Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

BMW M6 F13 Coupe w matowym złocie i 21 cali ADV.1 Koła

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 września 2016 r. o 01:18

Faceci z zespołu Permaisuri najwyraźniej dawno temu stworzyliśmy BMW M6 F13 Coupe, które zostało opublikowane dzisiaj na stronie internetowej ADV.1 Wheels, które absolutnie musimy wam pokazać. Jak już wspomniano, jako podstawowy pojazd do tuningu wykorzystano BMW M6 F13 Coupe. Po wyleczeniu tuningowym, które M6 mógł przetrwać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, a to mniej ze względu na elegancki ADV.1 Wheels 21 inchers, ale raczej matową złotą folię. Jeśli myślisz o zakupie M6 Coupe w przyszłości lub już masz dla siebie, Permaisuri jako tuner i ADV.1 Wheels jako dostawca felg jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Dodge Challenger Hellcat a nawet jeden Ford Mustang GT z 750PS na felgach aluminiowych ADV.1 Wheels po prostu kliknij nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: ADV.1 Koła)

Oto szczegóły BMW M6 F13 Coupe:

  • Felgi aluminiowe ADV.1 Koła typu ADV10.0 MV2 CS (ukryty sprzęt, wykończenie dysku: polerowane aluminium / matowe przezroczyste, wykończenie wargi: brąz, wymiary 21 × 9 | 21 × 10.5)
  • dookoła matowa złota folia
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • Sportowy układ wydechowy Akrapovic (rury wydechowe z włókna węglowego)
  • czarne nerki i skrzela BMW M Performance
  • Przedni splitter i tylny spojler BMW M Performance

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane