Zaterdag 27 april 2024
Menu

Pure raceprestaties: Mercedes AMG GT-R met H&R sportveren

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 11:49 uur

Pure raceprestaties: Mercedes AMG GT-R met H&R sportveren

[Advertentie]

Als jarenlange technische partner van de Mercedes DTM-teams was het voor de H&R-chassisspecialisten bijzonder belangrijk om zich ook aan de Mercedes AMG GT-R te wijden. ‘De racewagen voor de weg’, zoals Mercedes zegt over de 585 pk sterke hamer, is af fabriek al uitgerust met een in hoogte verstelbare schroefsetophanging met de optie ‘AMG Ride Control’. Voor dit doel levert H&R nu zorgvuldig ontworpen sportveren die, naast de typische H&R-eigenschappen, een extra verlaging van het zwaartepunt van het voertuig genereren tussen 15 tot 30 millimeter op de vooras en 10 tot 25 mm aan de achterkant.

H&R Trak+ spoorverbreders zijn ook verkrijgbaar

Pure raceprestaties: Mercedes AMG GT-R met H&R sportveren

Het resultaat is nog meer feedback van het chassis en een toename van de laterale dynamiek. Visueel en technisch harmonieert de individualisering perfect met de claim van AMG om raceprestaties compromisloos te combineren met dagelijkse geschiktheid. Last but not least heeft H&R Trak+ wielafstandhouders beschikbaar. De originele en accessoirewielen zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium en kunnen met millimeterprecisie op de buitenranden van het spatbord worden uitgelijnd.
Alle H&R producten zijn 100 procent Made in Germany en beschikken altijd over de benodigde onderdelencertificaten.

Pure raceprestaties: Mercedes AMG GT-R met H&R sportveren

(Foto's: H&R)

H&R-ophangingscomponenten voor de Mercedes AMG GT-R:

  • typt 197
    – alleen met AMG Ride Control
    – Sportveren
    – Artikelnummer: 28674-1
    – Verlaging: VA ca. 15-30 mm / RA ca. 10-25 mm
    – Prijs (adviesprijs): 558 euro inclusief BTW.
  • Trak+ wielafstandhouders
    – zilver of zwart geanodiseerd
    – Verbreding: 10, 26 of 30mm (per as)
    – Prijs (adviesprijs): 44,85 euro inclusief BTW)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen met H&R chassisonderdelen, het volgende is een klein fragment:

M People: H&R schroefveren voor de BMW M5 (F10)

Pure raceprestaties: Mercedes AMG GT-R met H&R sportveren

Een verademing voor de Variant en Limo: H&R Parts voor de VW Passat

Pure raceprestaties: Mercedes AMG GT-R met H&R sportveren

H&R-ophangingscomponenten voor de nieuwe Mercedes G-Klasse

Pure raceprestaties: Mercedes AMG GT-R met H&R sportveren

H&R sportveren voor de BMW M5 Competition

Pure raceprestaties: Mercedes AMG GT-R met H&R sportveren

Upgrade voor de premiumklasse: H&R sportveren voor de nieuwe Audi A6

Pure raceprestaties: Mercedes AMG GT-R met H&R sportveren

H&R ophangingsonderdelen voor BMW M3 inclusief Competition + CS

Pure raceprestaties: Mercedes AMG GT-R met H&R sportveren

Mercedes AMG GT-R met H&R sportveren

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert