tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Studio projektowe Nuen z Sajgonu, znane z dostosowywania motocykli nitro, z dumą prezentuje swój najnowszy projekt: The Nu-E. Elegancki motocykl elektryczny, który został zaprojektowany niemal bez żadnych norm, jest dowodem na kreatywne możliwości, które otwierają się bez silnika spalinowego. Nu-E jest oparty na podwoziu frezowane aluminium, połączenie mostka i centralnej ramy rurowej, w której mieści się akumulator, system zarządzania akumulatorem i ładowarka. Do sterowania Nuen używa jednego spawana głowica kierownicy, ten Widelec USD przez K-Tech prowadzi. The skrzydło został wzięty z Yamaha YZF-R1 i z zastrzał uzupełnione o EMC. Nuen udowadnia również swoją dbałość o szczegóły przy wyborze układu hamulcowego.
Nu-E elektryczne 125s
Umierać Hamulec składa się z wysokiej jakości wyposażenia firmy ISR, w tym 6-tłoczkowych zacisków z przodu i elegancko wyfrezowanych Armatura. W przypadku przedniego błotnika Nuen czerpał inspirację z BMW S 1000 RR, podczas gdy 17-calowa obręcz przód pochodzi z modelu Triumph Tiger Sport 660. Kolejną szczególną cechą elektromobilności jest to, że do osiągnięcia dużych prędkości potrzeba stosunkowo niewielkiej mocy. W przypadku Nu-E wystarczy 10 kilowatów (PS 13,6) przy maksymalnej prędkości 150 km/h. Ciągła moc wyjściowa wynosi 6 kilowatów (PS 8,2). A biorąc pod uwagę dane dotyczące wydajności, Nuen mógł obejść się bez dużego silnika i zamiast tego wybrał jeden Silnik piasty koła, sprytnie przebrany za koło tarczowe. Pomimo stosunkowo dużej masy, jaką zwykle mają takie silniki, Nu-E przynosi tylko kilo 160 na wadze. Zasięg autostrady obiecuje 100 kilometrów, co w mieście powinno się nawet potroić.
Nuen nie ujawnił dokładnego rozmiaru baterii, ale oczekuje się, że będzie pomiędzy 7,5 i 9 kWh Będzie kłamać. Nu-E jest uderzającym przykładem tego, jak Nuen wykorzystuje moc energii elektrycznej do budowy własnego motocykla. Dzięki wykwintnemu wzornictwu, wysokiej jakości super sportowym częściom i przyciągającym wzrok aluminiowe detale motocykl elektryczny naprawdę przyciąga wzrok. Jednak nadal nie jest jasne, czy Nu-E trafi do produkcji seryjnej. Producent już jednak zaznaczył, że pracuje nad nową generacją napędów ze średnim silnikiem i wyższą wydajnością. Niezależnie od tego, co przyniesie przyszłość, Nu-E to ekscytujące spojrzenie na możliwości mobilności elektrycznej w projektowaniu motocykli.
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. A także z tematem Tuning motocykli i motocykli spotykamy się regularnie. Chcesz zobaczyć wszystkie posty dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.
inne powiązane posty
Nuen przedstawia Nu-E Electric 125s z Wietnamu!
Źródło zdjęcia: Nuen Moto
