Zondag 28 april 2024
Menu

Defecte condensor airconditioning? Hiermee moet u rekening houden!

Leestijd 4 Min.

Defecte condensor airconditioning? Hiermee moet u rekening houden!

Dit artikel gaat over het identificeren van een defecte aircocondensor, het oplossen van het probleem en het krijgen van een overzicht van de kosten. Ja, eerst wat algemene informatie. De airconditioningcondensor maakt deel uit van elk airconditioningsysteem in een auto. Wat de leek ook wel een “condensor” noemt, is eigenlijk een geavanceerd circuit voor het regelen van de binnentemperatuur van het voertuig. De condensor van de airconditioning bevindt zich aan de voorkant van het voertuig. Het zorgt voor de condensatie van het koudemiddel en geeft de onttrokken warmte af aan de buitenlucht. Dus hij dient als warmtewisselaar in het airconditioningcircuit. Een merkbare vermindering van de koelprestaties of een volledige uitval kunnen worden veroorzaakt door een beschadigde condensator. Dit kan belangrijk zijn vanwege mechanische schade die in het dagelijks leven wordt veroorzaakt, bijvoorbeeld door steenslag Kältemittel ontsnappen.

“Diagnose condensor airconditioning”

Defecte condensor airconditioning? Hiermee moet u rekening houden!

Als het airconditioningsysteem niet meer de gebruikelijke koelprestaties levert, moeten alle componenten van het airconditioningcircuit worden uitgeschakeld optische schade wordt gecontroleerd. Als er geen gebreken direct zichtbaar zijn, kan dit het geval zijn Contrastmiddel worden ingebracht in het koelcircuit van het airconditioningsysteem. Deze gloeit meestal groen op onder UV-straling en kan daardoor de aandacht vestigen op lekkages, lekkages en haarscheurtjes. Als dit niet lukt, kan de installatie op speciale basis worden geëvacueerd Lekdetectiegas toevlucht worden genomen. Het gas kan nog fijnere lekkages detecteren en wordt op de getroffen plekken aangebracht een speciaal apparaat herkend.

Condensator defect – wat gebeurt er nu?

Defecte condensor airconditioning? Hiermee moet u rekening houden!

Een kapotte condensor van de airconditioning tast de zuivere aandrijflijn van het voertuig aan niet van. Houd er echter rekening mee dat een defecte condensor het geavanceerde interieurkoelsysteem uit balans zal brengen als de airconditioning nog steeds is ingeschakeld. De compressor van de airconditioning kan hierdoor worden aangetast. Aan het koelmiddel in het voertuig wordt ook olie toegevoegd om vocht in het koelcircuit te voorkomen. Een defecte condensator kan er echter voor zorgen dat de smering van de aircocompressor niet meer voldoende is en daardoor mechanische schade kan veroorzaken. Het vervangen van de airco condensor en compressor door een specialist begint bij € 300,- tot € 500,-. Het is daarom raadzaam om het defect aan de condensator zo snel mogelijk te repareren om verdere kosten te voorkomen.

nieuwe condensator – een rekenvoorbeeld

Als het duidelijk is dat de condensator defect is, moet deze worden vervangen door een nieuw deel vervangen worden. Het onderdeel kan niet worden gerepareerd. Het gebruik van een gebruikte condensator heeft ook weinig zin, omdat dit meestal tekenen van veroudering zijn die onmiddellijk na installatie weer kunnen optreden. Bovendien is bestaande schade aan gebruikte onderdelen doorgaans niet met het blote oog waar te nemen. Bij de keuze voor een nieuw onderdeel kunt u vertrouwen op beproefde fabrikanten als Waeco en Hella. De erkende erkende werkplaatsen gebruiken de door de voertuigfabrikant goedgekeurde merken. A nieuw De aanschaf van een airconditioningcompressor kost tussen de € 100,00 en € 400,00.

het proces van een reparatie

Als gevolg van de reparatie moet het koudemiddel in het koelsysteem worden vervangen vernieuwd worden. Een volledige vulling kost tussen de €60 en €300, afhankelijk van het type koudemiddel en de specificatie. Hierbij is al rekening gehouden met de benodigde aircoservice. De werkuren voor het vervangen van de condensor van de airconditioning bedragen doorgaans twee tot vier uur. De hoeveelheid werk varieert echter sterk. Afhankelijk van de fabrikant en het voertuigtype moet de bumper mogelijk worden verwijderd. Dit wordt dan gevolgd door Aanzuiging van de koelvloeistof (of het systeem wordt geëvacueerd) en het verwijderen van de relevante onderdelen van het koelcircuit. Vervolgens kan de condensor worden vervangen en kan het systeem worden gevuld met nieuwe koelvloeistof. De laatste stap is het opnieuw in elkaar zetten van de verwijderde componenten op deze manier Radiatorpakket. De arbeidskosten moeten tussen de € 200,- en € 500,- liggen. Voor het vervangen van een defecte airconditioningcondensor bent u tussen de € 300 en € 1.500 kwijt.

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veelvoorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd en ook uitgelegd hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering De kosten van de komende reparatie worden vermeld. Het doel van onze subcategorie “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats. Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en u kunt kleine dingen mogelijk zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Er zijn alle voorgaande instructies:

Katalysator defect – tekenen, vervanging en gemaakte kosten

Defecte condensor airconditioning? Hiermee moet u rekening houden!

Handremkabel repareren: hier moet u op letten!

Defecte condensor airconditioning? Hiermee moet u rekening houden!

Defecte hoofdremcilinder? Hiermee moet rekening gehouden worden!

Defecte condensor airconditioning? Hiermee moet u rekening houden!

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert