środa 15 maja 2024 r
Menu

FIETE Camper od GEHOcar - Z dużą ilością węgla na odludziu!

Czas czytania 3 Min.

FIETE Camper od GEHOcar - Z dużą ilością węgla na odludziu!

Od producenta Kabina GEHO Oprócz modeli FINDUS, HEKLA i KORA dostępna jest teraz nowa zabudowa kempingowa o nazwie FIETE jako sprytna lekka kabina do solidnych SUV-ów. Jest to niezwykle kompaktowa, ultralekka kabina zaprojektowana dla nowych generacji terenowych SUV-ów, a także dla nowego Land Rovera Defendera, popularnego Mercedesa Klasy G i innych pojazdów, takich jak Jeep Wrangler czy zupełnie nowy Bronco. Dzięki bardzo małej długości podłogi harmonijnie komponuje się z kabiną kierowcy, którą należy otworzyć w celu przebudowy za słupkiem C. Mimo okazałych wymiarów 1,80 m szerokości i 3,95 m długości przystawka waży zaledwie 460 kilogramów. A jeśli chcesz, możesz nawet uzyskać wnętrze wykonane z węgla, a tym samym znacznie zmniejszyć masę pojazdu.

Wysokość w kabinie - 1,95 metra

FIETE Camper od GEHOcar - Z dużą ilością węgla na odludziu!

Niemniej jednak system zapewnia pełen komfort życia dla 2 osób. Oznacza to pełną toaletę, mały prysznic i ustawione wzdłużnie łóżka w alkowie, a także w pełni wyposażoną kuchnię z tyłu. Wysokość stania w kabinie wynosi 1,95 metra, a chętni mogą zamówić również niższy kształt dachu. Zmniejsza to całkowitą wysokość pojazdu do mniej niż 2,75 metra. Dzięki specjalnym kołom można nawet załadować kontenery. Istnieje wiele sposobów na przekształcenie swojego ulubionego samochodu terenowego w kampera lądowego. Ale dla nas FIETE jest jak dotąd jednym z najlepszych. GehoCab rozszerza swoją ofertę kamperów o karbonowe powłoki o FIETE. Konstrukcja będzie dostępna od 1 października w cenie od 104.000 XNUMX euro. Poniższy film przedstawia GEHOcab typu „KORA”!

Najważniejsze szczegóły dotyczące FIETE Offroadmobil:

  • Masa całkowita 460 kg w stanie suchym
  • Korpus wykonany z WĘGLA lotniczego (110 kg)
  • Szeroka klapa bagażowa na całej tylnej części
  • Zbiorniki wewnętrzne odporne na mróz, 90 litrów świeżej wody
  • Akumulator 100 Ah LiFePO4 i panel słoneczny 100 WP
  • Lodówka kompresorowa 29 litrów, kuchenka gazowa,
  • Szafka kuchenna o szerokości 124 cm z dwiema szufladami
  • Toaleta kasetowa
  • Otwierany prysznic
  • Leżak wzdłuż na wygodnym materacu 12 cm
  • Ludzie 2
  • Możliwe dodatkowe wyposażenie
    - Oddzielna toaleta
    - Elektryczne gotowanie indukcyjne, 220 woltów
    - Większy układ słoneczny i baterie
    - Miejsce do spania na ławce
    - Podwójna ławka SLIDE-IN
    - Łazienka typu SLIDE-CROSS

FIETE Camper od GEHOcar - Z dużą ilością węgla na odludziu!

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziesz mniej raportów na temat klasycznych standardowych samochodów kempingowych, ale o wiele więcej staramy się wprowadzić specjalnie zmodyfikowane kopie, które pokazują, że temat Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Po fragmencie ostatnich wczasowiczów i wczasowiczów:

Co to jest pomoc przy manewrowaniu przyczepą?

FIETE Camper od GEHOcar - Z dużą ilością węgla na odludziu!

Duży podnoszony dach do Forda Nugget Plus (2020)!

FIETE Camper od GEHOcar - Z dużą ilością węgla na odludziu!

Kenai Truck Topper od Scout Campers z łazienką!

FIETE Camper od GEHOcar - Z dużą ilością węgla na odludziu!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane