Onlangs bijgewerkt op 3 augustus 2020 om 11:46 uur
Kunt u zich dat nog herinneren? C63 AMG van Piper Motorsport herinneren? De tuner deed er alles aan om een Mercedes 190E carrosserie op een C63 AMG (W204) chassis te plaatsen en de prestaties aanzienlijk te verhogen. Het voertuig kreeg veel populariteit en ook onze fanbase op Facebook toonde hun waardering 25.000 Likesdat Piper Motorsport een voertuig had gemaakt dat niet zo snel kan worden getopt. Tenminste, dat dachten wij... Want nu is het team van... F7lthy presenteerde op de laatste SEMA Auto Show een Mercedes 190 E 2.5-16V Evo II die die van Piper Motorsport daadwerkelijk overtreft. Maar wees gerust, het was geen echte “2.5-16V Evo II” die hier werd omgebouwd, maar een normale W 201 die als Amerikaanse versie het levenslicht zag. Gelukkig zijn de verzamelobjecten, waarvan sommige ruim €300.000 kosten en slechts in 502 exemplaren verkrijgbaar waren, gelukkig de moeite waard dusver niemand heeft geantwoord.
agressiever dan een “echte” DTM EVO
Sommige dingen moeten gewoon blijven zoals ze zijn en dat is zeker het geval bij een Mercedes-Benz 1990 E 190-2.5V Evo II uit 16. Maar terug naar het individuele stuk van “F7lthy”, dat is het project “kwaadaardige Evo” naar LA gereisd. Het unieke exemplaar, volledig geschilderd in elegant matgrijs, is zodanig getransformeerd dat je de originele voet nauwelijks meer kunt zien. De Stuttgarter kreeg een typische widebodykit in de Evo II-stijl (Spatbordverbreders rondom, Sacco-borden op de deuren enz.) en er zitten voortaan zwarte Fifteen52 Turbomac aluminium velgen in de wielkasten die voorzien zijn van Toyo R888R semi-slicks. De voorkant is getooid met een enorme splitter die in geen enkel opzicht onderdoet voor de DTM-versie van Roland Asch & Co. Ook was er een zwarte radiatorgrille en gloednieuwe helderglazen koplampen.
tijdloze uitstraling en krachtige stoom
En een ander hoogtepunt is de volledig robuuste motorkap en natuurlijk het enorme achteraanzicht met de vaste achtervleugel en de gekke diffuser. Deze is zelfs iets krachtiger dan de versie van het DTM-voertuig en hetzelfde geldt voor de motor. Terwijl de 2,5-liter viercilinder met Cosworth-cilinderkop, vierkleppentechniek en Motronic in... DTM Afgeleide 272 kW (370 pk) bij 9.500 tpm. In het ‘Evil Evo’-project probeerden ze niet eens een Mercedes-motor te gebruiken. In plaats daarvan ligt er een Texas Speed LS3 BiTurbo onder de motorkap Motorwissel waarvan de precisieturbocompressoren op verzoek een ongelooflijke 1.600 pk mogelijk maken. De bouwer “F7lthy” heeft daartoe momenteel besloten “alleen“ om iets meer dan 1.000 pk naar de wielen te sturen.
Unieke cabine met veel leer en carbon
En de cabine van de 190 E is absoluut adembenemend en uniek. Hij is grotendeels leeg en bovendien voorzien van veel sportief rood leer Kuipstoelen inclusief sportgordels en een full carbon sportstuur dat aan de onderkant is afgevlakt. Er was ook veel nuttige uitrusting in de vorm van een digitaal display, er was een raceversnellingspook en ook een speciaal gemonteerde versnellingspook rolkooi is geinstalleerd. Het feit dat de “Evil Evo” ook een handgemaakt sportuitlaatsysteem heeft (in de voorspatborden), een enorm remsysteem of een volledig instelbaar sportonderstel zijn vanzelfsprekend. Meer auto's zijn niet mogelijk! Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: f7lthyfab)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u bijzonder geïnteresseerd in het onderwerp? restomod? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Met elektrische aandrijving! 450 PK Chevrolet E-10 Restomod naar SEMA |
Porsche 911 (993) – virtuele restomod is volkomen overtuigend! |
|
Mercedes 190 Evo II als “Evil Evo” van F7lthy
https://www.instagram.com/p/B4iODERnoeg/
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.