Laadcertificaat voor registratie van OEM-velgen!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 3 juni 2022 om 12:50 uur

Wat is eigenlijk een Rapport laden voor velgen? Waar is het voor nodig en is het een Rapport laden met een ABE of één Goedkeuring van onderdelen gelijkstellen? A Rapport laden wordt doorgaans alleen gebruikt voor originele velgen voertuigfabrikanten nodig zijn. Accessoire velgen vanaf third-party zijn er meestal van voorzien Goedkeuring van onderdelen of op zijn best met één ABE afgeleverd. Deze documenten zijn voldoende om ofwel een invoer te laten maken ofwel de velgen rechtstreeks te laten maken zonder registratie om te kunnen rijden. Voor originele velgen, bijvoorbeeld van VW of Audi (Natuurlijk ook voor alle anderen zoals BMW, Ford, Mercedes, Opel & Co.) maar er is geen ABE of ander TÜV certificaat. Zoals reeds vermeld geldt dit alleen Accessoire velgen naar. Daarom moet een OEM-velg er één zijn Organisatie testen zoals dat TÜV of de Dekra altijd door Individuele acceptatie geregistreerd zijn.

Vaak verschillende benaderingen

Helaas hebben de testingenieurs in de... behandeling de acceptatie is graag groot Verschillen afhankelijk van de velg, het voertuig en de testingenieur. Soms is het al voldoende om er één te hebben Originele catalogus gepresenteerd waarin een specifiek OEM-velg op een voertuig, dat is zwaarder, wordt afgebeeld. Dat zou een zijn Audi A6 Catalogus met een afgebeelde en Velgen zijn ook af fabriek leverbaar voor de A6 een manier om dat te doen geschiktheid de belasting te kunnen bewijzen. De inspecteur zou dan geen probleem moeten hebben met dit aluminium wiel Audi A3 of een A4, of een overeenkomstig merkloos product uit een kleinere serie, indien uiteraard de omstandigheden met betrekking tot de bewegingsvrijheid, The Diameter boutcirkel & Co. zijn beschikbaar.

Maar als je dat wilt bijvoorbeeld A3/A4-rand op één A6 rijden, dan komt het wel goed moeilijker. Dit is waar het helpt Certificaat laden op te vragen bij de fabrikant. Dit kan doorgaans schriftelijk per post, e-mail of fax. Dit laadcertificaat bevat dan de maximale laadcapaciteit afgebeeld op de rand. Als het gewenste voertuig dit laadvermogen overschrijdt niet, een registratie de velg met dit certificaat meestal mogelijk. waarschuwing: Om welke reden dan ook verzenden veel fabrikanten momenteel geen Certificaat laden meer.

succesvolle invoer/succesvolle acceptatie van wijzigingen

Hieronder volgt een voorbeeld van een succesvolle registratie bij een DEKRA-testcentrum. Volgens de ingediende TÜV-onderdelenrapport waren op een BMW 5-serie een voorspoilerlip en afstandshouders voor en achter in verschillende afmetingen ingevoerd. De kosten voor beide inzendingen bedroegen 82 euro (stand juni 06.2022)

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Certificaat laden (Verdere namen/trefwoorden zijn: laadrapport, laadvermogenrapport, laadrapport, laadcertificaat) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Landbouwmachines en tractoren – chiptuning!

Machtig sterk en ontzettend duur: Ares Design Defender V8 Hardtop!

Prestaties voor bussen verbeteren: bustuning!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.