tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 9 sierpnia 2018 o 09:02
Od dzisiaj do następnej niedzieli (19-22 kwietnia) otwiera Monaco Top Marques 2018 ich bramy. Tam między innymi odbędzie się spektakularna światowa premiera POGEA RACING. Oparty na Ferrari 488 GTB, tuner zaprezentował całkowicie przebudowany FPlus CORSA który jest ograniczony do liczby 20 kopii. Po raz pierwszy firma z Friedrichshafen weszła do repertuaru supersportowych samochodów, ponieważ Pogea zwykle udoskonalała samochody Fiata lub Alfa Romeo. A z 488 idziesz prosto do granic możliwości. Dla Włocha jest nadwozie zoptymalizowane pod względem masy i aerodynamiki oraz uderzające felgi ze stopów lekkich, a także znaczny wzrost osiągów.
Elementy aerodynamiczne pochodzą od projektanta Michele Leonello Narysowane i idealnie pasują do podstawowej formy 488 GTB. FPlus CORSA jest dostarczany z kompletnym pakietem aerodynamicznym o wyglądzie węgla, składającym się z przedniego fartucha, tylnego fartucha, aktywnego dyfuzora, ścianek bocznych, listew progowych i stałego tylnego skrzydła na aluminiowych nóżkach. Nawet drobne detale, takie jak obudowy lusterek, systemy kierowania powietrzem lub spoiler na małą pokrywę, pochodzą z POGEA i zapewniają całkowitą oszczędność masy 48 kilogramów.
Najważniejszym wydarzeniem jest zdecydowanie pod maską, ponieważ to tutaj V8 BiTurbo otrzymuje ogromny wzrost wydajności. Od 670 PS i 760 NM dochodzi do 820 PS i 900 NM i wszyscy słyszą to akustycznie dzięki mocnemu układowi wydechowemu ze stali nierdzewnej. FPlus CORSA przyspiesza do 2,8 km / hw zaledwie 3,0 sekundy (seria: 100S) i osiąga prędkość maksymalną zapierającą dech w piersiach 345 km / h (sterowany elektronicznie) wyczyść 15 km / h szybciej niż seria. Dzięki osiągom na drodze opony Pilot Sport 4S z domu Michelin w wymiarach 245 / 30 ZR21 przód i 325 / 25 ZR21 odpowiednio duża porażka.
I oczywiście opony nie są naciągane na standardowe felgi, ale Pogea instaluje własny, ultralekki monoblokowy zestaw kół w FPlus CORSA w calach 9 × 21 i 11 × 21, który oprócz oszczędności wagi ma również super elegancki wygląd. Aby zestaw kołowy był konsekwentnie osadzony w nadkolu, a ostatnia dziesiąta część dynamiki została wyciśnięta z 488, zastosowano sprężyny sportowe POGEA, które zapewniają subtelne obniżenie w celu zwiększenia wydajności. Nie poprzestajesz też na wnętrzu, dlatego POGEA RACING 488 jest stylizowany według indywidualnych upodobań klientów.
Możesz wybierać spośród różnych kompletnych skórzanych strojów w wybranym kolorze, a także wielu widocznych aplikacji z włókna węglowego, gdziekolwiek spojrzysz. Nawiasem mówiąc, możesz znaleźć pełną listę zmian poniżej. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
https://www.facebook.com/pogea.racing/videos/1811056892282574/
(Photo / s: Pogea Racing)
Szczegóły FPlus CORSA opartego na Ferrari 488 GTB:
- aerodynamika: Wszystkie elementy wykonane z włókna węglowego „Made in Germany” (przedni zderzak, tylny fartuch ze zintegrowanymi kanałami powietrznymi, boczne skrzydła, progi, aktywny dyfuzor, przegrzebki, obudowy lusterek, kanały powietrzne na pokrywie bagażnika, spojler na pokrywie bagażnika z narożnikami spoilera, regulowane tylne skrzydło ze stopami spoilera wykonanymi z kutego metalu
aluminium) - malowanie: Widoczne włókno węglowe o ultra wysokim połysku i ROSSO CORSA FERRARI czerwony
- kółka: POGEA RACING FPLUS - kute koła Monoblock Superlight (przednia oś 9,0 x 21 cali i tylna oś 12,5 x 21 cali)
- opony: MICHELIN PILOT SPORT 4S (VA 245 / 30ZR21 + HA 325 / 25ZR21)
Zwiększona wydajność: na 820 PS / 603 kW przy 6700 obr./min
900 Nm przy 2300 obr / min (elektronika silnika, wlot, rury spustowe z certyfikatem 200cpi EURO 6EWG, układ wydechowy z kontrolą przepustnicy ze stali nierdzewnej 1.4828 z węglowymi rurami wydechowymi) - Wydajność: 0-100 km / h 2,8 S, maksymalnie 345 km / h
- ograniczone do kopii 20
- 4 egzemplarze na rynek europejski
- 8 kopii na rynek północnoamerykański
- 8 egzemplarzy na rynek azjatycki
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Pogea Racing mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
POGEA RACING - FPlus CORSA Ferrari 488 GTB
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. 
