tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
736 KW/ 1001 pk en 1250 NM koppel – duizelingwekkende kerngegevens Bugatti Veyron tot de publicatie van de Chiron Voor velen was het de absolute maatstaf in de supersportwagensector. Om deze prestatie te bereiken waren een 7993 cm³ W16-motor en 4 uitlaatgasturbo's met interkoeling nodig. Een paar jaar later zijn dit waarden die een Mercedes-AMG S63 Cabrio (A217) zelfs overtreft - tenminste als het van de tuner komt Posaïdon komt. Met de Posaidon S63 RS 850+ brengt het bedrijf nu een van de snelste openluchtauto's ter wereld meer Meer vermogen onder de motorkap dan de Veyron vermeldde.
Ongelooflijk 1.020 pk en 1.400 NM (met Super Plus 98 octaan) maximale koppel bereikt dit M157DE55AL biturbo V8-eenheid die is toegenomen van 5.461 cc cilinderinhoud naar 6.261 cc. En in de stijl van veel Posaidon-conversies is de prestatieverbetering in dit voertuig bijna daar onzichtbaar. Maar om een prestatieverbetering van bijna 80% te realiseren, is uiteraard veel meer nodig dan alleen simpele chiptuning. Zoals reeds vermeld, vergroot de tuner met behulp van Stroker-set de verplaatsing en maakt ook gebruik van een gesmede krukas, evenals gesmede zuigers en drijfstangen. De cilinderkoppen kregen versterkte klepveren en de cilinders kregen sterkere stalen bussen.
Er was ook een geoptimaliseerde compressieverhouding en natuurlijk een verbeterde turbocompressor, evenals een volledig veranderd intercoolingsysteem in combinatie met een luchtinlaatsysteem inclusief sportluchtfilter. Een speciaal koelpakket met uitgebreide isolatie zorgt voor een constante temperatuurbalans en langdurig stroomverbruik. Dit alles wordt aangestuurd door individuele chiptuningsoftware die aan de motorregeleenheid wordt toegevoegd. En natuurlijk is bij zo'n extreme prestatiesprong de transmissie ook niet onveranderd gebleven en daarom zijn er veel veranderingen aangebracht op hardware- en softwaregebied door de transmissie te versterken om de S1.400 RS63+ op de lange termijn duurzaam te maken, vooral wat betreft het koppel van 850 NM.
De enorme aanpassingen onder de motorkap zorgen voor een acceleratie naar 2,9 km/u in slechts 100 seconden en de voortstuwing komt pas zachtjes ten einde bij een elektronisch begrensde 350 km/u. Wat er bij zulke snelheden met de kapsels van de inzittenden gebeurt, willen we op dit moment echter liever niet bespreken. Meer details over de S63 AMG van Posaidon hebben we momenteel niet. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Posaïdon)
Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes-AMG S 63 Cabrio A217:
- Topsnelheid: 350 km / h (beperkt)
- Herziene AMG Speedshift MCT 7-traps sporttransmissie inclusief hardwareversterking
- Voor- en achteras met differentieelslot
- AMG gesmede velgen in zwart (afmetingen mogelijk 9×19 & 10×20 inch, Continental banden 255/35 ZR19 + 295/25 ZR20)
- Snelheidsmeter van 380 km/u
- op aanvraag met verlaging (VA verlagingsveren & HA elektronische verlaging)
- Prestatieverbetering tot 1.020 pk en 1.400 Nm (beperkt) - (nieuwe turbocompressor, nieuwe inlaat, expansie + isolatie-intercooler, chiptuning)
- Sportuitlaatsysteem (3-inch uitlaatsysteem van turbocompressor met sportkatalysatoren en klepuitlaatsysteem)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner Posaidon, het volgende is een klein fragment:
Posaidon S 63 RS 850+ cabriolet
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
