Waar moet u op letten bij het restaureren van klassieke auto’s?

Leestijd 11 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 september 2023 om 07:48 uur

[Advertentie]

 Wat u moet weten over de restauratie van klassieke auto's! Velen beschouwen auto's niet alleen als een praktisch vervoermiddel, maar ook als Statussymbool of een echte verzamelobject. De tand des tijds, slijtage door normaal gebruik en vaak extreme weersomstandigheden waaraan het voertuig wordt blootgesteld, zorgen echter voor voortdurende slijtage van de geliefde auto. Daarom is afvoeren naar de sloop voor veel mensen de laatste optie. Maar eigenaren besluiten steeds vaker hun auto te behouden, wat vaak het geval is emotionele herinneringen hangend, te restaureren. Zeker als het voertuig de status van klassieke auto heeft bereikt. Deze status geeft het voertuig vaak aanzienlijk waardering, maar veroorzaakt ook extra problemen aangezien dit voertuigen zijn die eerder zijn minstens drie decennia hun goedkeuring voor gebruik op de weg hebben gekregen, soms zelfs al lang geleden. Dit is een bijzondere uitdaging, want wat moet je doen als de klassieker begint te roesten of bepaalde onderdelen van het voertuig volledig kapot gaan? De oplossing ligt in de Auto restauratie, zij het met de hulp van een professionele autoreparatiewerkplaats of zelf. Wij hebben belangrijke tips en informatie op een rij gezet, zodat u uw favoriete voertuig op de lange termijn kunt onderhouden zonder de kosten uit het oog te verliezen of de strijd tegen windmolens aan te gaan. info: Een bijzondere methode bij restauratie is restauratie met behulp van Roterende lift. Meer informatie hierover vindt u in ons artikel “Tot in het kleinste detail: dit is een rotisserie-restauratie!".

Autorestauratie van klassieke auto's

Degenen die alleen geïnteresseerd zijn in zeer specifieke gebieden die verband houden met het onderwerp “Autorestauratie van klassieke auto’s" iAls u geïnteresseerd bent, kunt u via de volgende links met slechts één klik direct naar het gewenste onderwerp navigeren. En net zo snel kunt u met slechts één klik vanuit het geselecteerde menu-item terug naar dit overzicht. Wij raden onze lezers echter aan altijd het hele artikel te lezen. Sommige menu-items zijn pas echt begrijpelijk en begrijpelijk als het volledige informatieartikel is gelezen.

1. Is mijn auto een klassieke auto?
2. Wat is een “rollende restauratie”?
3. Hoe bereid ik mij voor op restauratie?
4. Hoeveel kost een voertuigrestauratie?
5. Welke soorten klassieke autorestauratie zijn er?
6. Autorestauratie in de thuiswerkplaats
7. Doe-het-zelf autorestauratie
8. Tijdsbestek voor een restauratie
9. Uitloggen of niet?
10. Kan ik autorestaurateur worden?
11. Welke kosten zijn mogelijk?
12. Volledige of gedeeltelijke restauratie passend?

Is mijn auto een klassieke auto?

De liefde voor een eigen auto is individueel, maar op welk punt telt een auto eigenlijk? officieel als klassieke auto? Auto's worden over het algemeen klassieke auto's genoemd als ze tenminste voor het eerst zijn geregistreerd 30 jaar geleden. Indien deze nog in originele staat zijn of professioneel gerestaureerd zijn, kunnen ze ook gebruikt worden H-platen (es gibt auch rode H-kentekenplaten/07-nummers) ontvangen. Dit kenteken classificeert het voertuig officieel als historisch voertuig. "Terug naar het overzicht

Wat is een “rollende restauratie”?

Misschien heb je wel eens gehoord van de term ‘rollende restauratie“Ooit gehoord in de context van klassieke autorenovatie, maar weet je niet precies wat dat betekent? De verklaring is eigenlijk vrij simpel, want de auto blijft ook tijdens de restauratie “rollen”. In de praktijk betekent dit dat er in principe sprake is van een voertuig kan worden voortgezet, terwijl slechts individuele onderdelen geleidelijk worden vervangen. Het is dus niet altijd in de werkplaats. "Terug naar het overzicht

Hoe bereid ik mij voor op restauratie?

Voordat u met de (rollende) restauratie begint, moet u bepalen wo U wilt het voertuig renoveren. U heeft een plaats nodig waar u het voertuig, zelfs voor langere tijd, op een beschermde plaats kunt parkeren en alle noodzakelijke onderhouds- en reparatiewerkzaamheden kunt uitvoeren. Uiteraard is uw eigen garage hiervoor het meest geschikt. Wanneer deze echter niet aanwezig of ongeschikt is, kan een carport of soortgelijke overkapping een alternatief zijn. Het hangt er altijd van af hoe uitgebreid het geheel moet zijn. Naast een geschikte locatie voor de restauratie, moet u ook letten op de kwaliteit van het gereedschap let op en geef indien nodig uw huidige apparatuur een upgrade. "Terug naar het overzicht

Hoeveel kost een voertuigrestauratie?

