AC Schnitzer pokazuje tuning nowego BMW M2 Coupe (G87)

Czas czytania 5 Min.

AC Schnitzer, znany z perfekcji Wiedza o tuningu, przenosi temat tuningu BMW na inny poziom. Ponieważ M2 firmy AC Schnitzer wkrótce będzie z jeszcze większą „swobodą”, sportowy charakter i dynamika wejdź na rynek. Zainteresowani mogą po raz pierwszy obejrzeć tuningowany pojazd na stronie Pokaz motoryzacyjny w hali 7. Odbywają się światowej sławy targi tuningowe 01. do 10. grudnia 2023 zamiast. Chociaż M2 firmy AC Schnitzer zaprezentuje się w pełnej okazałości na targach, potrwa do Wiosna trochę czasu, aż wszystkie części będą dostępne. Niemniej jednak właściciele M2 mogą już teraz rozpocząć optymalizację Części AC Schnitzer są już dostępne.

AC Schnitzer BMW M2 Coupé

Eine Strojenie wydajności dla standardowego 338 kW / 460 PS i 550 Nm agregat mocny jest obecnie w fazie rozwoju i opracowywany jest kolejny Optyka silnika oferowane, co pokazuje zwiększoną wydajność już po otwarciu maski. Ale Schnitzer ma już jeden do wydechu "Zwiększyć" na początek: tłumik z sterowanie klapka i rury wydechowe „Carbon Sport” to zapewniają charakterystyczny dźwięk. Dostępna jest już czysto optyczna wersja listew końcowych. Jeśli chodzi o podwozie, firma AC Schnitzer na nim polega niedomówienie, Że Zestaw gwintowany Schnitzer RS został już sfinalizowany i dostępny. Posiada bezstopniową regulację wysokości, opcje regulacji odbicia i kompresji oraz umożliwia opuszczanie przód 25 – 35 mm i tył 20 – 30 mm.

Alternatywnie sprężyny obniżające

AC Schnitzer też ma taki Zestaw wiosna wprowadzony na rynek, który jest już dostępny. Umożliwia to jedno Obniżenie z 20 do 25 mm z przodu i 15 do 20 mm z tyłuco Stabilność jazdy wyraźnie poprawiony. Wokół Lekka technologia konstrukcji AC Schnitzer wyznacza także nowe standardy: nowe Lekkie kute koła AC4 sind w Techgold lub opcjonalnie w błyszczącej czerni dostępne i dostępne w kombinacji mieszanej, o maksymalnych rozmiarach 10J x 20″ przód i 10J x 21″ tył. Są wyposażone w opony tego samego rozmiaru 285/30 R20 lub 295/25 R21 na podstawie. Inną opcją jest jedna Wersja 20-calowa. Lekkie kute felgi AC4 to: małe dzieło sztuki i ich jest szczególnie godny uwagi Oszczędność wagi.

20-calowe felgi AC1 z felgami BiColor

W porównaniu do konwencjonalnych kół odlewanych, AC4 umożliwia redukcję masy o 25 do 35 procent. Redukcja mas nieresorowanych i sił żyroskopowych przyczynia się do: znacznie poprawiona dynamika jazdy w, zoptymalizowany Przyspieszanie i zwalnianie i w ten sposób ją poprawia Charakterystyka jazdy. i das Prowadzenie na zakrętach jest również udoskonalany, co skutkuje bardziej precyzyjnym i zwinnym stylem jazdy. AC Schnitzer oferuje również te produkowane konwencjonalnie aluminium Na. Będą one w Proces odlewania niskociśnieniowego wyprodukowane i są w środku Projekt AC1 w wersji BiColor malowane w kolorze srebrnym antracytowym, antracytowym lub błyszczącym czarnym, dostępne w 20 cali. Są częścią różnorodnego programu AC Schnitzer.

Wartość docisku na przedniej osi wzrasta o 60 kg

Wygląd M2 firmy AC Schnitzer w dużej mierze zależy od elementy aerodynamiczne które nie tylko optymalizują dynamikę jazdy, ale także robią wrażenie wizualnie. The przedni splitter, co zmienia siłę docisku przedniej osi 60 kg zwiększa się, można go zainstalować w opcjonalnej wersji czarnej bez dalszego malowania. Czarne przednie skrzydła boczne uzupełnij projekt po bokach. Wygląd zewnętrzny M2 charakteryzuje się winglets, jeden Przednia kratka otworów wlotowych powietrza i uderzający naklejki projektowe zaokrąglony na kapturze. czarny side skirts umożliwiają harmonijne przejście od przodu do tyłu M2 i mogą być instalowane również bez dodatkowego malowania. Stanowią część kompleksowego pakietu stylistycznego, który podkreśla nadwozie.

tylne skrzydło wyścigowe z grubego włókna węglowego

Z tyłu M2 niosą Tylny spojler dachowy i dwuczęściowy spojler tylny przyczynia się do równowagi aerodynamicznej. The Tylne skrzydło wyścigowe z włókna węglowego, którego homologacja jest już blisko, w połączeniu z przednim splitterem zwiększa siłę docisku na tylną oś 55 kg. I przez dodatkowe AC Schnitzer nosze W przypadku tylnego skrzydła siła docisku wzrasta jeszcze bardziej 25 kg wzrosła, co ogółem Docisk większy o 80 kg na tylnej osi, co zwiększa stabilność. The Tylny dyfuzor AC Schnitzer wzmacnia również widok z tyłu. W połączeniu z Rury wydechowe Schnitzera, które są podkreślone przez dyfuzor, tworzą mocny wygląd, który pozostawia niezapomniane wrażenie po manewrze wyprzedzania.

szlachetna sportowa kierownica AC Schnitzer

Aby ukończyć aktualizacje, Schnitzer ma folia tylnego fartucha na początek do M2, który nie oferuje żadnych korzyści aerodynamicznych, ale przydaje się w życiu codziennym, ponieważ chroni próg bagażnika przed zarysowaniami i zużyciem. Jednak we wnętrzu Schnitzer stawia na stylowy i funkcjonalny design. To jest centralny element Sportowa kierownica AC Schnitzer, który wykonany jest ze szlachetnej mieszanki materiałów perforowana skóra nappa i czarna Alcantara jest produkowany. Jasnoszary ścieg krzyżykowy łączy obręcz kierownicy, tworząc całość uchwyty i jasnoszary Wskaźnik z logo zapewniają optymalną orientację kierownicy.

Aluminiowe łopatki zmiany biegów AC Schnitzer

Wnętrze zostało jeszcze bardziej ulepszone Aluminiowe łopatki zmiany biegów Schnitzer, które są większe od standardowych i dlatego stanowią ulepszenie. Aluminiowe pedały i podnóżek, Odpowiednio Wieszak na klucze a także a Aluminiowa osłona kontrolera iDrive są również dostępne w celu dostosowania wnętrza do nowych wydajności. Właścicielom M2, którzy chcą dostroić swój pojazd, AC Schnitzer wkrótce zapewni kompleksową gamę przetestowanych opcji. Cechą szczególną jest to, że program części specjalnych Schnitzer jest... System modułowy jest zaprojektowany i prawie wszystkie części działają również indywidualnie - zgodnie z mottem: Wszystko jest możliwe, nic nie jest konieczne.

inne powiązane posty

AC Schnitzer pokazuje tuning nowego BMW M2 Coupe (G87)
Źródło zdjęcia/źródło: AC Schnitzer

"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy