tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Na sezon 2023 TRIUMPH prezentuje zupełnie nową serię modeli Street Triple 765 - ze znacznym wzrostem osiągów, zauważalnie ulepszonym wyposażeniem i licznymi ulepszeniami technologii zorientowanej na kierowcę. Fani Street Triple mogą teraz wybierać spośród trzech modeli: 120-konnego wszechstronnego motocykla sportowego Street Triple R, wariantu RS o mocy 130 KM i szczególnie wysokiej jakości komponentów oraz ekskluzywnego, limitowanego Street Triple 765 Moto2™ Edition jako modelu topowego w serii. Nowe silniki we wszystkich wersjach oparte są na doświadczeniu, które TRIUMPH zdobył w ciągu ostatnich kilku lat jako wyłączny dostawca silników do Mistrzostw Świata Moto2™.
TRIUMPH Street Triple 765
Od debiutu w 2007 roku TRIUMPH Street Triple zdobył wielu fanów jako fanów. Nie jest to zaskakujące, ponieważ „Streetys” wszystkich serii imponują lekkim i niezwykle precyzyjnym prowadzeniem oraz trzycylindrowym silnikiem, który jest równie mocny, co potężny. Street Triple jest zatem idealnym pakietem mocy do sportowej jazdy po wiejskich drogach i wycieczek na tor wyścigowy.
Teraz legendarny sportowy motocykl klasy średniej staje się znacznie lepszy, ponieważ na sezon 2023 TRIUMPH prezentuje zupełnie nową serię modeli Street Triple, składającą się z trzech różnych motocykli. Wszystkie oferują więcej mocy, lepsze prowadzenie i jeszcze bardziej sportowy design. Każdy z nich posiada bogate wyposażenie z najwyższej półki segmentu, a także ma swój indywidualny charakter. To punkt honoru, że nowe Street Triple – podobnie jak wszystkie motocykle TRIUMPH – są produkowane w bardzo wysokim standardzie i podlegają najwyższym standardom jakości. Od 2019 roku TRIUMPH dostarcza trzycylindrowe silniki o pojemności 765 cm2 specjalnie przygotowane do tego celu jako silniki jednostkowe na Mistrzostwa Świata MotoXNUMX™, które odbywają się w ramach MotoGP.
Ulepszenia silnika z gamy silników wyścigowych Moto2™
Nowa generacja Street Triple opiera się na bogatym doświadczeniu, które TRIUMPH zdobył podczas Mistrzostw Świata, ponieważ nowy 765 triple ma obszerne ulepszenia silnika, które wywodzą się bezpośrednio z gamy silników wyścigowych Moto2™. Prowadzą one do znacznego wzrostu osiągów nowego Street Triple R oraz do poziomu osiągów, który jest jeszcze wyższy i niespotykany w tej klasie w nowym RS i Moto2™ Edition. We wszystkich trzech nowych modelach 765 aktualizacje silnika zapewniają wyższy moment obrotowy i lepszą reakcję. Ponadto nowe „Streetys” mają agresywną nową stylizację, poprawioną ergonomię i dodatkowo ulepszone wyposażenie. Równie ważne dla wielu fanów serii modeli: najnowsza generacja legendarnego i wielokrotnie nagradzanego modelu Street Triple ma również najbardziej zwinne i precyzyjne prowadzenie ze wszystkich dotychczasowych generacji Street Triple.
Najpotężniejszy Street Triple w historii
- Znacząco ulepszony potrójny silnik 765 cm120: dostarczający 130 KM dla Street Triple R i imponujące 2 KM dla RS & Moto80™ Edition oraz zwiększony maksymalny moment obrotowy XNUMX Nm we wszystkich modelach
- poprawiona reakcja i lepsze przyspieszenie ze zmienioną skrzynią biegów i napędem wtórnym
- nowy układ wydechowy o swobodniejszym przepływie, w tym charakterystyczna potrójna ścieżka dźwiękowa TRIUMPH (z hałasem stacjonarnym 95 dB dla wszystkich trzech wariantów)
- wszystkie trzy modele są wyposażone w gotowy na tor TRIUMPH Shift Assist Quickshifter
Najbardziej zaawansowana technologicznie seria Street Triple w historii
- nowy, zoptymalizowany ABS na zakrętach i przełączalna kontrola trakcji na zakrętach
- Ulepszone tryby jazdy z nowymi, bardziej dynamicznymi mapami przepustnicy
- 5-calowe instrumenty TFT w wersji RS & Moto2™ oraz wielofunkcyjne instrumenty z wyświetlaczem TFT w modelu R
- Pełne oświetlenie LED z charakterystycznymi światłami do jazdy dziennej w wersji RS i Moto2™ Edition
Najbardziej zwinna i precyzyjna seria Street Triple w historii
- poprawiona ergonomia z szerszą kierownicą w Street Triple R i RS, zmieniona geometria dla jeszcze lepszej zwinności w nowej edycji RS & Moto2™
- szczególnie wysokiej jakości hamulce Brembo Stylema® w wersji RS & Moto2™ Edition
- bardzo wysokiej jakości, w pełni regulowane podwozie
- Wahacz „Gullwing” dla lepszej stabilności i precyzyjnego prowadzenia przy dużych prędkościach
- Nadające się na tor funkcje wersji Moto2™ Edition - w tym nowe, dostrojone pod kątem wydajności, w pełni regulowane zawieszenie Öhlins i nowa kierownica wpinana
Najbardziej agresywny i skoncentrowany skład Street Triple w historii
- nowe, jeszcze ostrzejsze cięcie, bardziej agresywna karoseria
- nowe wzory lakierów 765 wywodzących się z wyścigów
- oficjalne logo Moto2™ i wyjątkowo lekkie części z włókna węglowego w Moto2™ Edition
Nowe modele Street Triple 2023 są dostępne u dealerów TRIUMPH w Niemczech i Austrii w następujących cenach.
| Model Street Triple i dostępność |
Ceny Niemcy* | Ceny Austria** |
| Ulica Potrójna R (dostępny od kwietnia 2023) |
10.195 € |
11.695 € |
| Ulica Potrójne RS (dostępny od marca 2023) |
12.295 € |
14.695 € |
| Edycja Street Triple Moto2™ (dostępny od czerwca 2023) |
14.995 € |
17.695 € |
* Ceny dla Niemiec: plus dodatkowe koszty dostawy, w tym 4-letnia gwarancja producenta i 2-letnia gwarancja mobilności
** Ceny dla Austrii: zawierają dodatkowe koszty i NOVA, zawierają 4-letnią gwarancję producenta i 2-letnią gwarancję mobilności
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. A także z tematem Tuning motocykli i motocykli spotykamy się regularnie. Chcesz zobaczyć wszystkie posty dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.
inne powiązane posty
Z mocą Mistrzostw Świata Moto2™: TRIUMPH przedstawia nową gamę modeli Street Triple 765
Photo credit: Triumph Motocykle Sp.
