Ostatnio zaktualizowano 18 listopada 2019 r. o 08:09
Co masz Dodge Demon i Jeep Grand Cherokee Trackhawk razem? Oczywiście 6,2-litrowy silnik V8 z doładowaniem! Przy 710 KM Jepp jest nieco osłabiony, ale dodatkowa moc 142 KM jest w dużej mierze spowodowana większą sprężarką. Jak wiadomo, tuner ma Wydajność Hennessey mit dem Zestaw HPE1200 Demon naciskał już na szalone 1.200 PS. I jeepowi pozwolono najpierw o tym porozmawiać Zestaw HPE850 i wkrótce potem przez pomyłkę HPE1000-stopniowy szczęśliwy. Ale teraz Hennessey ma wydajność 1 i 1 dodane razem i właściwie wsuwa zestaw kompresora Demon HPE1200 pod maskę Trackhawka! Oznacza to, że szalone 1200 PS i 1200 NM szaleją teraz w ogromnym 2,5-tonowym SUV-ie. Wynik? Dzięki 2,3 sekundom szybsze przyspieszenie do 100 km / h niż Porsche 918 Spyder lub Lamborghini Aventador SVJ oraz fakt, że ćwierć mili na życzenie w zaledwie 9,66 sekund (nowy rekord świata) jest zakończone.
wyłączany napęd na cztery koła
To tylko jedna setna (tak, setne) wolniej niż Demon, który został specjalnie zbudowany dla tej dyscypliny. I tutaj wygodnie siedzisz w SUV-ie ze wszystkimi udogodnieniami, które są w tej klasie. Podobnie jak w przypadku HPE1200 Demon, wzrost wydajności jest oczywiście również spowodowany dużymi zmianami. Oprócz ogromnej sprężarki pojawiły się nowe tłoki, korbowody, głowice cylindrów, kolektor i oktanowe paliwo wyścigowe 109. Wszystko łączy się dzięki indywidualnemu tuningowi chipów i faktowi, że odtąd naciskane jest pełne ciśnienie doładowania 1,5 bar w silniku. Aby uzyskać wystarczającą przyczepność, był zestaw opon ciągniętych, dyskretnie zmienione podwozie i zmodyfikowany napęd na cztery koła. Dzięki temu kierowca może odtąd zwolnić przednią oś z zadań związanych z prowadzeniem pojazdu, a tym samym wykonać wypalenie, aby ogrzać tylne opony w celu uzyskania maksymalnej przyczepności.
W prawdziwym wyścigu przyspieszenia napęd na wszystkie koła jest oczywiście ponownie aktywowany. Prawie niezbędna sztuczka, biorąc pod uwagę wydajność. Sprint zmierzony i sfilmowany z dowolnej pozycji został przeprowadzony przez HPE1200 Trackhawk z przyspieszeniem wspomnianych wcześniej 2,3 sekundy od 0-96 km / h (0-60 mph) i prędkością GPS 234 km / h (241 km / h). według prędkościomierza) na końcu 402,34 m. Nawiasem mówiąc, Hennessey ogranicza HPE1200 Trackhawk do zaledwie 24 kopii w cenie prawie 180.000 156.000 dolarów amerykańskich (dobre 90.000 XNUMX euro). Każdy, kto już posiada „tylko” Trackhawk, musi zaplanować około XNUMX XNUMX USD na konwersję. Poza kilkoma drobnymi wskazówkami wizualnymi nie ma różnicy w stosunku do serii. Trochę Wilk w sierści psa czy jest już to, jak się znajdujemy. Jeśli wkrótce otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Wydajność Hennessey)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Hennessey Performance? Zatem następujący wyciąg jest odpowiedni.
HPE1200 Hennessey Performance Jeep Trackhawk
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.