piątek 26 kwietnia 2024 r
Menu

Filigran - felgi ANRKY AN22 na Novitec Ferrari 488 Spyder

Czas czytania 4 Min.

Filigran - felgi ANRKY AN22 na Novitec Ferrari 488 Spyder

Strona producenta obręczy Koła ANRKY wypluł dni ponownie spektakularny pojazd. Śnieżnobiała Ferrari 488 GTB oprócz pakietu aerodynamicznego z domu Novitec oczywiście zestaw kół ANRKY Wheels firmy HRE Performance Wheels Odebrane. Ale zacznijmy od zestawu do body. Dookoła 488 GTB otrzymał wysokiej jakości karbonowy zestaw od tunera Novitec, który składa się z subtelnego przedniego spojlera, agresywnego tylnego dyfuzora i nowych bocznych listew. Opcjonalnie w firmie Novitec można zamówić karbonową osłonę tylnej części środkowej, wloty powietrza z włókna węglowego w ścianach bocznych lub karbonowe ramy tylnych świateł.

Filigran - felgi ANRKY AN22 na Novitec Ferrari 488 Spyder

Jednak tych elementów brakuje w tym pojeździe. I oczywiście Novitec ma w swojej ofercie również wiele felg dla Włochów. Jednak właściciel zdecydował się na zestaw felg ANRKY AN22 w eleganckim satynowym brązie, które są instalowane w wymiarach 21 x 9,5 cala na przedniej osi i wypełniają tylną oś ogromnymi 22 × 12,5 cali. Felgi są produkowane przez HRE specjalnie dla ANRKY i dzięki ich filigranowemu charakterowi idealnie pasują do 488, jak się okazuje. I wydaje się, że dokonano również subtelnego obniżenia i tutaj również zawsze możesz użyć półki Novitec do obniżenia sprężyn sportowych 488 (opcjonalny przedni podnośnik dostępny na przedniej osi), aby mieć gotową 35 mm.

Filigran - felgi ANRKY AN22 na Novitec Ferrari 488 Spyder

Nawiasem mówiąc, zestaw kół był wyposażony w opony Pirell i może nawet nastąpić wzrost wydajności i sportowy układ wydechowy. Również tutaj Novitec ma do zaoferowania szeroki repertuar, więc na życzenie moment obrotowy 568 kW / 772 PS i 892 Nm w GTB zapewnia, że ​​osiąga maksymalną prędkość fenomenalną 342 km / h. Krajobraz dźwiękowy można w każdej chwili „poprawić” za pomocą wysokowydajnego sportowego układu wydechowego NOVITEC w różnych wersjach, który można opcjonalnie łączyć ze 100-komórkowymi katalizatorami sportowymi. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Filigran - felgi ANRKY AN22 na Novitec Ferrari 488 Spyder

(Photo / s: Koła ANRKY)

Filigran - felgi ANRKY AN22 na Novitec Ferrari 488 Spyder

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię specjalnie dostrojone Ferrari? Zatem poniższy fragment określa dokładnie właściwy lub?

Grigio Silverstone Metallic i ADV.1 Alus na Ferrari 458

Filigran - felgi ANRKY AN22 na Novitec Ferrari 488 Spyder

Jeszcze więcej mocy - mcchip-dkr 822 PS Ferrari 812 Superfast

Filigran - felgi ANRKY AN22 na Novitec Ferrari 488 Spyder

High-end tuning: zestaw body SVR-488 na Ferrari 488 GTB

Filigran - felgi ANRKY AN22 na Novitec Ferrari 488 Spyder

Novitec Ferrari 488 GTB na felgach Vossen Forged S17-01

Filigran - felgi ANRKY AN22 na Novitec Ferrari 488 Spyder

Ściśle ograniczone - Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

Filigran - felgi ANRKY AN22 na Novitec Ferrari 488 Spyder

Jednoczęściowy - Ferrari Design Center buduje Ferrari SP38

Filigran - felgi ANRKY AN22 na Novitec Ferrari 488 Spyder

Kute koła ANRKY w Novitec Ferrari 488 Spyder

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane