tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Die-hard fans van de geheel nieuwe “NFS™ Heat” zullen dit voertuig onmiddellijk herkennen. Het is een “echte” replica van de Polestar 1 uit de succesvolle Need for Speed™ franchise van Electronic Arts. En natuurlijk staat dit voertuig op de Sema Auto Show, die alleen vandaag plaatsvindt! Zelfs in het spel is de Polestar 1 absoluut geweldig met de vele extra spoilers en de enorme widebody-kit. Maar vergeleken met de werkelijkheid heeft het virtuele voertuig geen enkele kans. Als je de Polestar 1 in het echt ziet, is het moeilijk te geloven dat de straatauto uit de game daadwerkelijk aangeraakt kan worden. Het unieke stuk is gemaakt in opdracht van Sekrit Studios en de oorsprong van het ontwerp gaat terug naar Khyzyl Saleem, een specialist in autorenderingen.
brute bodykit rondom de Polestar 1
Het is ook voor voertuigen zoals de Mustang GT van tuner GAS of de Lamborghini Aventador “Proxima” verantwoordelijk. Sekrit Studios heeft nu, in samenwerking met talloze tuners, de ongelooflijk grote voorlip, de even grote zijvleugels en natuurlijk de enorme spatbordverbreders werkelijkheid gemaakt. En natuurlijk is er ook nog de motorkap met de grote luchtopeningen rechts en links, de brede sideskirts, de grote tweedelige achtervleugel en de agressieve diffuser aan de achterkant. Maar dat is lang niet genoeg. Want natuurlijk moesten ook de exorbitant grote wielkasten voldoende gevuld worden. Daarom kozen ze voor een set Rotiform gesmede velgen in donkerzwart, die uiteraard speciaal voor dit voertuig waren aangepast. En zodat de wielset met millimeterprecisie in de wielkast en de spoilerlip zit Mierenmoordenaar Er werd een luchtvering met luchtbrugprestaties van Sadistic IronwWerks geïnstalleerd (daar is het voor Widebody-kit en een airride in de G63 AMG verantwoordelijk) en zorgt zo voor een individuele voertuighoogte met één druk op de knop.
tweedelige achtervleugel van de Polestar 1
Er is op dit moment nog niets bekend over veranderingen in het interieur of onder het oog. Deze zijn in principe niet nodig. De hybride coupé (productarchitectuur SPA uit de Volvo S90) beschikt af fabriek over 600 pk, die wordt opgewekt uit een viercilinder met 309 pk, een startgenerator met 68 pk en twee elektromotoren van 116 pk. Bovendien is er een koppel van 1000 Newtonmeter, dat actief over de wielen wordt verdeeld via een planetair tandwiel met behulp van koppelvectoring. Het voertuig is een van de weinige voertuigen waarbij u niet kunt beslissen of het zicht op de voorkant, de achterkant of de zijkant het mooiste is. Vanuit elk perspectief ziet het unieke stuk er fantastisch uit en we hopen dat er in de toekomst nog veel meer voertuigen zullen verschijnen Khyzyl Saleem Ontwerp kan werkelijkheid worden. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Khyzyl Saleem, Sadistische IronwWerks, @killagram en anderen)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de auto’s van SEMA 2019? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Need For Speed Volvo Polestar 1 Widebody!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
