Supersportowy Suzuki GSX-R5 zostanie zaprezentowany w sezonie 125 z silnikiem zgodnym z normą Euro 2022. Suzuki GSX-R125 to wejście do supersportowego świata Suzuki. Jak przystało na członka legendarnej rodziny GSX-R, chłodzony cieczą pojedynczy cylinder jest również wyposażony w najnowszą technologię.
Zaawansowany technologicznie singiel z wyścigowym DNA
Podczas gdy cztery zawory, uruchamiane przez dwa górne wałki rozrządu, zapewniają wydajną wymianę gazu, czterootworowa dysza wtryskuje idealnie dozowane paliwo bezpośrednio do dwóch kanałów dolotowych. Rezultatem jest najwyższa oszczędność paliwa i maksymalna moc wyjściowa. Zoptymalizowane pod kątem przepływu korpusy przepustnicy o średnicy 32 milimetrów przyczyniają się do dynamicznej przyjemności sportowej jednostki.
Zamiast tulei cylinder ma sprawdzoną w wyścigach powłokę z twardego metalu niklowo-fosforowo-krzemowego, znaną w sporcie motorowym jako SCEM (Suzuki Composite-Electrochemical-Material). Niskie tarcie w połączeniu z lekkim tłokiem z wąskimi, lekko naprężonymi pierścieniami sprawia, że kompaktowa, zaawansowana technologicznie jednostka jest łatwa do obracania. Najnowsza generacja małego supersportowego samochodu spełnia również surowe wymagania normy emisji spalin Euro 5.
bezkonkurencyjny stosunek mocy do masy
Potężne właściwości GSX-R125 są podkreślone przez połączenie jako najlżejszego motocykla w swojej klasie, a równomierne dostarczanie mocy w połączeniu ze smukłym designem. Kąt główki kierownicy wynoszący 35 stopni w połączeniu ze sportową pozycją siedzenia zapewnia ultrazwinne prowadzenie. Rama, która została zoptymalizowana na podstawie szczegółowych analiz i waży trzy kilogramy poniżej standardu klasy, przyczynia się do niskiej masy całkowitej, podobnie jak okładzina, która jest wytwarzana przy użyciu tej samej technologii formowania wtryskowego, co okładzina modelu GSX- R1000. Układ hamulcowy z tarczami hamulcowymi w kształcie fali, który jest oczywiście wspomagany przez ABS, gwarantuje sportowe hamowanie. GSX-R125 toczy się na lekkich, odlewanych kołach w atrakcyjnym dziesięcioramiennym designie, które są wyposażone w opony Dunlop.
wysokiej jakości sprzęt
GSX-R125 oferuje wysoki poziom wyposażenia pod każdym względem. Obejmuje to system Keyless-Start, system Suzuki Easy-Start, a także system oświetlenia całkowicie wyposażony w technologię LED. W kokpicie za ciasną, sportową szybą, centralny wyświetlacz ciekłokrystaliczny dostarcza wszystkich istotnych informacji, otoczony diodami LED wskazującymi ważne funkcje pojazdu.
nowe kolory, jeszcze bardziej sportowe
Nowy Suzuki GSX-R125 będzie dostępny w sezonie 2022 z nowymi elementami dekoracyjnymi w dwóch kolorach Metallic Triton Blue i Titan Black.
Dostępność i cena
W Niemczech nowy Suzuki GSX-R125 będzie dostępny u autoryzowanych dealerów od początku lata 2022 roku. Sugerowana cena detaliczna Suzuki Deutschland GmbH wynosi 4.650 EUR plus koszty transferu i dodatkowe.
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie też zajmujemy się tematem motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.
Wyścigowy charakter z nowym Suzuki GSX-R125
Photo credit: Suzuki
tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.