Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 marca 2017 o 08:38

Jeśli lubisz rzeczy nieco bardziej eleganckie, możesz podpisać umowę sprzedaży z Mercedesem od prezentacji w 2015 roku (na międzynarodowej wystawie samochodowej we Frankfurcie -> IAA) i jesteś dumnym posiadaczem Mercedesa Klasy S Cabriolet typu A217. Jeśli chcesz wyróżnić się na tle praktycznie nieistniejącej masy, możesz zdecydować się na model z silnikiem M 157 DE 55 AL lub jeszcze lepiej z silnikiem M 279 E 60 AL (S65 AMG). Oznacza to 585PS lub brutalne 630PS i imponujący moment obrotowy 1.000NM fabrycznie. Ale jeśli to Ci nie wystarczy, na pewno będziemy mieć z Tobą w połowie maja nasz wkład dla Mercedesa Klasy S Cabrio A217 firmy Brabus, już daliśmy nadzieję, ponieważ już podejrzewaliśmy, że Brabus nie po prostu umieści zestaw monoblokowych felg aluminiowych w calach 22 na eleganckim kabrioletu, a następnie zakończy temat. I co mogę powiedzieć, nasze przemyślenia były oczywiście poprawne, ponieważ Brabus prezentuje obecnie BRABUS 850 6.0 Biturbo Cabrio oparty na Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC.

⚠ poniżej z czerwonym wnętrzem ⬇

I oczywiście, nazwa mówi wszystko, Brabus daje kabrioletowi niesamowitą moc 850 KM przy 5.400 obr / min i brutalny moment obrotowy 1.450 Nm (elektronicznie ograniczony do 1.150 Nm) i sprawia, że ​​luksusowa wyściółka, przynajmniej w tej chwili, jest najszybszym kabrioletem na świecie . Oczywiście A217 zyskał nie tylko wzrost wydajności, ale także zwykłe wysokiej jakości komponenty aerodynamiczne z włókna węglowego, konfigurację zawieszenia, nowe hamulce lub, na życzenie, kompletne wnętrze i oczywiście szeroką gamę wzorów obręczy do 22 cali. Po niezwykle wszechstronnym leczeniu tuningowym, które S63 AMG mógł znieść, jest teraz niezwykle mocny, ale super elegancki i oczywiście znacznie bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i ujawnia niesamowitą moc dopiero na drugi rzut oka. Każdy, kto myśli o zakupie S63 AMG w przyszłości lub już go posiada, jest z pewnością interesującym punktem wyjścia dla Brabusa, jeśli po prostu potrzebuje więcej.

Szczegółowe informacje na temat Brabus S63 AMG

Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce lub technologii, stworzyliśmy sprytne i najważniejsze szczegóły w doświadczeniu. Jak zawsze wymienimy to, co wiemy w podsumowaniu dla Ciebie w dolnej części artykułu. Ale jeśli odkryłeś więcej zmian, których nie zauważyliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak Smart ForTwo BRABUS EDITION URBANLAVA a nawet Brabus 850 „Desert Gold” oparty na Mercedesie S63 AMG wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

⚠ Lub w kolorze biało-czerwonym? ⬇ klick

(Photo / s: Brabus)

Oto znane zmiany w serii Brabus S63 AMG:

• Nazwa: BRABUS 850 6.0 Biturbo Cabrio Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC
• Wzrost mocy do 625 kW / 850 PS przy 5.400 obr / min, maksymalny moment obrotowy 1.450 Nm, między 2.500 a 4.500 obr / min (elektronicznie ograniczony do 1.150 Nm) -> (kuty specjalny wał korbowy BRABUS o dłuższym skoku, powiększone otwory cylindrów, kute tłoki, wysokowydajne korbowody, Zwiększona pojemność skokowa z 5.461 cm3 do 5.912 cm3, obrobione głowice cylindrów, dwie specjalne turbosprężarki BRABUS z większą jednostką sprężarki i zmodyfikowanymi kolektorami wydechowymi, 75-milimetrowe rury dolne, metalowe katalizatory, moduł dolotowy BRABUS 850 wykonany z węgla, specjalny kanał powietrzny w masce, obudowa BRABUS Gold Heat Reflection do wlotu i przewody powietrza doładowującego, skoordynowane mapy wtrysku i zapłonu, zmodyfikowane elektroniczne ograniczenie ciśnienia doładowania)
• Zaawansowane technologicznie kute koła 21
• Sportowy układ wydechowy BRABUS ze stali nierdzewnej z elektronicznie sterowanym sterowaniem klapami wydechowymi (regulowany z kokpitu, ceramiczne rury wydechowe z podwójnym przepływem)
• 3,5 sekund na Tempo 100
• 9,4 sekundy do 200 km / h
• Maksymalna prędkość ograniczona do 350 km / h
• Elementy aerodynamiczne z włókna węglowego (części aerodynamiczne opracowane w tunelu aerodynamicznym, dostępne dla wszystkich S 63 i S 65 Coupé i Cabriolets, przedni spoiler BRABUS, osłony z włókna węglowego na wlotach powietrza po lewej i prawej stronie, osłona z włókna węglowego na lusterka zewnętrzne, dyfuzor węglowy BRABUS, węgiel BRABUS -Tylny spojler, karbonowe mocowania bocznych wylotów powietrza na tylnym fartuchu)
• Koła monoblokowe BRABUS (o średnicy od 18 do 22 cali, kute koła PLATINUM EDITION 21 dostępne w różnych wzorach -> przednia oś 9Jx21 i 10.5Jx21 tylna z oponami o wysokich osiągach Continental, Pirelli lub YOKOHAMA (rozmiar 255/35 ZR 21 z przodu i 295/30 ZR 21 z tyłu) )
• BRABUS 22-calowe koło / opona. (Kute koła BRABUS Monoblock G Platinum Edition w 9Jx22 z oponami 255/30 ZR 22 z przodu i 10Jx22 z oponami 295/25 ZR 22 z tyłu)
• Moduł obniżający BRABUS (ok. 15 milimetrów niżej)
• Wnętrze BRABUS (progi drzwi z podświetlanym logo BRABUS mogą być wyświetlane w różnych kolorach, elementy wnętrza z prawdziwego włókna węglowego BRABUS, łopatki zmiany biegów BRABUS RACE, pedały, kołki drzwi, prędkościomierz BRABUS do 400 km / h, delikatne skórzane wyposażenie BRABUS)
• BRABUS 850 6.0 Biturbo Cabriolet jest dostępny jako kompletny pojazd lub można go zmodernizować na podstawie dowolnego aktualnego Mercedesa S 63 Cabriolet
• Układ hamulcowy Brabus

Aktualizacja od „25.02.2017”

Aktualności

Odkryliśmy kolejny przykład, który przekonuje fantastycznym wnętrzem w jasnoczerwonym kolorze. Szczególnie w połączeniu z czarną farbą jest to moim zdaniem absolutnie wymarzona kombinacja. Oczywiście uwzględniono tutaj również moment obrotowy 850 PS i 1054 NM.

Aktualizacja

Wiadomości z 17.03.2017

Ten kabriolet Brabus S63 pokazuje nam bardziej uderzającą kombinację kolorów, której zewnętrzna część jest pomalowana na błyszczącą biel. Wnętrze wyróżnia się przyciągającą wzrok czerwoną skórą, dzięki czemu stanowi akcent kolorystyczny. Ze względu na białą farbę na zewnątrz części aerodynamiczne Brabus Carbon są oczywiście znacznie bardziej widoczne, ale jeśli chcesz, aby dodatkowe części się wyróżniały, ta kombinacja jest z pewnością właściwa. Kluczowe dane są identyczne z pojazdami z góry, to znaczy ten model ma również imponujący moment obrotowy 850 PS i 1450 NM, a jeśli jest to dla Ciebie trochę za ciężkie, możesz również zamówić zestaw P700 z niemieckiego tunera.

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.