Deze vraag kan worden beantwoord kan in zijn algemeenheid niet worden beantwoord, aangezien de kosten variëren afhankelijk van de staat, het type en de noodzakelijke werkzaamheden aan de klassieke auto. De benodigde reserveonderdelen, materialen, gereedschappen en eventueel werk van derden moeten echter als kostenfactoren worden berekend. Het totaalbedrag blijft staan zelden onder het bereik van vijf cijfers. "Terug naar het overzicht

Welke soorten klassieke autorestauratie zijn er?

De leeftijd en de algemene staat van een voertuig hebben een beslissende invloed op het restauratieplan, waarbij de restauratie er feitelijk tussen zit Volledige en gedeeltelijke restauratie is gedifferentieerd. Doorslaggevend is of alleen bepaalde onderdelen van het voertuig zijn aangetast en vervangen moeten worden, of dat het gehele voertuig een algehele revisie nodig heeft. Dus in principe is dat zo twee soorten reparaties van het voertuig dat u kunt kiezen.

• Ik val der Gedeeltelijke restauratie, ook wel “rollend restaureren” genoemd, worden alleen losse onderdelen gerepareerd of vervangen en kan er normaal gesproken verder met het voertuig worden gereden. Deze vorm van restauratie is gebaseerd op het idee om niet al het werk aan het voertuig in één keer uit te voeren, maar geleidelijk aan naarmate het gebruik van de auto gedurende de restauratieperiode voortduurt.
• De andere variant is deze Volledige restauratie, ook als "Frame-off restauratie" bekend. Het is niet alleen bijzonder complex, het vergt ook veel specialistische kennis. Tegelijkertijd wordt het vaak gebruikt bij de restauratie van klassieke auto's waarvan de algemene staat niet goed is of die weer rijklaar gemaakt moeten worden. Tijdens de “frame-off restauratie” wordt het gehele voertuig gedemonteerd of gestript. Het doel is om vrijwel alle belangrijke onderdelen van het voertuig te repareren of te vervangen. Zo geef je leiding aan iets gebruikelijk waarschijnlijker op een oude Bentley dan op een Opel Kadett. "Terug naar het overzicht

Autorestauratie in de thuiswerkplaats

Zeker als je weinig ervaring of kennis hebt met het restaureren van auto’s, is een professionele werkplaats een goede keuze. Maar zelfs als u in uw vrije tijd graag zelf dingen naait, moet u er rekening mee houden dat werkplaatsen bepaalde originele voertuigonderdelen doorgaans gemakkelijker en sneller kunnen aanschaffen dan particulieren. Een omstandigheid die niet alleen tijd maar ook zenuwen bespaart. Hieraan is toegevoegd de Ervaring van professionals, wat een groot voordeel is, vooral als het om klassieke auto's gaat. Als u besluit de restauratie van uw oudje aan de professionals over te laten, kunt u onder meer de volgende professionele diensten regelen:

• Voorgesprek en advies over noodzakelijke maatregelen en dienstverlening.
• Professionele beoordeling van de klassieke auto om de algehele staat ervan te beoordelen. (Reparatiewerkzaamheden of een volledige restauratie)
• Laat verzorgings-, onderhouds- en reparatiemaatregelen vakkundig uitvoeren.
• Professionele reparatie van plaatwerk of andere schade veroorzaakt door ongelukken of slijtage.
• Indien nodig carrosseriewerkzaamheden (voor historische voertuigen).
• Reparatie en/of vervanging van de motor-, transmissie- en voertuigassen.
• Professioneel uitgevoerd schilderwerk aan de carrosserie.
• Zadel- en bekledingswerkzaamheden in het interieur van het voertuig.
• Werken met de hulp van Droog ijs en zandstralen.
•  "Terug naar het overzicht

Doe-het-zelf autorestauratie

Ondanks de voordelen is het idee de auto jezelf te herstellen ook een verleidelijke. Zeker als u tijd en zin heeft om de restauratie van uw klassieke auto als nieuwe vrijetijdsbesteding na te streven. Om ervoor te zorgen dat uw project echt een hobby wordt en niet een totale frustratie, moeten er op zijn minst een paar belangrijke basisvereisten zijn, d.w.z. een bepaalde Algemene kennis over motorvoertuigen - beschikbaar zijn. En dat is inclusief handvaardigheid en een bepaalde hoeveelheid Kreativität en natuurlijk mogen de vrienden hun handen echt vuil maken. Als deze basis aanwezig is, idealiter in combinatie met een beetje creativiteit, heb je talloze mogelijkheden om de nodige knowhow op te doen.

