Handremkabel repareren: hier moet u op letten!

Leestijd 6 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2022 om 12:20 uur

Is het tijd om de handremkabel te vervangen, of wordt de handrem steeds vervelender? Wij kennen de typische klachten, kennen het reparatieproces en kunnen in ieder geval een grove inschatting maken van de kosten. Ja, eerst wat algemene informatie over het onderwerp. Handremkabels werken als centraal onderdeel van de mechanische parkeerrem onafhankelijk van de bedrijfsrem. Door het indrukken van de voetpedalen wordt de hydraulische bedrijfsrem geactiveerd. Hoewel dit ook bij sommige voertuigen voorkomt (VW Phaeton bijvoorbeeld), als die er is onafhankelijk extra pedaal Links gemonteerd ter hoogte van de A-stijl, waarmee de handrem wordt “aangezet”. Complicaties komen het vaakst voor bij de handremkabel van een mechanische parkeerrem (ook wel handrem/parkeerrem genoemd) door corrosie op. Hierdoor kan de handremkabel “strak” worden. In de winter, als de temperatuur onder nul komt, komt het vaak voor dat de handremkabel "bevriest stevig“. Als de Stofbeschermingshoes Als het bijvoorbeeld lekt, kan er water binnendringen, wat leidt tot bevriezing en roest. Maar één is ook niet ongewoon Verlenging van de handremkabel of zelfs dat Riss.

Let op een defecte handremkabel!

• Er wordt geen weerstand gevoeld bij het aantrekken van de handremhendel.
• Wanneer het voertuig op de lift staat, is het achterwiel stijf, ook al zit de binnenhandrem los.
• Het bedienen van de handrem heeft geen remeffect. Hierdoor kan het voertuig niet gecontroleerd geparkeerd worden.
• De handremhendel beweegt te lang in het voertuig.
• De motor heeft meer vermogen nodig dan normaal om de auto in beweging te krijgen.

Informatie over de defecte handremkabel.

Vaak is de handremkabel niet onherstelbaar defect, maar is dat gewoon geweest verkeerd ingesteld en moet daarom gecorrigeerd worden. Als de handremhendel moeilijk te trekken is, kan dit ook komen doordat dat een remklauw strak zit. Wat kan er gebeuren als het defecte touw niet wordt vervangen of gerepareerd? In het ergste geval de handremkabel het Reiss, of compleet Roest, zodat zijn functie vervalt. Daarom zou het moeten In de auto moet je altijd in de versnelling staan ​​(handmatig schakelen).zodra het vermoeden bestaat dat de handrem niet meer 100% werkt. Anders kan het voertuig wegrollen en vormt dus een aanzienlijk gevaar, bovendien zorgt een kapotte handremkabel ervoor dat de hoofdinspectie niet is geslaagd, als een defect in het onderdeel ernstig tekort van toepassing is.

Handremkabel repareren.

Als de handremkabel maar een klein beetje strak zit, kan er iets mis zijn Indringende olie de functie kan gedurende een bepaalde periode worden hersteld. Kruipolie is echter slechts een tijdelijke oplossing en mag in geen geval een echte reparatie vervangen. De handremkabel moet zeker door een nieuw onderdeel vervangen worden. Alleen zo kan worden gegarandeerd dat het voertuig niet onbedoeld wegrolt en de volgende HU wordt gepasseerd. Indien het voertuig voorzien is van een mechanische parkeerrem, beschikt het voertuig over minimaal twee handremkabels. Deze zijn zo gemonteerd dat aan elke kant één handremkabel rechtstreeks van de remklauw op de achteras of de trommelrem naar de handrem naar het interieur van het voertuig gaat. Soms worden er ook “verdelers” geïnstalleerd, die de handremkabel die uit de handrem komt “verdelen” tussen de andere twee kabels, waardoor er drie kabels nodig zijn. Belangrijk! Het gehele remsysteem is een veiligheidsrelevant gebied. Daarom zou het moeten Alleen opgeleid personeel voert reparaties en onderhoud uit. Het gaat tenslotte om het beschermen van anderen en jezelf!

