Onlangs bijgewerkt op 14 december 2021 om 11:06 uur
Zwart, breed, sterk en exclusief: SPOFEC biedt een strikt gelimiteerde oplage van slechts drie SPOFEC OVERDOSE-modellen wereldwijd, gebaseerd op de Rolls-Royce Black Badge Wraith. De spectaculaire brede uitvoering met carbon onderdelen en 22 inch SPOFEC SP2 hightech gesmede wielen, die Vossen speciaal voor deze supercar produceert, kenmerkt het spannende uiterlijk van deze GT. De twaalfcilinder biturbomotor van de coupé is afgesteld op een piekvermogen van 527 kW/717 pk en een maximumkoppel van 986 Nm. Dit betekent dat de OVERDOSE in slechts 4,2 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u sprint.Er is ook een verlagingsmodule voor de luchtvering, die de tweedeurs auto met ongeveer 40 millimeter verlaagt.
Zwart, breed, sterk en exclusief:
- SPOFEC OVERDOSE gebaseerd op Rolls-Royce Black Badge Wraith
- Gelimiteerde oplage van slechts drie supercars wereldwijd
- Extravagante carbon brede versie, 22 inch gesmede wielen en motorafstelling van de V12 biturbo tot 527 kW / 717 pk
SPOFEC verfijnt alle huidige Rolls-Royce-modellen. De merknaam bestaat uit de eerste letters van de ‘Spirit OF ECstasy’, het legendarische motorkapornament van de luxe auto’s van Goodwood. Voor de Black Badge Wraith lanceert de Duitse raffinaderij een OVERDOSE Limited Edition van slechts drie voertuigen. De carbon wide-versie waaraan deze supercar zijn naam dankt, is tot stand gekomen in samenwerking met de Duitse ontwerper Vittorio Strosek. Het hightech compound uit de Formule 1 biedt een perfecte combinatie van lichtgewicht en sterkte. De hoogwaardige verwerking van deze composietonderdelen garandeert een onberispelijke pasvorm en oppervlaktekwaliteit en een optimale overschilderbaarheid.
OVERDOSE Limited Edition – slechts drie voertuigen
Zelfs op het eerste gezicht zijn de bredere spatborden op de voor- en achteras fascinerend. Ze maken de 2+2-zitter op de achteras 208 centimeter breed, wat 13 centimeter groter is dan de productieauto. Hiervoor zijn voor de achterste zijwanden gebogen verlengingen ontwikkeld, die naadloos aansluiten op de standaardcarrosserie. Dit laat dan ruimte over voor concaaf gevormde 10.5Jx22 gesmede wielen, die worden aangedreven met hoogwaardige banden in het 295/30 ZR 22-formaat. Passend bij het voertuig zijn de SPOFEC SP2-wielen met negen paar dubbele spaken en een grote afdekking die de wielbouten verbergt, zwart geverfd. Vossen is verantwoordelijk voor ontwerp en productie. Het Amerikaanse bedrijf is een van 's werelds toonaangevende fabrikanten van hightech velgen.
De vooras is voorzien van 9.5Jx22 wielen met 265/35 ZR 22 banden, die passen onder de OVERDOSE spatborden, die de standaard onderdelen volledig vervangen en de Wraith aan de voorkant zeven centimeter breder maken. De speciale sideskirts zorgen niet alleen voor een perfecte overgang tussen de OVERDOSE-spatborden voor en achter, ze benadrukken ook de spannende wespentaille. Bovendien laten ze de Britse luxecoupé nog lager en langwerpiger lijken. De achterremmen worden via een luchtinlaat aan elke kant van koellucht voorzien.
speciale SPOFEC OVERDOSE-schorten
Voor de bredere spatborden aan de voor- en achterzijde zijn speciale SPOFEC OVERDOSE-schorten ontwikkeld, die de standaardbumpers volledig vervangen. De carbon voorschort geeft de Wraith niet alleen een nog opvallender gezicht, maar vermindert ook de lift op de vooras bij hoge snelheden. Ook aan de achterkant past de OVERDOSE-bumper perfect bij de twee verlengingen en zorgt ervoor dat de fastback er beslist sportief uitziet, zelfs vanaf de achterkant bekeken. De atletische look kan worden gecompleteerd met een zichtbare carbonspoilerlip op het kofferdeksel.
Om de 6,6 liter twaalfcilinder biturbo van de Rolls-Royce Black Badge Wraith nog meer temperament te geven, is er de SPOFEC-prestatie-upgrade. De processorgestuurde N-TRONIC-module bestuurt de motor met speciale kaarten voor injectie en ontsteking en verhoogt bovendien de vuldruk.
717 pk en 986 NM maximaal koppel
Met 527 kW / 717 pk bij 5 tpm en een maximumkoppel van 700 Nm, beschikbaar bij 986 tpm, katapulteert de verfijnde luxecoupé zichzelf in slechts 1 seconden van 800 naar 4,2 km/u. De topsnelheid blijft vanwege het hoge voertuiggewicht elektronisch begrensd op 0 km/u. De vermogensafgifte van de V100, geoptimaliseerd over het gehele snelheidsbereik, zorgt voor een nog superieure rijervaring.
De SPOFEC OVERDOSE biedt ook nog meer flexibiliteit als het gaat om bediening. Voor dit doel ontwikkelden de chassistechnici van SPOFEC een speciale regelmodule voor de standaard luchtvering. Hierdoor wordt de coupé ongeveer 140 millimeter verlaagd tot een snelheid van 40 km/u. Bij hogere snelheden stijgt het lichaam automatisch terug naar het oorspronkelijke niveau. Op verzoek van de klant personaliseert SPOFEC ook het interieur van de Rolls-Royce Coupé.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in Spofec GmbH? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
1 van 3 Widebody Rolls-Royce Dawn Black Badge / The Supercar Diaries
Er is meer over de open versie HIER
SPOFEC OVERDOSE gebaseerd op Rolls-Royce Black Badge Wraith
Photo credit: Spofec GmbH
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.