Er zijn talloze boeken, vaktijdschriften of zelfs over het onderwerp ‘auto restaureren’. Workshopsdie het project zelfstandig helpen uitvoeren. Een andere belangrijke bron van kennis over de restauratie van klassieke auto's is uiteraard internet, waar in forums ervaringen en ideeën worden uitgewisseld, aangevuld met video-instructies en artikelen over het repareren van historische voertuigen. Maar zelfs als u vastbesloten bent om uw auto zelf te restaureren, mag u niet eerst de mening van een professional uitsluiten. Laat er één achter professionele beoordeling bepalen of een Volledige of gedeeltelijke renovatie passend is en welke werkzaamheden daadwerkelijk noodzakelijk of slechts optioneel zijn.

De volgende werkzaamheden komen vooral veel voor in het kader van gedeeltelijke of gedeeltelijke restauratie:

• Reparatie of lakwerk van voertuigen.
• Slangen en kabels vervangen.
• Stoelen en zittingen opnieuw bekleden of opnieuw stofferen.
• Demonteer het voertuig volledig.
• Vernieuwing van remsystemen en wiellagers.
• Volledig revisie van de carrosserie.
• Verwijderen en afdichten van deuken in het lichaam.
• Reinig, vervang of repareer alle belangrijke onderdelen.
• Reinig, onderhoud, repareer of vervang de transmissie en de motor.
• Darm het interieur van het voertuig.
• Onderhoud of vervang het stuur en de fittingen.

Bei einer Gedeeltelijke restauratie Complexe werkzaamheden aan de carrosserie worden zelden gepland, waardoor het voertuig beter inzetbaar is en voorlopig tijd en geld wordt bespaard. Op de lange termijn kan het echter voorkomen dat na enkele jaren opnieuw een “rollende restauratie” of gedeeltelijke renovatie moet worden uitgevoerd. Afhankelijk van de staat van de klassieke auto kan dat soms wel het geval zijn Volledige restauratie nodig. In dit geval is een gespecialiseerde werkplaats doorgaans de betere keuze, omdat fouten als gevolg van de complexe werkzaamheden snel leiden tot een waardevermindering van de klassieke auto. Gewoon zo Geen gebruik van originele onderdelen. En ook bij restauratie speelt veiligheid een rol, want na de werkzaamheden moet de klassieker er niet alleen zo natuurgetrouw mogelijk uitzien, maar ook bestand zijn tegen de eisen van het moderne wegverkeer. "Terug naar het overzicht

tijdsbestek van een restauratie

De vraag over de benodigde tijd kan in zijn algemeenheid niet worden beantwoord, net als de vraag over de kosten. Er zijn echter bepaalde criteria die een beoordeling eenvoudiger maken. Een gedeeltelijke restauratie neemt niet zoveel tijd in beslag als een volledige restauratie. Naast de pure werktijden, de Onderzoekstijd en levertijd voor geschikte reserveonderdelen worden opgenomen. Dit kan doorgaans veel sneller door professionals worden gedaan. Als u de restauratie in professionele handen legt, ontvangt u doorgaans ook een planning en regelmatige updates, zodat u gemakkelijker kunt berekenen hoe lang het duurt om het eindresultaat te bereiken. "Terug naar het overzicht

Uitloggen of niet?

Als u besluit om zelf een klassieke auto volledig te restaureren, is er nog een belangrijke vraag die u moet beantwoorden: het voertuig voor de periode van de restauratie uitloggen of niet? U maakt in deze periode geen gebruik van het voertuig en het is verstandig om u uit te schrijven, maar in de praktijk kan dit onverwacht zijn legale problemen met zich meebrengen. Zeker als je van plan bent de auto te gebruiken op hun privé-eigendom herstellen. Het kan zijn dat de openbare ordedienst u vraagt ​​de auto op de juiste wijze af te voeren, omdat er vrees bestaat voor milieuschade. Als u niet aan dit verzoek voldoet en er daadwerkelijk sprake is van milieuschade, bijvoorbeeld door olie of koelvloeistof, kunt u zware straffen krijgen die kunnen oplopen tot 5 jaar gevangenisstraf.

