tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 9 oktober 2017 om 07:24 uur
Met maar liefst 5,58 meter lengte en een gewicht van 2,6 ton is de zware vierdeurs Bentley Mulsanne sedan gebaseerd op de typische designtaal van het merk. De carrosserie is deels van aluminium maar het totaalgewicht is nog steeds meer dan indrukwekkend. Het geheel is echter geen probleem voor de 6,75 liter achtcilinder benzinemotor, die via dubbele turbolading een royale 377 kW (512 pk) en 1020 Nm koppel produceert en dit naar alle vier de wielen stuurt. Dit kan ook worden bereikt met behulp van chiptuning 606 pk en 1123 Nm Het Mcchip-Dkr-team heeft ons al op indrukwekkende wijze laten zien. Maar wat er nu komt is een heel andere klasse, want het bedrijf wil een Bentley Mulsanne Coupe herbouwen. Als het project slaagt en wordt voltooid, wordt het waarschijnlijk een van de grootste coupés op de markt en overtreft het zelfs de Rolls-Royce Wraith.
Maar om van 4 deuren slechts 2 te maken is er uiteraard extreem uitgebreid carrosseriewerk nodig. Voor de zekerheid simuleert Mcchip het geheel uiteraard vooraf op de computer. Nadat het voertuig volledig is gedemonteerd, kan met behulp van een 3D-scanarm een gebiedsscan worden uitgevoerd. Zodra dit is gebeurd, worden de scangegevens getrianguleerd om een optimale basis te verkrijgen voor het simuleren van de geplande coupévorm. Dit project zal zeker nog enkele weken duren, maar wij kijken nu al uit naar het resultaat en houden u uiteraard op de hoogte zodra er nieuws is. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met kijken.
(Foto's: Mcchip DKR)
bijwerken van “09.10.2017-XNUMX-XNUMX”
En weer zijn er nieuwe foto’s opgedoken die langzaam maar zeker laten zien waar de reis heen moet. Zoals bekend ontbreekt er momenteel een enorme coupé van 5,40 meter op de modellenlijst van Bentley en het ziet er niet naar uit dat Bentley erover denkt er in de nabije toekomst een op de markt te brengen. De Mcchip-DKR “Mulsanne Coupé” neemt deze taak op zich en beschikt over perfect aangepaste C-stijlen voor de onmiskenbare coupévorm en naar achteren geplaatste B-stijlen. De deuren zijn verlengd en net als het dak van carbon.
De bumpers van de facelift zijn al gemonteerd en er zijn al nieuwe zijpanelen gemonteerd. Maar Mcchip-DKR staat uiteraard bekend om zijn prestatieverbeteringen en dus moet ook de zes- en driekwartliter V8 aangepast worden. Af fabriek is er maar liefst 512 pk en 1020 Newtonmeter koppel, dat met behulp van Stage 1-software-interventie werd verhoogd tot 600 pk en 1200 NM. We kijken erg uit naar de volgende foto's en de voltooiing van het project binnenkort.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Natuurlijk hebben we nog tienduizenden tuningrapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon op HIER. En we hebben nog enkele andere voertuigen van Mcchip-DKR, hieronder een klein fragment:
|
710 pk en 1060 Nm in de Mcchip Bentley Bentayga 6.0 W12 Bi-Turbo
|
VW T6 2.0 TDI / BiTDI met 240 pk en 510 nm van Mcchip-DKR
|
Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI met 413 pk en 452 NM van Mcchip  |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
