Zondag 28 april 2024
Menu

Restomod Ford Bronco met Ford Coyote 5-liter V8-motor!

Leestijd 3 Min.

Restomod Ford Bronco met Ford Coyote 5-liter V8-motor!

Wij hebben wederom een ​​klassieke Ford Bronco ontdekt die wij u graag willen laten zien. Het voertuig komt van Snelheid moderne klassiekers uit Pensacola (Florida), die gespecialiseerd zijn in het combineren van oude klassiekers als de Bronco met zogenaamde moderne ingrediënten Restomods om weer op pad te gaan. Het voertuig op de foto's was tijdens de ombouw uiteraard compleet restauriert en het resultaat is indrukwekkend. Het voertuig is een Bronco uit 1966 met een krachtige Ford Coyote 5-liter V8 onder de motorkap die ultraschoon in de motorruimte is geïntegreerd. Je zou kunnen denken dat het voertuig met deze motor is geleverd.

Restomod Ford Bronco

De motor is gekoppeld aan Velocity Custom-spruitstukken en een eigen sportuitlaatsysteem. De klassieker is overigens geschakeld met een overdrive automaat en natuurlijk willen we ook graag wat details geven over de aanpassingen aan het onderstel. De Bronco kreeg een Dana 44 vooras en een Ford 9 inch achteras en er werden rondom Wildwood schijfremmen gemonteerd in combinatie met een Hydroboost rembekrachtiger. De wielset is voorzien van hoogglans gepolijste Mickey Thompson velgen met BF Goodrich All-Terrain T/A banden en leuke details zoals JW Speaker LED-koplampen helpen ook om de weg of het terrein in de outback optimaal te verlichten, zelfs in het donker.

Lak in grijs en cabine in bruin!

Restomod Ford Bronco met Ford Coyote 5-liter V8-motor!

Optisch is er sprake van bijzonder lakwerk met PPG lak in de kleur grijs en het chique lakwerk wordt gecombineerd met een lichtbruin lederen interieur dat doorloopt over de stoelen, de deurpanelen, het dashboard en de achterbank. Het interieur wordt op indrukwekkende wijze afgerond met details als een verstelbare Iditit stuurkolom, Velocity Digital instrumenten, een Pioneer radio, een Vintage Air airconditioningsysteem en een 4-punts rolkooi. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Restomod Ford Bronco met Ford Coyote 5-liter V8-motor!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.

verdere thematisch relevante artikelen

Zonder dak, maar met accu: Lunaz Range Rover Cabriolet & LWB!

Restomod Ford Bronco met Ford Coyote 5-liter V8-motor!

Ferrari 308 met K24 Honda-motor voor SEMA 2022!

Restomod Ford Bronco met Ford Coyote 5-liter V8-motor!

1969 Volvo Amazon Shooting Brake met 800 pk aan het stuur!

Restomod Ford Bronco met Ford Coyote 5-liter V8-motor!

Retro Designs Chevrolet K5 Blazer als ultieme restomod!

Restomod Ford Bronco met Ford Coyote 5-liter V8-motor!

Restomod Ford Bronco met Ford Coyote 5-liter V8-motor!
Photo credit: Snelheid moderne klassiekers
tuningblog.eu – over het onderwerp Klassieke stemming (restomods, electromods & Co.) Met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert