Het belang van het remsysteem voor de voertuigveiligheid! Een veilig remsysteem is essentieel voor de verkeersveiligheid, vooral als het gaat om voertuigen met aanzienlijke prestatieverbeteringen. Het remsysteem moet dan worden aangepast aan de hogere eisen om voldoende remvermogen te garanderen. Niet noodzakelijkerwijs een simpele Chiptuning, maar als er upgradeladers enz. worden toegevoegd, moeten de remmen van het voertuig worden afgesteld. Het is echter belangrijk om dit alleen op te merken professionals Er moeten wijzigingen aan het remsysteem worden aangebracht. Maak ruimte voor de rem! Bij het aanpassen van het remsysteem is voldoende ruimte voor de remschijven tot de velg van groot belang om voldoende ruimte te garanderen koeling te verzekeren en ook de bewegingsvrijheid de rem.
Een zorgvuldige voorbereiding is essentieel!
Voordat u het remsysteem vervangt, is het belangrijk om de montagemogelijkheden te controleren en te zorgen voor compatibiliteit met veiligheidssystemen zoals ABS en andere remassistenten. Alleen onderdelen met één Goedkeuring van onderdelen of een onderdelen certificaat voor het gewenste voertuig moet worden gebruikt.
De remwerking van het getunede voertuig moet op een voldoende niveau zijn als voertuigen met vergelijkbare prestaties
En projecten op het gebied van remsystemen moeten zeker gedaan worden eerder worden afgestemd met een deskundige of examinator die de benodigde informatie zal verstrekken Acceptatie van wijzigingen kan uitvoeren. Als je in plaats van normale stalen schijven alleen schijven monteert met sleuven en/of gaten, maar in hetzelfde formaat, dan zou de acceptatie van de verandering veel gemakkelijker moeten zijn dan wanneer de rem vergroot zou zijn en met andere remklauwen, Met staal gevlochten lijnen enz. uitgerust.
Schijfremmen starten pas bij hoeveel pk?
Er is geen regulatie over welk remsysteem in een voertuig moet worden gebruikt. De eisen aan het remvermogen bij omgebouwde voertuigen zijn gebaseerd op de stand van de techniek. De deskundige die de prestatieverhoging goedkeurt, beslist ook of het remsysteem aangepast moet worden Individuele acceptatie volgens § 21 StVZO noodzakelijk is. Natuurlijk kun je het remsysteem ook ombouwen als je de prestaties niet wilt verhogen en gewoon betere remmen wilt. Elke wijziging aan het remsysteem moet altijd vooraf met een deskundige worden besproken.
Conclusie
- Wijzigingen aan het remsysteem kunnen zinvol zijn om de remwerking aan te passen aan het verhoogde prestatiepotentieel. Maar ook als de standaardrem simpelweg niet voor de gewenste vertraging of de gewenste uitstraling zorgt. Het is echter belangrijk op te merken dat conversie vrijwel altijd veel inspanning met zich meebrengt en alleen door ervaren professionals mag worden uitgevoerd. De veiligheid van het voertuig moet altijd onze topprioriteit zijn!
Dat was natuurlijk verre van dat.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Mobiele flitspaal Monocam detecteert smartphonegebruik tijdens het rijden! |
|
De juridische situatie: tuning en alles wat met fietsen te maken heeft! |