tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Benzine of diesel die gekoeld moet worden met een speciaal systeem? Het bestaat! Maar wat doet brandstofkoeling eigenlijk? Zoals de naam al doet vermoeden, wordt brandstofkoeling gebruikt om de brandstof te koelen. Vooral in de zomer kan dit zeer positieve effecten hebben. Het apparaat heeft echter nog meer voordelen. Brandstofkoeling voor de auto is bedoeld om ervoor te zorgen dat de brandstof optimaal wordt afgekoeld voordat deze vanuit de injectiepomp terug de tank in stroomt. Auto's met directe benzine-injectie profiteren vooral in de zomer van deze koeling. Het apparaat kan overmatige verhitting en verdamping van de brandstof voorkomen. Dit is duidelijk merkbaar in het brandstofverbruik van de auto. Gekoelde brandstof kan dan niet meer verdampen en verdampen in de zomer, maar blijft beschikbaar voor consumptie.
Hoe werkt de brandstofkoeler?
Een brandstofkoeler is in wezen een warmtewisselaar. Injectiesystemen Bij auto's de brandstof tot 2500 bar comprimeren en daarbij opwarmen. dit wordt duidelijk. Het hele proces is bedoeld om te resulteren in betere motorprestaties. Overtollige benzine, die niet meer in de verbrandingskamer terechtkomt, wordt vervolgens via een aparte retourstroom teruggevoerd naar de tank. Bij deze terugkeer van overtollige brandstof wordt de brandstof gekoeld door een warmtewisselaar in de brandstofkoeler van de auto. De brandstof wordt optimaal gekoeld en kan niet verdampen of verdampen, vooral niet als de buitentemperatuur warm is. Kortom, brandstof krimpt wanneer deze wordt afgekoeld. Dit kan extra voordelen bieden qua tankvolume omdat er minder ruimte nodig is.
Tuningmogelijkheden met een brandstofkoeler
Er zijn verschillende manieren om een brandstofkoeler te gebruiken als tuningmaatregel voor de auto. In principe is het ook mogelijk om bijvoorbeeld de brandstof af te koelen vóór het tanken. Hierdoor kan het tankvolume worden vergroot. Deze methode wordt vaak gebruikt in de racerij. Als de temperatuur bijvoorbeeld daalt van +20 °C naar -20 °C, krimpt de brandstof met ongeveer 0,044 l/l (γ=0,0011 [1/K]). Voor 50 liter brandstof is dat circa 2,2 liter. Er zijn echter nog twee andere opties om een brandstofkoeler voor de auto te gebruiken. Als er bijvoorbeeld koeling plaatsvindt in de brandstoftoevoerleiding van een auto, kan de koelere en dichtere brandstof leiden tot een toename van de geïnjecteerde brandstofmassa en daardoor de motorprestaties verhogen. Deze afstemmingsoptie is echter niet voor alle voertuigen beschikbaar.
Tunen voor extra prestaties?
Dan is er nog een tuning-optie met een brandstofkoeler. Als de brandstofkoeler bijvoorbeeld in de retourleiding wordt toegepast, kan verdamping van de retourbrandstof uit het injectiesysteem worden voorkomen. Ongebruikte brandstof in de verbrandingskamer wordt via de retourleiding teruggevoerd naar de tank. Tegenwoordig zijn het er veel tanks gemaakt van kunststof gebruikt. In de plastic tank krijgt de brandstof, vooral in de zomer, onvoldoende koeling. Een kunststof koeler in de retour is doorgaans gemaakt van lichtgewicht aluminium en kan de warmte uitstekend afvoeren. En als u een brandstofkoeler in de brandstoftoevoerleiding gebruikt, kan de ingespoten brandstofmassa worden vergroot vanwege de koelere en dus dichtere brandstof. Dit resulteert in betere prestaties. Hier moeten echter nog meer componenten worden aangepast. Een huidige motor met lambdaregeling zou het ingespoten volume verkleinen om niet onder de lambdawaarde uit te komen. Als het een moderne motor is, zou de software dus aangepast moeten worden. Bij een “in de handel verkrijgbare” prestatieverbetering is deze afstemmingsmaatregel qua effect dus tamelijk verwaarloosbaar.
Conclusie: Toepassingsgebied niet alleen in het voertuig
Met een krachtig brandstofkoelsysteem kunt u een hogere brandstofdichtheid en dus een beter rendement bereiken als alles past. U krijgt dus meer prestaties en minder verbruik. Bovendien krijg je een lagere inspuittemperatuur in de verbrandingskamer, wat ook minder belasting betekent voor zowel de motor als de injectoren en zuigerveren. Een schonere verbranding en dus een beter uitlaatgasgedrag kunnen ook worden bereikt door lagere NOx/HC/CO-waarden. Het toepassingsgebied is divers omdat brandstofkoeling in alle verbrandingsmotoren kan worden toegepast. Het maakt niet uit of het benzine, diesel of gas is. Dit is volkomen logisch in de autosport, in voertuigen met hoge prestaties of zelfs in industriële motoren. Bij normale wegvoertuigen moeten echter eerst andere afstemmingsmaatregelen worden uitgevoerd om de prestaties te verbeteren.
Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Brandstofkoeling (Verdere namen/trefwoorden: brandstofkoeler, dieselkoeler, benzinekoeler, koellichaam, brandstofkoeling, brandstofkoeler) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
