Zaterdag 27 april 2024
Menu

Informatie over het achteraf inbouwen van xenonkoplampen

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 september 2021 om 09:52 uur

Informatie over het achteraf inbouwen van xenonkoplampen

Als u niet tevreden bent met de koplampen van uw voertuig omdat deze alleen in het donker slecht zicht garanderen, dan is het een goed idee om deze te upgraden. Het kopen van xenonlampen is een uitstekend idee dat ervoor zorgt dat u veiliger op de weg blijft. Je kunt de weg nu beter zien en andere weggebruikers merken je eerder op, waardoor de kans op een ongeval kleiner wordt. Het edelgas in xenonlampen is de belangrijkste factor voor een betere zichtbaarheid.

Informatie over het achteraf inbouwen van xenonkoplampen
Er is slechts een maximum van 6000K toegestaan

Wat zijn de voordelen van het achteraf inbouwen van xenonlampen?

De kleine xenonbranders in de koplampen garanderen dat de verlichting van de weg tweeënhalf keer beter is dan bij ingebouwde halogeenlampen. Door de xenonverlichting zie je meer en herken je contouren beter. Daardoor is de reactietijd bij een opkomende gevaarlijke situatie korter, waardoor de kans op een ongeval kleiner wordt. Ook kun je tegenliggers eerder herkennen en weten auto's achter je precies hoe ver ze van je verwijderd zijn.

Het aantal kop-staartbotsingen daalt dus aanzienlijk als je besluit xenonverlichting te installeren. Bovendien is het stroomverbruik lager, waardoor de batterij minder wordt belast. Zo bespaar je tot wel 20 watt. De levensverwachting is ook hoger. Xenonlampen kunnen tot 2000 uur branden voordat ze vervangen moeten worden. Voor halogeenlampen is dit 500 uur.

Informatie over het achteraf inbouwen van xenonkoplampen

Hoeveel kost het om xenonlampen uit te rusten?

Als u besluit een dergelijke stap te zetten, moet u rekening houden met een prijs van ongeveer 1.000 euro als de ombouw in een gespecialiseerde werkplaats wordt uitgevoerd. Uiteraard zijn er verschillen in installatiekosten. Deze zijn altijd afhankelijk van of u naar een onafhankelijke werkplaats, een erkende dealer of een keten van werkplaatsen gaat. Er zijn bepaalde factoren die tot hogere kosten of besparingen kunnen leiden. De keuze van de fabrikant van de xenonbrander is hierbij cruciaal. De xenonbranders van bekende merken zijn vaak duurder (vanaf zo’n €80) dan die van kleinere en minder bekende bedrijven. Ze gaan echter vaak langer mee en verlichten de weg beter.

Waar moet u op letten bij xenonlampen?

Het is bijna essentieel dat professionals voor de installatie zorgen. Na het werk komt het erop aan verlagen door de TÜV, die de ombouw nauwlettend inspecteert. 90% van alle voertuigen heeft automatische koplamphoogteverstelling nodig en ELK voertuig heeft er één nodig Koplampreinigingssysteem wanneer 35 wattxenon juridisch moeten worden aangepast. (Tip: Alles over koplamphoogteregeling / LWR-retrofit) De xenonlampen moeten aan diverse minimumeisen voldoen. U krijgt uw auto dus terug met xenonlampen die zeker geschikt zijn voor het verkeer als deze in een gespecialiseerde werkplaats zijn ingebouwd. Kits die speciaal voor uw voertuigtype zijn ontwikkeld, zijn belangrijk zodat er geen problemen ontstaan.

Tip: 25 watt xenonvariant zonder SRA

Maar deze kun je relatief eenvoudig vinden. Neem hiervoor bijvoorbeeld contact op met de voertuigfabrikant en geef de voertuignaam door, of zoek een accessoirewinkel waar u het chassisnummer van het voertuig kunt invoeren. Overigens kunnen xenonbranders ook verschillen hebben. We hebben een bijzonder heldere brander geprobeerd. Meer hierover in onze reportage over de Osram Xenarc Night Breaker Laser!

Informatie over het achteraf inbouwen van xenonkoplampen

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & CoHet volgende is een fragment uit de laatste rapporten:

Het achteraf inbouwen van een parkeerhulp is mogelijk

Informatie over het achteraf inbouwen van xenonkoplampen

Het tegenovergestelde van verlagen: wat is een hogere vering?

Informatie over het achteraf inbouwen van xenonkoplampen

Rolling Coal – illegale tuningtrend bij dieselvoertuigen

Informatie over het achteraf inbouwen van xenonkoplampen

Opbouw en werking van een sportonderstel

Informatie over het achteraf inbouwen van xenonkoplampen

Populair in de tuningscene – wat zijn gesmede velgen?

Informatie over het achteraf inbouwen van xenonkoplampen

Trendy - diverse mogelijkheden voor voertuigwrapping

Informatie over het achteraf inbouwen van xenonkoplampen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert