Zaterdag 27 april 2024
Menu

Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 april 2021 om 08:48 uur

Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!

De nachtmerrie van de meeste tuners: je rijdt door de stad in je nieuwe, lage auto en ontdekt een verkeersdrempel voor je die... Voorlip zou afscheuren. Of het nu gaat om deze situaties, steile parkeergarage-ingangen of eventuele druppels op de weg. Voertuigen met een lage bodemvrijheid, bijvoorbeeld door een achteraf ingebouwd exemplaar schroefset ophanging, bereiken snel hun grenzen wanneer ze met dergelijke obstakels worden geconfronteerd. En dit kan zich snel uiten in de vorm van een gescheurde spoiler of schade aan de onderkant. Bestuurder van één hydraulisch- of Luchtvering (Airride) hebben een gemak dat eigenaren van een schroefsetophanging normaal gesproken niet hebben: ze kunnen hun voertuig met één druk op de knop omhoog en omlaag brengen om voor elke situatie de optimale bodemvrijheid te hebben. Maar dit comfort kan ook achteraf worden ingebouwd - met een zogenaamde Liftkit.

Wat zijn liftkits?

Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!

Liftkits zijn kleine hydraulische systemen die worden gecombineerd met een schroefsetophanging om laaghangende sportwagens met een druk op de knop omhoog te brengen, waardoor ze geschikter worden voor dagelijks gebruik. Afhankelijk van het model zijn ze verkrijgbaar als uitbreidingsset voor het standaardchassis of als complete set voor het tuningchassis. Maar er zijn ook voertuigen die deze functie af fabriek hebben. Meestal op het gebied van sporters of supersporters. De McLaren 600LT Coupé of de Ferrari 488 GTB's zouden zulke voorbeelden zijn.

Wat zijn de voor- en nadelen?

Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!

Een belangrijk voordeel is de verbeterde geschiktheid voor dagelijks gebruik in verlaagde voertuigen. Enerzijds zorgt de aanvullende regeling ervoor dat de bestuurder kan profiteren van de voordelen van een sportieve schroefsetophangingnamelijk de stevige en sportieve wegligging, met de voordelen van een luchtvering, de flexibele en snelle niveauregeling. Dit betekent dat hij de sterke punten van beide systemen benut zonder de zwakke punten te ervaren. Een mogelijk nadeel kan extra vering zijn, waardoor het chassis sponzig wordt. Dit gedrag zou echter niet mogen voorkomen. Uiteraard zijn er de meerkosten voor het systeem en het extra gewicht. Een ander voordeel is de basismogelijkheid om u te registreren bij de testorganisaties. In de meeste gevallen is het mogelijk om de liftkit zonder problemen te laten registreren zodat u deze legaal op de openbare weg kunt gebruiken.

Waar moet u op letten?

Van goedkope Vervalsingen U moet beslist wegblijven van aanbiedingen en “mislukte aanbiedingen”, aangezien u enerzijds uw eigen leven en dat van andere weggebruikers en anderzijds het verlopen van de dienst in gevaar kunt brengen goedkeuring uw eigen auto riskeren. Bij goedkope liftkitoplossingen wordt vaak bezuinigd op de kwaliteit van het materiaal, de afwerking en de expertise, wat betekent dat de inspecteur het chassis niet accepteert omdat een perfecte werking niet kan worden gegarandeerd.

Tip: Zo rijd je in een verlaagde auto!

Dit resulteert in hoge vervolgkosten omdat het voertuig achteraf moet worden ingebouwd. In plaats daarvan moet dit geld worden geïnvesteerd in een hoogwaardige liftkit waar u in de toekomst nog lang plezier van zult hebben. Je moet ook niet bezuinigen op de installatie. Veel mensen denken er misschien aan om de liftkit zelf te installeren om wat geld te besparen, maar om de installatie professioneel uit te voeren zijn specialistische kennis en het juiste gereedschap nodig. Daarom is het in de meeste gevallen verstandig om de installatie over te laten aan een werkplaats. Hier moet u geen geld aan de verkeerde kant besparen.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Liftkit (Verdere namen/trefwoorden: carrosserieliftset, elevatieset, hydraulisch hefsysteem, liftset, liftsysteem, luchtopwekkingsset, nivelleringslift) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Tip: Het afstellen van de handremmanchet/handrembalg

Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!

Tuning voor gevorderden: wanneer de auto een aanhanger wordt!

Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!

Reis beter met een massagestoelhoes voor in de auto

Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!

Verdien geld met uw auto – verander in een taxi!

Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!

Gedetailleerd werk onder de motorkap: tuning van de oliedop

Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!

Doe het zelf: verf de auto met de spuitbus!

Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert