Nuttige informatie over de gordelplicht in Duitsland!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 16 september 2021 om 12:06 uur

Vanwege het grote aantal ongevallen werd in Duitsland al in 1974 een algemene verplichting voor voertuigbestuurders ingevoerd om veiligheidsgordels te dragen en in 1979 zelfs een algemene verplichting om een ​​veiligheidsgordel te dragen. Sindsdien zijn alle autofabrikanten wettelijk verplicht om hun voertuigen standaard uit te rusten met veiligheidsgordels. De verplichting om veiligheidsgordels te dragen werd in de Bondsrepubliek Duitsland echter pas vrij laat bij wet vastgelegd, omdat voertuigfabrikanten in de VS sinds het begin van de jaren zestig verplicht zijn hun voertuigen uit te rusten met veiligheidsgordels. De verplichting om een ​​autogordel te dragen geldt voor alle weggebruikers en geldt alleen onder bepaalde voorwaarden (Riem vrijgave) voorziet in duidelijk gedefinieerde uitzonderingen. Meer informatie hier.

wettelijke basis voor de verplichting om veiligheidsgordels te dragen

Zoals reeds vermeld moeten sinds 1979 alle inzittenden van een voertuig, niet alleen de bestuurder zelf, maar ook de voorpassagier en alle andere personen op de achterbank of andere zitrijen in het voertuig, een veiligheidsgordel dragen wanneer het voertuig actief is. deelnemen aan het wegverkeer. Alle wettelijke beginselen en voorschriften met betrekking tot de gordelplicht vindt u in artikel 21a van de Wegenverkeerswet. Er zijn echter ook enkele uitzonderingen op de verplichting om een ​​veiligheidsgordel te dragen, die ook worden geregeld in artikel 21a van de StVO. In de zinnen 2 tot en met 6 van de eerste alinea worden uitzonderingen gedefinieerd zoals stapvoets rijden of deur-tot-deurverkeer, waarbij mensen met korte tussenpozen het voertuig verlaten (bijvoorbeeld pakketbezorgers). Ook zijn er uitzonderingen voor ritten in bussen en oldtimers die vóór april 1970 op kenteken zijn gezet en nog in originele staat verkeren. Klassieke auto's die vóór 1970 zijn geproduceerd, hoeven bijvoorbeeld geen veiligheidsgordel te dragen, omdat de voertuigen niet zijn uitgerust met veiligheidsgordels. Nadere informatie hierover in onze bijdrage aan de gordelvrijstelling.

Speciaal geval – vervoer van dieren

Een ander speciaal geval betreft het vervoer van dieren. Omdat dieren niet als passagiers of passagiers worden beschouwd, maar eerder als vracht, hoeven ze volgens de StVO alleen zo in het voertuig te worden vastgezet dat ze bij een noodstop of uitwijkmanoeuvre geen veiligheidsrisico kunnen vormen. Hier moet je naar één gaan Transportbox terugvallen of op zijn minst op één Dierenpakket of Zelfs kooiplafond met Verlenging van de riem.

Boeteregels bij niet-naleving

Een boete voor het negeren van de gordelplicht was niet altijd een vast onderdeel van de regeling. Nauwkeurig gedefinieerde boeteregels bestaan ​​pas sinds 1984. De boeteregels beginnen met eenvoudige waarschuwingsboetes en strekken zich uit tot punten in Flensburg. Een minder ernstige overtreding is bijvoorbeeld als iemand tijdens het rijden geen veiligheidsgordel draagt. In dergelijk geval is momenteel een boete van 30 euro verschuldigd. Een ernstiger overtreding van de gordelplicht is wanneer één of meer kinderen niet zitten kinderzitje vervoerd worden met uw veiligheidsgordel nog om. Dergelijke veronachtzaming zou vervolgens in Flensburg worden bestraft met een boete van minimaal 60 euro en één punt.

schending	Punkte	Straffe
Tijdens het rijden zonder gordel	0	30 €
Kind losgemaakt mitgemenen	0	30 €
meerdere kinderen hebben zich losgemaakt mitgemenen	0	35 €
Kind onbeveiligd in de auto mitgemenen (geen gordel + geen kinderzitje)	1	60 €
meerdere kinderen genomen zonder veiligheidsgordel (geen gordel + geen kinderzitje)	1	70 €

De verplichting om een ​​veiligheidsgordel te dragen geldt niet alleen voor kinderen, maar ook voor zwangere vrouwen. Dit is niet voor iedereen duidelijk en wordt vaak in twijfel getrokken. Kinderzitjes zijn ook verplicht voor kinderen tot een lengte van 150 cm of een leeftijd van 12 jaar. Het is noodzakelijk dat de vastgemaakte veiligheidsgordel goed vastzit. In zeldzame gevallen is er een tijdelijke vrijstelling voor zwangere vrouwen als zij een overeenkomstig attest van de behandelend arts ontvangen.

Een autogordel is beter voor zwangere vrouwen

En volgens het Reglement Wegenverkeersvergunning (StVZO) moet het ook in een touringcar met bouwjaar zitten ab Vanaf 1 oktober 1999 moet er een gordel aanwezig zijn om uw veiligheidsgordel om te doen. Bussen van vóór oktober 99 hoeven echter niet achteraf te worden ingebouwd. Openbare bussen hebben over het algemeen geen veiligheidsgordels. Hier geldt geen verplichting om de veiligheidsgordel vast te maken, ook al zijn er veiligheidsgordels aanwezig. En ook de buschauffeur en ander buspersoneel hoeven geen veiligheidsgordel te dragen.

Er zijn ook boetes in taxi's!

Sinds 30 oktober 2014 moet ook de bestuurder van een huurauto of taxi een boete betalen als hij geen veiligheidsgordel draagt. Er is dus geen deken extra worst meer. Dingen die de moeite waard zijn om te weten over het dragen van een veiligheidsgordel: Baanbrekend werk op het gebied van veiligheidsgordels werd verricht door ingenieur Nils Ivar Bohlin, die in 1959 zijn uitvinding, de driepuntsgordel, patenteerde. Dit type veiligheidsgordel heeft zich tot op de dag van vandaag bewezen en is grotendeels verantwoordelijk voor het vergroten van de verkeersveiligheid.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Gordelvrijstelling: hoe en waarom u deze kunt krijgen!

Klassiek auto kort verslag: Veilig, rendabel en ook nog eens goed?

Acceptatiecertificaat wijzigen – het bewijs voor registratie!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.