Nu met BMW R6 (S54): de Smit Oletha retro coupé!

Thomas Wachsmut 10. Oktober 2022 -> Auto's uit AZ, BMW, Nieuws voertuigen, Klassiekers tunen

Leestijd 3 Min.

Van het bedrijf Smit Voertuigtechniek Zoals bekend was dit vorig jaar het geval Smit Oletha Coupé met V8 atmosferische motor gepresenteerd. En nu is er een “instap“. Met een zescilindermotor onder de lange motorkap. Visueel kun je niet echt zeggen dat de Oletha vergeleken wordt met zijn grote broer. De variant met zes potten heeft ook de aanzienlijk herwerkte carrosserie van de BMW Z4 Coupé (E86), met een front gebaseerd op de Z8 (E52). Alleen nu met twee cilinders minder onder de motorkap. Alleen de Powerdome op de motorkap ontbreekt vergeleken met de V8. Concreet vertrouwt Smit Vehicle Engineering (SVE) op de atmosferische hogesnelheidsmotor van M GmbH, die we allemaal kennen als S54B32 weten. Het is dus de legendarische motor uit de M3 (E46), de Z4 M Roadster (E85) en Coupé (E86). De S54 is echter niet meer standaard, maar is duidelijk tevreden met zichzelf meer kracht dan de 343 PK & 365 NM zoals in de M3. Het bedrijf verhoogt de lat naar 3,4 liter grotere verplaatsing (Serie: 3.246 cm³) namelijk vol 400 PS.

Smit Oletha retro coupé met 400 pk R6!

Nu met BMW R6 (S54): de Smit Oletha retro coupé!

Bovendien moet de motor maximaal draaien 8.000 omwentelingen per minuut kan draaien en door de ingebouwde Airbox Gemaakt van carbon, een fascinerend motorgeluid gegarandeerd. De motor is overigens altijd handgeschakeld Handgeschakelde zesversnellingsbak gekoppeld. Qua gewicht verliest de zescilindervariant bijna 50 kilogram ten opzichte van de V8, waardoor er slechts een kleine 1.360 kilogram verplaatst hoeft te worden. Net als bij de achtcilinder moet ook het kleine broertje perfect zijn gewichtsverdeling van 50 tot 50 eigen. Smit Voertuigtechniek heeft echter nog geen verdere informatie over de prestaties gepubliceerd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het BMW-merk? Klik dan op een van de volgende berichten!