tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Musisz koniecznie zobaczyć to BMW M5 F90. Pojazd był w dużej mierze z tunera R1 Motorsport postawiony na nogi i przekonany pięknym niedopowiedzeniem w połączeniu z ogromną mocą. Ale najpierw dochodzimy do zmian optycznych. Z przodu pokazuje Monachium z Przednia warga RKP z włókna węglowego i był zestaw czarnych nerek i skrzeli z półki wydajność M, Tylko na drugi rzut oka przyciemnione reflektory i pomalowane boczne oznaczenia w fartuchu. A także z tyłu coś się stało. Tutaj zbudowałeś sportowy, agresywny dyfuzor i uderzającą krawędź spoilera na tylną klapę.
BMW M5 F90 na felgach HRE P104SC
Jeśli zostaniemy odpowiednio poinformowani, te elementy również pochodzą z półki RKP Carbon. A jeśli spojrzysz uważnie rozpoznaje również zmodyfikowany układ wydechowy. Jest to część kompleksowego rozszerzenia wydajności, które wprowadza M5 do obecnej wersji 750 HP (760 PS). Układem wydechowym jest ceramiczny tłumik tylny Eisenmann Black Series w połączeniu z rurą Eisenmann. Były rury spustowe, a także strojenie chipów Stage 2 przez DME-Tuning. Uzupełnienie konfiguracji wydajności silnika o wysokiej jakości Układ dolotowy węgla Eventuri, A także nowy zestaw kołowy został przekazany sedanowi M5.
Koła HRE Performance kute koło P104SC
Zainstalowano nowe kute koło HRE Performance P104SC w błyszczącej czerni, która dzięki obniżeniu za pomocą sprężyn sportowych HK idealnie leży w nadkolu. Wyposażony jest nowy zestaw kołowy z oponami od domu Michelin, w wymiarach, które utrzymujesz do 20 cala. Idealnie - ale najwyraźniej daleki od ukończenia. Mamy więcej informacji o pojeździe od „boosty77„Obecnie nie wcześniej. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Zdjęcie / i wideo według właściciela boosty77 (Czystość. Średnia. F90.) - Strojenie R1 Motorsport)
Oto szczegóły BMW M5 F90:
- Eisenmann DP custom xpipe i Eisenmann Race tłumik (Eisenmann Black Series Ceramic ESD)
- Wzrost wydajności dzięki tuningowi mid-pipe, downpipe i Stage 2 od tuningu DME do obecnego HP 750
- Kute koła HRE Performance Wheels typu P104SC
- Układ dolotowy węgla Eventuri
- Przednia warga RKP z włókna węglowego, dyfuzor i spoiler
- Obniżenie (HK Sport Springs)
- czarne nerki i skrzela (M Performance Parts lub iND Distribution)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera R1 Motorsport mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
750 HP BMW M5 F90 na felgach HRE P104SC
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
