Zoals gisteren aangekondigd - Gymkhana 11 is uit! En het is, zoals verwacht, spectaculair! Na minder dan 24 uur hebben bijna 3 miljoen (!!!) mensen Travis Pastrana al zien ronddrijven in zijn geboorteplaats Annapolis. Hij laat op meer dan indrukwekkende wijze zien wat hij en hij is zijn WRX STi zijn in staat om. Een schatting van vervlogen dagen? Ja natuurlijk! In 2008, twaalf jaar geleden, reed Ken Block over een luchthaven in een 12 pk sterke Subaru WRX STi en startte de succesvolle Gymkhana-serie. En in 530 wordt het wederom een STi die de Japanners als geschikte auto gaan leveren. Alleen deze keer zit Travis Pastrana achter het stuur en niet Ken Block. De Extreme atleten doorkruist op gekke wijze Annapolis, Maryland en laat zien dat de teaser van gisteren niet veel beloofde.
9:30 minuten gekke rijscènes
Het geheel duurt 9 minuten en begint met Pastrana die zijn geboorteplaats binnenkomt. Maar Pastrana begint geen race tegen de klok, maar begint met een rennende start in de eerste van de spectaculaire stunts. En dat is ongeveer 30 meter sprong in de jachthaven. En van de ene bank naar de andere! En trouwens, er vaart een sigarettenraceboot over de waterweg eronder. Daarna gaan we door het centrum van Annapolis, waar niet alleen het publiek maar ook de politie versteld staat. Ze achtervolgt Pastrana later buiten de stadsgrenzen met een Radar-pistool en meet 144 mph (bijna 232 km/u). Een andere locatie is een klein vliegveld. Er is een donutsessie in de hangar in duet met de nieuwe Subaru BRZ en korte tijd later gaan de twee uit elkaar en gooit Pastrana het linker achterwiel van de STi over de kademuur en de auto belandt ruw op de zijdrempel, waarbij de camera omvalt. Gek! Heeft het volledig koolstoflichaam dat overleefd? We hopen!
874 pk en 900 Newtonmeter koppel
Het monster wordt overigens aangedreven door een zwaar afgestelde turboboxer. De viercilinder boxer, gepimpt met een billet-motorblok en met een cilinderinhoud vergroot tot 2,3 liter, presteert ongelooflijk goed 874 PS en levert een maximaal koppel van 900 newtonmeter. Bijna drie keer zoveel als de 314 pk en 393 Newtonmeter sterke standaardauto. Overigens begint het rode gebied nu pas bij 8.000 Umdrehungen. Akoestisch gezien kun je in de video vaak de uitlaat met twee verschillende maten uitlaatpijpen zien steekt rechtstreeks uit de motorruimte. En Subaru en Vermont SportsCars hebben de WRX STi ook een raceklaar interieur gegeven.
Rolkooi en volledige kuipstoel
Zo zie je een rolkooi, een volle kuipstoel met racegordels, een nieuw stuur en natuurlijk een hydraulische handrem om op de juiste momenten driftimpulsen naar de achteras te sturen. Het interieur van de raceauto wordt op spectaculaire wijze afgerond met een digitaal instrument, een drifttimer onder het dashboard en veel kleurrijke stickers. De nieuwe Gymkhana Subaru WRX STi zou zijn gebouwd om “Dingen doen waar geen enkele Gymkhana-auto ooit om is gevraagd.“En wat Travis Pastranas met hem doet, zou eigenlijk een nieuw niveau kunnen zijn. Beslis voor jezelf!
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
Gymkhana 11 in de WRX Sti Subaru
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.