Motorbeschermingsverf en afdichting van de motorruimte – info!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 1 maart 2021 om 07:39 uur

Als de motor er bijvoorbeeld één is motorreiniging met koudreiniger (Tip: Dit is hoe koudreiniger correct wordt gebruikt), dan kan het zijn dat de fabriek Afdichting motorruimte (de conserveringswas) is beschadigd of zelfs geheel verdwenen. Als ideale algehele en corrosiebescherming voor de MotorblokDat versnelling, net als de motorruimte en alle aanbouwonderdelen van uw voertuig zijn geschikt Motorbescherming verf of Afdichting motorruimte maar optimaal. Beide varianten zijn erg hittebestendig en kan ook open rubber of kunststoffen worden gebruikt. Alleen het uitlaatspruitstuk kan door de producten heen niet beschermd worden omdat hij wordt te warm.

Hier is het verschil tussen de twee typen:

• De Motorbescherming verf is een zeer taaie, hittebestendige en glasheldere lak.
• De Afdichting motorruimte is een elastische conserveringswas met een transparante geelbruine kleur. Een dergelijke conserveringswas biedt langdurige bescherming voor het motorinterieur, maar ook voor plooien, oppervlakken en holtes van auto's, tweewielers en vele soorten machines. Zodra de conserverende was opdroogt, blijft er een helder en stevig hechtend laagje achter Beschermfolie.

Langdurige roestbescherming door speciale conserveringswas

een Speciale conserveringswas biedt uitstekende bescherming, vooral op plekken met roestrisico die uit het zicht zijn Langdurige bescherming, Dat Speciale conserveringswas maar is ook geschikt voor voertuigen overwinterd of stillgelegt zou moeten zijn. Een ander voordeel van de wax is dat deze gebruikt kan worden in ruimtes waar risico bestaat op opspattend water en waar hogere temperaturen heersen, zoals in de motorruimte of nabij de uitlaat.

Maar ‘permanente’ bescherming betekent niet voor eeuwig en altijd

De speciale conserveringswas zit meestal in één Drijfgas spuitbus met een inhoud ertussen 200 en 300 milliliter verkocht. Als u de wax echter vaker gebruikt of commercieel werkt, kunt u overwegen er meteen een aan te schaffen Jerrycan van 5 liter nadenken. De was is transparant en volgens de meeste fabrikanten is dat ook zo zout- en spatwaterdicht. En velen wijzen op één permanente bescherming. Maar welke periode fabrikanten bedoelen met ‘permanent’ wordt meestal niet nader gedefinieerd. Omdat bijna geen enkele fabrikant een uitgebreid speciaal exemplaar heeft Zoutsproeitestmethode om de roestremmer te controleren. Kortom, je moet ervan uitgaan dat de fondsen geen bescherming voor de eeuwigheid aanbod.

Ook voor winterstalling en buiten gebruik gestelde voertuigen!

De speciale conserveringswas kan echter niet worden gebruikt voor voertuigen die momenteel in gebruik zijn, maar is daar ook ideaal voor niet meer gebruikte exemplaren voertuigen of voor de berwinterung geschikt. Daarnaast maakt de was het nog makkelijker om graffiti van oppervlakken te verwijderen. De kwaliteit van elk is terug te zien in het carrosseriegedeelte van de motor en de uitlaat Roestremmer. Terwijl goedkope roestwerende middelen al op zoek zijn een paar weken of een paar maanden kunnen hun effect verliezen, meestal bieden hoogwaardige remedies over jaren optimale bescherming. Een speciale conserveringswas is daarom precies de juiste keuze als u een... Lange termijn spraywax Zoek naar de chassisonderdelen, de motor en de remleidingen beschermt tegen corrosie. Veel van deze fondsen hebben al een prijs van ongeveer 10 euro beschikbaar en daarom het proberen waard.

Conclusie, eigenschappen en toepassing:

Een motorbeschermingswas kan als één geheel worden samengevat roestbeschermende conserveringswas worden verwezen, welke langetermijn (niet-permanente) bescherming van uw voertuig en laat na droging een stevig hechtende beschermfilm achter op de ondergrond.

Een motorbeschermingswaxbus gemakkelijk en ongecompliceerd kan worden aangebracht en biedt uitstekende hechting zonder laten leeglopen of weg laten lopen. Het product plakt ook geschilderd of onbehandeld plaatsen en biedt optimale bescherming tegen weersomstandigheden, maar ook tegen zwakke zuren en basen.

Schudden voor gebruik: Verwijder vóór gebruik altijd de spuitfles goed geschud worden. Vervolgens kan een dunne laag motorbeschermingswas worden aangebracht. Wanneer het middel is verdampt, blijft er een over transparante maar beschermende film steunen.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Conserveringswas (Verdere namen/trefwoorden zijn: caviteitsafdichting, conserveringsspray, corrosiebeschermingswas, langdurige spuitwas, motorruimteafdichting, motorbeschermingsverf, ProtectorWax, roestremmer, roestbeschermingswas, beschermende was, speciale conserveringswas, spuitkit, spray wax, wax, wax bodembescherming, wax bodembescherming) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Handmatig en effectief – het pedaalslot voor het voertuig!

Uitlaat- en auto-onderdelen – liever emailleren in plaats van schilderen?

Lichte voertuigen/bromfietsen: risico's en voordelen!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.