Zaterdag 27 april 2024
Menu

Binnenkort aanzienlijk stiller – AMG-sportwagen met minder geluid

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 3 december 2019 om 05:23 uur

Binnenkort aanzienlijk stiller – AMG-sportwagen met minder geluid

Aan de stamtafel bestond al jaren overeenstemming. Er zijn duidelijk voor- en nadelen qua prestaties tussen een BMW M, een Audi RS of een Mercedes AMG - maar als het om de soundscape in standaardconditie gaat, loopt AMG al jaren voorop deutlich voor de concurrenten. Maar daar komt binnenkort verandering in, want AMG heeft aangekondigd dat toekomstige sportwagens aanzienlijk stiller zullen zijn. Het probleem van strengere Europese geluidsregels wordt steeds wijdverspreider en raakt nu ook AMG. En zelfs buiten Europa! Bastian Bogenschütz (Productplanning voor compacte voertuigen Mercedes-AMG's) zei in een interview met het autorijdendat elke markt getroffen zal worden door de aanscherping van de Europese wetgeving. De ontwikkeling van specifieke uitlaatsystemen voor verschillende markten is simpelweg te duur en bovendien worden de wetten op het gebied van geluidsbescherming steeds uitgebreider. Elke AMG krijgt dus één en hetzelfde uitlaatsysteem.

Sssssshhh in plaats van Röööööhr…

 

Binnenkort aanzienlijk stiller – AMG-sportwagen met minder geluid

En dit is al duidelijk zichtbaar in de huidige modellen. De nieuwe Mercedes-AMG A 45 (W 177) en de CLA 45 (C 117) zijn aan de buitenkant al stiller geworden. Ook al zijn ze sterker dan ooit. Maar met behulp van moderne AMG Pure Performance Sound-technologie (brengt echt uitlaatgeluid in de cabine) zorg je er in ieder geval voor dat het motor-/uitlaatgeluid in het interieur behouden blijft en zelfs iets meer hoorbaar is dan zijn voorgangers. Iedereen die een AMG rijdt, wil dat immers ook horen. Er zijn Audiosystemen voor in de auto, die kunstmatig uitlaat- en motorgeluiden genereren, zijn niet noodzakelijkerwijs nieuw op de markt. Andere fabrikanten zoals BMW met de F90 M5 gebruiken dergelijke technologie al om het geluidsniveau in de cabine te verbeteren. De winnaars zullen zeker de fabrikanten zijn van accessoiresystemen zoals Remus, Akrapovic of Fi-Exhaust & Co. Maar ook tuners zullen zich steeds meer moeten aanpassen. P.S. Maar dat heb je als klein excuus Emotie begin heeft ontwikkeld.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Partnerschap: bolidenforum.de en ons tuningmagazine

Binnenkort aanzienlijk stiller – AMG-sportwagen met minder geluid

Voorbeeld in matzwart: Audi RS 8 sedan op basis van D4 (4H)

Binnenkort aanzienlijk stiller – AMG-sportwagen met minder geluid

Afstemmen tot de laatste scheur met een nieuw autotapijt

Binnenkort aanzienlijk stiller – AMG-sportwagen met minder geluid

Organizer voor de achterbank – alle informatie in één oogopslag

Binnenkort aanzienlijk stiller – AMG-sportwagen met minder geluid

Lek: is de +500 pk BMW M3 G80 sedan hier?

Binnenkort aanzienlijk stiller – AMG-sportwagen met minder geluid

Echt gaaf: Renault 4 e-Plein Air – klassieker met elektrische aandrijving

Binnenkort aanzienlijk stiller – AMG-sportwagen met minder geluid

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert