Nog preciezer! 2022 Yamaha WR250F & WR450F motorcross!

Zegevierende motorcrosstechnologie in Yamaha's 250 cm³ Enduro! De technologie van de Yamaha Enduros WR250F en WR450F behoort tot het beste dat de offroad-wereld te bieden heeft. Tot de intelligente oplossingen behoren bijvoorbeeld een motor met omgekeerde cilinderkop en de baanbrekende Power Tuner smartphone-app voor snelle en eenvoudige afstemming van de motor direct op het circuit. De omgekeerde opstelling met voorinlaat en achteruitlaat resulteert in een efficiëntere inlaat en dus meer vermogen. Het feit dat de luchtinlaat aan de voorkant zit en de brandstoftank in het midden zorgt bovendien voor een ideale centralisatie van de massa. De schuin naar achteren geplaatste cilinder en de omhullende uitlaat dragen verder bij aan de centralisatie van de massa, wat zich vertaalt in wendbaar rijgedrag en indrukwekkende manoeuvreerbaarheid.

Yamaha WR250F en WR450F

De WR250F en WR450F bieden niet alleen krachtige en eenvoudig te bedienen motoren. Het uitstekende chassis met lichtgewicht aluminium dubbelbuisframes, eersteklas, snelheidsafhankelijke KYB upside-down telescoopvorken en zwenkarmen met gelede schokdempers zorgen ervoor dat de fietsen zelfs op het meest veeleisende terrein nauwkeurig bestuurbaar en stabiel blijven. De 2022 WR250F heeft een uitgebreide motor- en chassisupgrade gekregen. De state-of-the-art technologie komt van de motor die in 2021 de kwartliterklasse in de motorcross zal domineren.

Tot nu toe heeft de YZ250F dit jaar de AMA 250 Supercross East en West raceseries gewonnen en een indrukwekkend aantal overwinningen behaald in het MX2 Wereldkampioenschap en het AMA 250MX Nationaal Kampioenschap. Met een krachtigere motor die meer vermogen levert over het hele toerentalbereik, een herzien frame met opnieuw uitgebalanceerde krachtniveaus en een krachtiger remsysteem, is de nieuwe WR250F in staat tot succes op elk niveau.

De nieuwe WR250F: sneller en nauwkeuriger

In de endurosport is de WR250F nu al een van de meest competitieve en best berijdbare motorfietsen in zijn klasse. Hij beschikt over een breed bruikbaar koppelbereik, waardoor iedere bestuurder topprestaties kan leveren – ongeacht rijvaardigheid en offroad-ervaring. Bovendien schuilt achter de concurrentiewinnende technologie Yamaha's premium kwaliteit en legendarische betrouwbaarheid.

Hogere motorprestaties

De vloeistofgekoelde, hightech viertaktmotor van de 2022 WR250F met elektrische starter is aanzienlijk geüpgraded met tal van prestatieverhogende functies van de huidige kampioenschapswinnende YZ250F.

Een van de belangrijkste componenten is de cilinderkop, afgeleid van de YZ250F. Dit geeft de 2022 WR250F merkbaar meer vermogen in het midden- en hogere snelheidsbereik, waarmee in speciale tests nog snellere tijden kunnen worden behaald. De naar voren gerichte inlaat van de motor is herzien en heeft nu de bredere inlaatgeleider van de YZ250F. Dit nieuwe ontwerp zorgt voor een betere inlaatstroom en dus voor een efficiëntere verbranding en meer vermogen over het hele toerentalbereik.

In de nieuwe cilinderkop draait ook een uitlaatnokkenas met een nieuw nokkenprofiel, wat bijdraagt ​​aan een betere krachtontwikkeling in het lagere tot middelhoge toerentalbereik. Een nieuwe afstelling van de ECU optimaliseert de vermogensafgifte van de nieuwe motor in alle snelheidsbereiken. Voor wat meer comfort op lange wedstrijddagen is er een opnieuw ontworpen balansas en een nieuwe schakelnok die het schakelen soepeler en gemakkelijker maakt. De “omhullende uitlaat” kreeg een nieuw hitteschild om vastlopen te voorkomen en de korte uitlaatdemper kreeg een sterkere bevestiging.

De Power Tuner-app voor motortuning via smartphone is vooral interessant voor bestuurders van de WR250F. Met deze innovatieve software kunnen de motoreigenschappen eenvoudig en gemakkelijk worden aangepast aan verschillende route- en weersomstandigheden. Met twee mappings die naar de besturingseenheid zijn geüpload, kan de bestuurder zelfs de prestatiekenmerken tijdens het rijden wijzigen met behulp van een schakelaar op het stuur.

Herziene framesterkte

De WR250F gaat het raceseizoen 2022 in met een gewichtsbesparend aluminium frame met dubbele buizen, gebaseerd op de nieuwste technologie van de winnende YZ250F. Het frame is vervaardigd met behulp van Yamaha's geavanceerde CF-spuitgietproces. Met deze technologie kunnen verschillende wanddiktes van de framebuizen worden bereikt - zo dik als nodig, zo dun als mogelijk. Dit is een cruciale factor bij het aanpassen van de krachtbalans aan de hogere prestaties van de nieuwe motor.

De Yamaha-ingenieurs verbeterden op verschillende plaatsen de sterkte van het frame en installeerden ook nieuwe, stijvere motorsteunen. Het resulterende chassis is niet alleen extreem veerkrachtig, het geeft de bestuurder ook uitstekende feedback vanaf het circuit.

Zegevierende KYB-ophangingselementen

Yamaha's uitstekende KYB upside-down telescoopvork met zijn onovertroffen snelheidsafhankelijke demping is verder ontwikkeld. De aanpassingen voor modeljaar 2022 maken het rijgedrag en de besturing nog gevoeliger. De dempingsinstelling is afgestemd op de herziene sterkte van het nieuwe chassis. Andere kenmerken die de rijeigenschappen verfijnen zijn onder meer de herziene bovenste vorkklem, de stuurklemmen, de voetsteunen en de voorwielas.

Ook de zwenkarm met gelede KYB-schokdemper is geoptimaliseerd met nieuwe dempingswaarden. Dit maakt de achtervering van de WR250 tot een van de beste originele enduro-uitrusting op de markt.

Hoogwaardige voorrem zoals de YZ250F

Remprestaties zijn net zo belangrijk als motorprestaties, en de 250 WR2022F is voorzien van een lichtere en krachtigere voorrem, geërfd van de MX2 GP-winnende YZ250F.

Het meer geavanceerde ontwerp van de voorrem heeft een 30% stijvere remklauw, waarbij zuigers vergroot tot 25,4 mm een ​​nieuwe remschijf met een diameter van 270 mm aandrijven. De bijbehorende remblokken hebben 25% meer oppervlak dan voorheen. Dit betekent dat u tegelijkertijd fijn en krachtig kunt remmen om kostbare seconden te winnen.

Nieuw multifunctioneel instrument

Op een lange, zware dag op de piste voorziet het compacte, lichtgewicht nieuwe instrumentenpaneel de bestuurder van alle belangrijke informatie. In de standaardmodus zijn dit de snelheid, tijd, reistijd en twee kilometertellers. In de racemodus is de belangrijkste informatie beschikbaar die belangrijk is in een endurorace: gemiddelde snelheid, rijtijd en dagelijkse kilometers. Ook is er een display voor het gemiddelde verbruik, evenals het brandstofniveau en de motorwaarschuwingslampjes.

Nieuwe grafische afbeeldingen

De graphics, opnieuw ontworpen voor 2022, benadrukken de race-oorsprong van de Yamaha VictorYZone. De Icon Blue-lak en de donkerblauwe “in-mold”-graphics zijn duurzaam en krasbestendig en zien er daardoor op de lange termijn indrukwekkend uit.

Nieuwe functies van de WR250F

• Nieuwe cilinderkop overgenomen van de YZ250F
• Nieuwe uitlaatnokkenas in YZ250F-specificatie
• Nieuwe inlaat overgenomen van de YZ250F
• Nieuwe inlaatpoort gemodelleerd naar de YZ250F
• Verbeterde distributiekettingspanner
• Herziene balansas
• Nieuwe schakelcamera
• Nieuw Deltabox-frame gemaakt van CF-gegoten aluminium
• Nieuwe motorsteunen met WR-specifieke sterktewaarden
• Uitstekende KYB upside-down telescoopvork met herziene afstemming van de snelheidsafhankelijke demping
• Nieuwe bovenste kroonplaat en nieuwe stuurklemmen
• Nieuwe voetsteunen, nieuw stuur en nieuwe vooras, overgenomen van de YZ250F
• Nieuw multifunctioneel instrument
• Versterkte kettinggeleiderbeugel
• Nieuwe voorremschijf van 270 mm met 16% groter oppervlak
• Nieuwe, stijvere remklauw vooraan met grotere zuigers
• Nieuwe remblokken vooraan met 25% meer contactoppervlak met de remschijf
• Nieuw hitteschild op het spruitstuk
• Nieuwe, stabielere geluiddemperbeugel

WR250F – verdere technische highlights

• 250cc vloeistofgekoelde DOHC-viertaktmotor
• Omgekeerde cilinderkop met naar voren gerichte inlaat
• Yamaha Power Tuner voor motortuning via smartphone
• elektrische starter
• Radiatorventilator
• Superieure massacentralisatie voor eenvoudige bediening
• Enduro-zesversnellingsbak met brede overbrengingsverhouding
• Lichtlopende koppeling met snelle verstelling
• Compact en lichtgewicht aluminium deltaboxframe
• Hoogwaardige KYB upside-down telescoopvork met snelheidsafhankelijke demping
• Gelede achtervering
• KYB schokdemper met groot expansievat
• Viervoudig verstelbaar, op rubber gemonteerd stuur
• Op het stuur gemonteerde motorkaartschakelaar met 2 standen
• Brandstoftank met een inhoud van 7,9 liter
• Lichtgewicht kunststof motorbeschermer
• Kunststof onderdelen in icoonblauw
• Blauwe velgen
• "In Mold"-afbeeldingen
• Platte, smal gesneden bank
• O-ring-Kette
• Hoge aluminium zijstandaard

WR450F modeljaar 2022

De WR2021F is volledig opnieuw ontworpen voor het seizoen 450 en is een van de snelste, meest robuuste en technisch geavanceerde fietsen in zijn klasse. Net als de verbeterde WR250F profiteert ook de WR450F van veel van de winnende technische oplossingen van zijn motorcross-neven.

Hightech motor met omgekeerde cilinderkop

De compacte en lichtgewicht 450 cc motor van de WR450F heeft de typische Yamaha cilinderkop. De omgekeerde installatiepositie brengt een aantal voordelen met zich mee, zoals een hogere luchtinlaatefficiëntie. De geoptimaliseerde massacentralisatie draagt ​​bij aan een wendbaar rijgedrag. De robuuste vijfversnellingsbak en heavy-duty koppeling werken soepel en betrouwbaar, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. De gebruiksvriendelijke powertuner biedt nog meer veelzijdigheid, omdat de motorkarakteristieken snel en eenvoudig kunnen worden aangepast aan vrijwel alle omstandigheden.

Licht aluminium frame

Het lichtgewicht aluminium frame met dubbele buizen van de WR450F is vervaardigd met behulp van Yamaha's unieke CF-technologie (Controlled Fill). Met deze speciale spuitgiettechniek kunt u verschillende wanddiktes realiseren. Dit creëert op zijn beurt een ideale krachtbalans die ideaal is voor enduro-eisen en zorgt voor een fijn gevoel en nauwkeurige feedback.

Uitstekende veerelementen

Het veergedrag is een van de beste in zijn klasse. Daarvoor zorgt de veelgeprezen KYB upside-down telescoopvork met snelheidsafhankelijke demping aan de voorzijde. Het zorgt voor een perfect controleerbaar rijgedrag bij alle snelheden. Aan de achterzijde dempt een speciaal op maat gemaakte KYB-schokdemper de achterbrug via een tuimelaar. De vering van de voor- en achterwielen is enduro-specifiek waardoor het chassis bij alle denkbare snelheden en terreinomstandigheden effectief werkt.

Het remsysteem van de WR450F is identiek aan dat van de 2022 WR250F. Een voorremschijf van 270 mm en een lichtgewicht remklauw met grote zuigers combineren een hoog remeffect met fijne controleerbaarheid. Het compacte, lichtgewicht multifunctionele display omvat een snelheidsmeter, twee dagtellers, een klok, timer/stopwatch en een praktisch verbruiksdisplay waarmee bestuurders en teams tankstops nauwkeuriger kunnen plannen.

Geschilderd in icoonblauw

De WR450F met dynamische Icon Blue-lak en ‘in-mold’-graphics is een van de meest indrukwekkende en best uitgeruste fietsen in de 450 cm³-klasse.

WR450F modeljaar 2022 – technische hoogtepunten

• 450cc vloeistofgekoelde DOHC-viertaktmotor
• Omgekeerde cilinderkop met naar voren gerichte inlaat
• Yamaha Power Tuner voor motortuning via smartphone
• Compact instrumentarium met verbruiksweergave
• elektrische starter
• Grote koeler met koelventilatoren
• Superieure massacentralisatie voor eenvoudige bediening
• Enduro-vijfversnellingsbak met brede overbrengingsverhouding
• Robuuste, hittebestendige koppeling met snelle verstelling
• Compact en lichtgewicht aluminium deltaboxframe
• Hoogwaardige KYB upside-down telescoopvork met snelheidsafhankelijke demping
• Gelede achtervering
• KYB schokdemper met groot expansievat
• Viervoudig verstelbaar, op rubber gemonteerd stuur
• Op het stuur gemonteerde motorkaartschakelaar met 2 standen
• Brandstoftank met een inhoud van 7,9 liter
• Lichtgewicht kunststof motorbeschermer
• Kunststof onderdelen in icoonblauw
• Blauwe velgen
• "In Mold"-afbeeldingen
• Platte, smal gesneden bank
• O-ring-Kette
• Hoge aluminium zijstandaard

WR250F en WR450F – kleuren, beschikbaarheid en prijzen

De WR250F en WR450F worden aangeboden in Icon Blue-lak met nieuwe graphics. De levering aan Europese Yamaha-partners begint in oktober 2021. Neem voor informatie over de adviesprijs contact op met uw nationale Yamaha-woordvoerder.

Originele Yamaha-accessoires en offroad-kleding

Yamaha biedt een breed scala aan reserveonderdelen en accessoires voor de WRF-enduromodellen. Het aanbod wordt regelmatig bijgewerkt en bevat slijtdelen zoals: B. Luchtfilters, maar ook wiellagersets of artikelen zoals geanodiseerde kappen, inklapbare voorremhendels en onderdelen voor het personaliseren van de fiets. Speciaal voor WRF-eigenaren hebben we ook een groot assortiment chauffeurs- en vrijetijdskleding. B. Jerseys, broeken, sokken en handschoenen met het Yamaha-logo, of accessoires zoals beschermers, enduro-jassen, bodywarmers, petten en T-shirts.