VW Golf 3 tuning: een “CL” met VR6-motor en eigentijdse onderdelen!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 3 mei 2022 om 02:27 uur

Zoals bekend is er de typische ‘gepensioneerde Golf’, die meestal in de eenvoudigste uitrustingsvariant en in zilver wordt geleverd. Plus een automatische converter en één Knikkende teckel op de hoedenplank. Maar ook in de mondiale tuningscene is het cliché bekend en worden steeds meer VW Golf-modellen die je bij oma en opa zou verwachten, omgetoverd tot slaapmonsters die op de snelweg verbaasde blikken kunnen trekken. Oudere modellen uit Wolfsburg, veelal modellen van de tweede of derde generatie, zijn vooral populair bij jonge VW-tuners en brengen vaak jeugdherinneringen met zich mee, ook al zijn de voertuigen vaak ouder dan de tuners zelf. geval in Brazilië, waar het exemplaar dat we u vandaag in meer detail presenteren zich bevindt.

succesvolle VW Golf 3-tuning

Alles was schaars ingekort, want in werkelijkheid was dit voertuig ooit een VW Golf 3 GTI met 115 pk en respectabele faciliteiten. Om het sleeper-effect tot in de perfectie te brengen, heeft Tuner gebouwd Gabriël Souza Prado de Almeida, die zelf niet zoveel ouder is dan bijvoorbeeld zijn projectvoertuig Stoelen van een Golf 3 CL eentje die bedekt is met eenvoudige stof. Bovendien waren Stuur en middenconsole bevrijd van alle toeters en bellen, en zelfs handmatig verstelbare buitenspiegels en zwengelramen elkaar weer vinden.

In compleet contrast met de schaarse uitrusting is het chassis volledig aangepast en is er nu een Airride-chassis van SURFACE Customs, die een Air Lift 485-compressor en een Air Lift 3h-bediening heeft, in de Golf. Daarnaast is er één Tank van AccuairEndo met de modelnaam T geïnstalleerd in de kofferbak, waarvan de uitbreiding werd voltooid door het Braziliaanse tuningbedrijf Low Garage. Natuurlijk moeten er ook andere velgen op de Golf zitten, en dus nadat de 15 inch standaardvelgen van een VW Passat B3 waren verwijderd, werden het 17×8 inch velgen Rotiform TMB-velgen gemonteerd op de vooras, terwijl dezelfde wiel- en bandcombinatie op de achteras het formaat 17×9 heeft.

Er zaten banden rondom het model P1 van Pirelli gemonteerd in 195/40 R17 formaat. Dit is een heel bijzonder kenmerk van de Golf 3 doorlopende lichtstrook, die als accessoire bij Hella verkrijgbaar was.

De 2,8-liter VR6-benzinemotor met natuurlijke aanzuiging zorgt voor voortstuwing.

Zelfs als je het niet merkt als je naar de goede Golf kijkt, die er zo onschuldig en tam uitziet, is hij krachtig. VR6-hart onder de motorkap. Dit betekent dat hij minimaal genereert 174 PS, hoewel we er sterk aan twijfelen dat het echt bij de minimale prestaties bleef. Bovendien zorgt het ervoor Barenwald sportuitlaatsysteem met twee uitlaatpijpen voor een sonoor geluid dat dankzij de zes cilinders sonoor en harmonieus moet klinken. Overigens wordt de stroom overgedragen via een Handgeschakelde zesversnellingsbak naar de voorwielen. Helaas weten we niets over de exacte prestaties en acceleratie van 0 tot 100 km/u, maar beide zouden voldoende moeten zijn om menig verbaasde blik van verbaasde weggebruikers te vangen.

Onze Conclusie over deze VW Golf 3:

een Slaper, zoals het staat in het lexicon. Een voertuig als dit is er gewoon om plezier mee te hebben en om nietsvermoedende poseurs gek te maken door ze genadeloos de achterlichten te laten zien. Voor een fotogalerij van de auto hoeft u alleen maar op het artikel te klikken. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de Wolfsburg, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles wat met de VW Golf te maken heeft? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

ABT Sportsline tunet de nieuwe VW GOLF VIII R&CO!

Driftmodus in een stationwagen? De VW Golf 8 R-variant!

2021 VW Golf GTI BBS Concept – Een eerbetoon aan oude tijden!

Wat ben ik? VW Golf 3 “CL” met VR6-motor en eigentijdse tuning!
Fotocredit: John Fiuza

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.