar zijn met die van een sportwagen. Deze slechts 1,6 liter viercilinder zit er tussenin 252 en 292 pk In de ogen van veel Lotus-fans zou het voor het Britse sportwagenmerk zeker een waardig afscheid zijn van het tijdperk van de verbrandingsmotor.

Onze conclusie over Lotus Vision 80:

Wij zijn erg benieuwd of de Engelse nichefabrikant Lotus zijn ambitieuze plannen in de praktijk zal kunnen brengen. De reputatie, de knowhow en ook de financiële achtergrond, die dankzij Geely en Etika stabiel lijkt, zouden er ongetwijfeld toe in staat zijn om uit het enigszins over het hoofd geziene muurbloempje, dat een veel bredere basis heeft dan voor. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Lotus? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Driedelige Kerscher CS velgen op de zeldzame Lotus Esprit!

Lotus Vision 80 – toekomstplan van de traditionele Britse fabrikant.

JP Zero: Supercar gebaseerd op de Lotus Exige van JUBU!

Lotus Vision 80 – toekomstplan van de traditionele Britse fabrikant.

Klassieker: BiTurbo-R6 Lotus Carlton uit 1991 te koop!

Lotus Vision 80 – toekomstplan van de traditionele Britse fabrikant.

Lotus Vision 80 – toekomstplan van de traditionele Britse fabrikant.

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert