Recent bijgewerkt op 10 februari 2021 om 03:56 uur
Met de auto's ging het prima Alfa Romeo en de Harley Davidson-motorfietsen, die de trend van offset-kentekenplaten op gang brachten. De lange, naar beneden getrokken radiatoropening, in de vorm van een omgekeerde driehoek, maakte het voor Alfa Romeo absoluut noodzakelijk om de kentekenplaat van het midden naar de buitenkant te verplaatsen. Op dit punt zijn de Italianen waarschijnlijk vergeten dat de kentekenplaten van de buurlanden aanzienlijk groter zijn dan die van henzelf. Het voorste gedeelte zag er met het grote Duitse kenteken niet meer zo chic en elegant uit als met het delicate Italiaanse. Niettemin sloeg het idee aan en steeds meer tuners bieden voor- en achtersecties aan waarmee de kentekenplaat naar rechts of links kan bewegen. Vanuit puur juridisch perspectief valt er weinig tegen te zeggen.
De juiste positie is verplicht!
Alfa Romeo was een pionier op het gebied van auto's
Het belangrijkste is dat kentekenplaat blijft duidelijk zichtbaar. Bij aankoop en renovatie moet u ervoor zorgen dat alles wat u nodig heeft, aanwezig is ABE's- en TÜV-registraties zijn juridisch veilig. Omdat er een bepaald grijs gebied is wanneer de kentekenplaat naar de zijkant verschoven is. Dat weten de vrienden van het Amerikaanse motormerk Harley-Davidson, zij verplaatsen hun kentekenplaten ook graag van het midden naar de zijkant. De bijbehorende houder met verlichting wordt vervolgens in het gebied van de wielnaaf van het achterwiel bevestigd.
ook een blikvanger op de motor
Hoewel het kenteken vanaf de andere kant niet meer zichtbaar is, staan er officiële borden voor deze ombouw TÜV-registraties. In Nederland gaat de trend zo ver dat de tuners daar de kentekenplaten niet alleen aan de zijkant, maar ook rechtop bevestigen. Dit ziet er absoluut briljant uit, vooral op kleine en korte kentekenplaten. We kunnen er echter van uitgaan dat het enthousiasme van de Duitse wetgever hiervoor beperkt zal zijn en dat hij daarom geen groen licht zal geven. Het is een spannend onderwerp en, zoals vaak het geval is, is het zinvol om er vooraf meer over te weten te komen. Dan kunt u ontspannen uitkijken naar de volgende politiecontrole.
Een korte kentekenplaat is prettig
Waar vóór de ombouw ook rekening mee moet worden gehouden, is een nieuwe aanvraag van het kenteken. Dit geldt vooral voor degenen die een lang kenteken hebben, b.v. B. met twee letters en vier cijfers. Korte combinaties zien er hier bijzonder elegant uit en met een beetje geluk kun je bij je plaatselijke verkeersbureau een echte hit scoren. Het is altijd de moeite waard om het te vragen. Dit kan later zelfs een positief effect hebben op de verkoop van de auto; er zijn genoeg kopers die de voorkeur geven aan het voertuig met het kortere en scherpere kenteken.
PS: Nog meer informatie over de positie van het kenteken vindt u in ons artikel “Kentekennummer en positie op het voertuig"!
Dat was het natuurlijk bij lange na niet.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook over geplande wetten, overtredingen, actuele regelgeving of het onderwerp controlepunt Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:
Glad maar vaak illegaal: het voertuig schoonmaken en de valkuilen |
||
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.