Want zodra de werkelijke doel Als de auto niet meer bestaat en er geen sprake is van een nieuwe bestemming, bestaat er volgens de wet een wil om er vanaf te komen. Het beoogde doel van een voertuig is het gebruik als vervoermiddel en zodra het is uitgeschreven bestaat dit niet meer, waardoor de geliefde klassieker officieel wordt als afval van toepassing is en moet worden afgevoerd. Dit klinkt misschien verrassend, maar het is gebaseerd op artikel 3 van de Wet op de Circulaire Economie (KrWG), waarin staat dat afval op de juiste manier moet worden gerecycled en verwijderd. Omdat hij niet meer als vervoermiddel wordt gebruikt, kan de dienst openbare orde hiernaar verwijzen en u vragen de auto te laten afvoeren door een erkend voertuigrecyclingbedrijf. U kunt deze vervelende ontwikkeling echter tegengaan door bij de uitschrijving aan de verantwoordelijke instanties te melden dat u de auto alleen wilt restaureren en weer in gebruik wilt nemen. In dit geval kunt u ook een overeenkomstig exemplaar gebruiken Maak een applicatiedat voorkomt onaangename verrassingen. "Terug naar het overzicht

Kan ik autorestaurateur worden?

Als alle hindernissen zijn genomen en u met succes bent begonnen met het restaureren van de auto, beleeft u er misschien zoveel plezier aan dat u van uw hobby uw beroep wilt maken. Daar bestaat geen klassieke opleiding voor, maar als basis leer je in ieder geval het vak van voertuigmechatronica-ingenieur. Je kunt je kennis vervolgens voortzetten via stages en banen in gespecialiseerde werkplaatsen Auto restauratie bezetten. Mogelijk vindt er ook verdere training in de regio plaats Vintage- en youngtimer-technologie in kwestie. "Terug naar het overzicht

Welke kosten zijn mogelijk?

De kosten van autorenovatie zijn een belangrijk punt, maar kunnen alleen individueel worden berekend. Conditie, ouderdom en ook de beslissing of u hem zelf wilt restaureren of in een werkplaats wilt laten restaureren, zijn cruciale kostenfactoren. "Terug naar het overzicht

Volledige of gedeeltelijke restauratie passend?

Bij een gedeeltelijke restauratie kan dit zinvol zijn om zelf actie te ondernemen, omdat dit elke paar jaar weer terugkomt en nieuwe kosten met zich meebrengt, die u kunt verlagen door de benodigde kennis op te doen en zelf actie te ondernemen. Over het algemeen wordt het, zoals hierboven vermeld, aanbevolen Originele onderdelen te gebruiken, omdat hierdoor het karakter van het voertuig optimaal behouden blijft. Maar de OEM-onderdelen brengen ook hogere kosten met zich mee dan vergelijkbare onderdelen van derden. De kosten van een volledige renovatie in een werkplaats kunnen zelfs de waarde van het voertuig zelf overschrijden. Als u deze route kiest, zorg er dan voor dat u de kostenfactor bespreekt voorschot, met de professionals. Dit is vooral belangrijk omdat de kostenfactor niet ongewoon is onderschat en de aantrekkingskracht van het weer ‘fit’ maken van een historisch voertuig overheerst. Vaak zijn de nieuwe eigenaren niet zozeer bezig met het pand zelf, maar eerder met de woning zelf over het reparatieproces Zelf of door professionals.

Voordat u een historische auto koopt om deze te restaureren, berekent u de kosten zo realistisch mogelijk. Wissel ideeën uit en kom zeker eens kijken het advies van deskundigen A. Als u daadwerkelijk besluit een aankoop te doen, wees dan ook hier niet te overhaast. Neem de tijd om de juiste klassieke auto te vinden, want zogenaamde “Replica'sAangeboden als klassieker. Dit gaat echter over replica's en geen originelen. Controleer de historie en het voertuignummer authenticiteit (trefwoord: Overeenkomende nummers), want dealers of verkopers die je willen misleiden, helpen hier vaak ook een handje om de fraude geloofwaardiger te maken. Om dergelijke fraudepogingen te voorkomen, doet u uw aankoop idealiter samen met een professional aan uw zijde of bij dealers met een goede reputatie. "Terug naar het overzicht

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Restauratie van klassieke auto's (Verdere termen/trefwoorden zijn: restauratie, restauratie, restauratie, oldtimerrestauratie, autorestauratie, voertuigrestauratie, volledige restauratie, volledige restauratie, oldtimerrestauratie, oldtimerrestauratie, oldtimer/youngtimerrestauratie, vintage youngtimerrestauratie, interieurrestauratie, interieur restauratie, restauratie van voertuigen) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Bandenreparatieset: hoe gemakkelijk is het om een ​​band te repareren?

Als de hydraulische klepstoters defect zijn of rammelen: de informatie!

Alarmsignalen: Is de vlek onder de auto erg?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.