Tip: Carbon cardanassen voor krachtige voertuigen

Leestijd 4 Min.

Het afstemmen van de cardanas is zeer trendbewust en effectief (vernoemd naar Gerolamo Cardano). Een dergelijke afstemming is mogelijk voor auto's met achterwielaandrijving. De cardanas is bedoeld om het motorvermogen over te brengen op de aandrijfwielen aan de achterzijde. Een cardanastuning leidt soms tot een verbeterde soepele werking van het voertuig, de as weegt minder en ziet er bovendien stijlvol uit. Hoogwaardige cardanassen zijn soms zelfs van carbon deutlich lichter (tot -50%), kan hoge koppels beter aan en resulteert in het algemeen in minder trillingen bij het overbrengen van vermogen tijdens het rijden. Dit is zeer duidelijk merkbaar. Welke andere voordelen de nieuwe cardanassen bieden voor voertuigen met achterwielaandrijving, leggen we hieronder uit.

Structuur van een cardanas

De cardanas moet zeer hoge koppels overbrengen. Trillingen mogen hier niet voorkomen. Vaak wordt echter alleen eenvoudig staal gebruikt om de as te vervaardigen. Staal is robuust en stabiel en goedkoop. Aluminium en carbon zijn echter ook robuust, roestvrij en aanzienlijk lichter. Om deze reden worden bij de constructie van cardanassen steeds vaker lichtgewicht materialen gebruikt. Zeker als de voertuigen zwaar gemotoriseerd zijn. Door de voortdurende optimalisatie van materialen is het nu mogelijk om cardanassen uit aluminium en koolstof te vervaardigen. Voor een optimale werking van de cardanas is het gewicht van de materialen van groot belang. Lichtgewicht cardanassen van koolstof kunnen in totaal meer kracht absorberen en weerstaan ​​dan stalen cardanassen.

Ze zijn robuuster en minder vatbaar voor reparaties. Een lichte cardanas heeft minder massa om te accelereren en bovendien wordt door een betere elasticiteit de compensatie van belastingspieken gegarandeerd. En ook veiligheid speelt een rol. Een cardanas van koolstof breekt doorgaans “veiliger” af dan een vergelijkbaar onderdeel van aluminium of staal. Dit punt mag niet worden verwaarloosd als het gaat om bijzonder krachtige voertuigen voor op het circuit. De koolstofschachten hebben vaak een compactere diameter en nemen daardoor relatief minder ruimte in beslag. Aluminium assen zijn daarentegen vaak ontworpen met een grotere diameter, zodat ze het koppel kunnen weerstaan. Het nadeel van koolstofassen is echter dat ze aanzienlijk duurder zijn dan aluminium assen of stalen cardanassen. De kosten van een koolstofas ​​zijn bijna drie keer hoger dan die van een conventionele cardanas.

Fazit:

Als je soepeler wilt rijden, kun je dit doel eenvoudig bereiken door de stalen cardanas te vervangen door een exemplaar van carbon of in ieder geval aluminium. Lichtgewicht materialen voor de cardanas, zoals aluminium of carbon, bieden vanwege hun gewicht een betere koppeloverdracht en aanzienlijk minder trillingen tijdens het rijden. Dit maakt het mogelijk om een ​​betere soepelheid tijdens het rijden te bereiken. Daarnaast zijn de nieuwe materialen ook robuuster en minder vatbaar voor reparaties en vooral met een verlicht vliegwiel zeer effectief. Wij hopen dat u het informatierapport over de looptijd zult vinden Cardanas van koolstof uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Wat is een wastegate (bypassklep) en waarom heb je deze nodig?	Afstellen van versnellingspookknoppen en keuzehendels voor de auto	Als gek niet genoeg is: Bosozoku Style Tuning uit Japan
programmeerbaar injectiesysteem en ontsteking	Blikvangers – deurprojectoren en entreeverlichting	Gedetailleerd werk in de cabine – individuele deurpinnen voor de auto

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.