Zo vervangt u de handremkabel op de juiste manier.

Afhankelijk van het voertuigtype varieert het reparatieproces. Eerst wordt het paneel rond de handremhendel in het interieur van het voertuig verwijderd. Nu zou het mogelijk moeten zijn om de handremkabel daar te leggen rond hangen. Afhankelijk van de uitvoering van het voertuig kan er een verschil zijn in de duur van de werkzaamheden. Vaak moet zelfs de gehele middenconsole gedemonteerd worden om bij de kabels in het interieur te komen. Vervolgens demonteert de specialist de aan de wielzijde gemonteerde handremkabels. Hier kan het touw vaak aan kan gemakkelijk worden opgehangen. In zeldzame gevallen moet echter zelfs het volledige remsysteem worden gedemonteerd. Bij voertuigen met trommelremmen moet eerst de trommel worden verwijderd, zodat u bij de kabel kunt. Soms komt het voor dat zelfs het uitlaatsysteem gedemonteerd moet worden om de handremkabel volledig los te maken. Nadat de twee stappen succesvol zijn geweest en de overige componenten weer in elkaar zijn gezet, moet de handrem worden gemonteerd er klaar voor zijn. Bij reparaties is het de moeite waard om naar andere slijtageonderdelen te kijken. De remklauw, de remschijven en de remblokken of de trommelrem moeten ook worden meegeleverd gecontroleerd en indien nodig vervangen zijn.

Tip: Als de handrem nog wel werkt en in goede staat verkeert, maar niet meer goed vastgrijpt, kan het voldoende zijn om het systeem gewoon te ‘afstellen’. Hoe dit precies werkt lees je in ons artikel “Handrem afstellen? Zo is het gedaan!"Lezen.

De kosten voor het vervangen van de handremkabel.

Nieuwe handremkabels kosten zo’n 10 tot 200 euro. Deze kunnen als set of afzonderlijk worden gekocht. De bekendste leveranciers van reserveonderdelen zijn TE, TRW, Mann en Mapco. Vaak is het voldoende als een handremkabel wordt uitgewisseld. De deskundige monteur moet hier op letten. De tijd die nodig is voor het vervangen van de handremkabel kan tussen de 30 en 90 minuten liggen. Telt u daar het voorbeeldwerktarief van 100 euro bij op, dan maakt u kosten van 60 tot 350 euro.

Uitleg over de functie van handremkabels.

Als centraal onderdeel de mechanische parkeerremmen de handrem werkt volledig onafhankelijk van de voetrem. De parkeerrem, ook wel handrem genoemd, zorgt ervoor dat het voertuig veilig staat kan worden uitgeschakeld. Wanneer de handremhendel omhoog wordt getrokken, worden de onder de auto lopende handremkabels gespannen, waardoor de remblokken tegen de remschijven worden gedrukt. Deze worden tegenwoordig echter vaak aangetroffen in moderne voertuigen elektronische parkeerremmen. Hierbij worden de remblokken met één stuk tegen de remschijf gedrukt Elektromotor voltooid. Sommige modellen hebben een elektronische parkeerrem geen handremkabels meer. Dit kan echter niet worden veralgemeniseerd, aangezien er enkele voertuigen zijn die ondanks de elektronische motor nog steeds de klassieke handremkabels hebben.

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veelvoorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd en ook uitgelegd hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering De kosten van de komende reparatie worden vermeld. Het doel van onze subcategorie “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats. Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en u kunt kleine dingen mogelijk zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Er zijn alle voorgaande instructies:

Waar moet u op letten bij het restaureren van klassieke auto’s?

V-riem versleten of kapot? Deze kosten kunnen van toepassing zijn!

Defecte hoofdremcilinder? Hiermee moet rekening gehouden worden!

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.