Wat moet u regelmatig controleren aan uw auto?

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 28 januari 2022 om 11:46 uur

Elke autobezitter kent bepaalde uitspraken en geheugensteuntjes als het gaat om voertuigonderhoud. Winterbanden moeten bijvoorbeeld van oktober tot in ieder geval Pasen worden gedragen niet veranderd worden. Het gezegde “Koop goedkoop, koop twee keer” geldt tot op de dag van vandaag.

Hoe controleer je de operationele gereedheid?

de CLOUD-aanpak Hoewel het minder bekend is, is het belangrijk om het op het voertuig uit te voeren. Het controleert de bedrijfsgereedheid van het voertuig over lange afstanden. Door de eenvoudige uitleg van de afzonderlijke stappen in de CLOUD-procedure is de controle voor iedereen eenvoudig uit te voeren. Zelfs leken zullen er geen problemen mee hebben.

Waar staat het cloudschema voor?

• W. Water – Controle van Ruitenwisservloeistof en koelvloeistofpeil.
• O. Bier - oliepeil rekening. Controleer wanneer de volgende olieverversing moet plaatsvinden.
• L. Lucht - is de Bandenspanning voldoende. Bandenprofielen controleren.
• K. brandstof - is voldoende Benzine in de tank.
• E. Elektrisch - heeft de Batterijen voldoende energie of zijn er al onderbrekingen.

Vloeistofverlies in het voertuig!

water:

• Een blik onder de voorkant van de auto is voldoende om te zien of daar een plas heeft gevormd. Dan moet de voertuigeigenaar snel zijn zoek het lek. Een bezoek aan de werkplaats kan hij niet vermijden. Deze bevindt zich in de motorruimte Koelwatertank. De gekleurde koelmiddel bevat. Het vulniveau moet zwischen min. en max. stand. De motor wordt door de koelvloeistof tegen oververhitting beschermd. De restwarmte van de motor komt via de radiateur vrij. Het is belangrijk om bij het bijvullen van koelvloeistof op de voertuigfabrikant te letten. Het is het beste om de gebruiksaanwijzing te lezen. Dan bent u aan de veilige kant. Koelvloeistoffen zonder silicaten mogen niet gemengd worden worden. Zorg er bij het bijvullen voor dat u het juiste koelwater gebruikt.

Olie:

• Motorolie is een onderdeel van de verbrandingsmotor. Het neemt veel taken op zich. Het smeert alle bewegende motoronderdelen. Verbrandingsresten zoals slijtage worden ook onderdeel van het proces oliefilter vervoerd. Daarom moet het oliefilter regelmatig worden vervangen. Ofwel de voertuigeigenaar doet dit zelf, ofwel de gespecialiseerde werkplaats doet dit. De motorolie beschermt de motor en transmissie tegen één motor schade en draagt ​​bij aan een betere thermiek in de motor, omdat het een deel van de warmte afvoert. Als u langere ritten maakt, is het raadzaam om het oliepeil te controleren eerder Controleer dit met de oliepeilstok of via de boordcomputer (afhankelijk van het voertuig). Het oliepeil moet altijd op peil zijn zwischen min. en max. leugen. Ook in dit geval dient de voertuigeigenaar vooraf de gebruiksaanwijzing te lezen. Omdat verkeerde motorolie verwoestende gevolgen kan hebben. Dit kan ook leiden tot motorschade. Voor de zekerheid moet de voertuigeigenaar altijd ongeveer 1 liter motorolie in het voertuig hebben.

Lucht:

• Het is ook belangrijk voor lange autoritten Luftdruck om de banden te controleren. Iedereen kan het vinden aan de binnenkant van de tankdop, in de gebruiksaanwijzing of in de buurt van de voertuigdeur innen (A-stijl, B-stijl). Dan zou dat het moeten zijn Bandenprofiel gecontroleerd worden.
  Winterbanden moeten niet minder een profiel hebben van meer dan 4 mm. Zomerbanden minimaal 1,6 mm. Er moet ook op andere schade worden gelet. Als de schade aan de band groter is, moeten de banden vervangen worden. Een professional moet dit eerst controleren.

Brandstof:

• Als het voertuig zonder benzine stopt, loopt de voertuigeigenaar gevaar fijn, omdat volgend verkeer wordt gehinderd. Ook in Flensburg is de coureur verzekerd van een punt. Daarom altijd vóór de rondleiding controleer de brandstofmeter. En het is het beste om een ​​reserveje benzine bij je te hebben. Er gaat dus niets mis en er zijn geen punten in Flensburg. De boete geldt ook voor kapotte elektrische auto’s.

Elektrisch:

• Is het elektrische systeem van het voertuig intact? Werken koplampen en richtingaanwijzers? Klinkt de starter vreemd? Deze voertuigcontrole moet voordat u vertrekt is uitgevoerd. Indien nodig ook met een tweede persoon (i.v.m. de remlichten). Mocht er iets aan de hand zijn, dan moet je eerst de schade herstellen en daarna mag je wegrijden. Het is ook voor iedereen aan te raden Zekeringen, lampen en andere hulpmiddelen voor het voertuig meenemen.
• Tip: Deze zijn ook essentieel Eerste kit en gevarendriehoek!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Nissan titanium sportuitlaatsystemen voor Skyline GT-R-modellen!

Welke accu is eigenlijk de juiste voor jouw auto?

Gaan auto-onderdelen voor tuning en milieubescherming samen?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.